|
土曜日に海上自衛隊大村航空隊の５０周年記念があり、 日曜日は航空際がありました。 訓練の合間にちょっとお邪魔しました。 大村はもともと水上飛行機のベースだったこともあり、 海上にも一応ランウェイ？があります。 31-13だったかな？ US-1が来ることはめったにないのですが、 ぜひ飛行艇の離水を見たくて、帰投までねばりました。 エンジン全開とともに、機体が水しぶきで見えなくなります。 オレンジの尾翼だけが、ちょっと見える感じ。 その後あっというまに離水しました。 この飛行機はBLC=Boundary Layer Controlのおかげで ものすごく短距離離着陸性能があるとは聞いていましたが、 あの巨体がこんなにも早く浮かぶのかとかなりびっくり。 しかもものすごくゆっくり飛んでいます。 最後はハンガー前でウェービングして帰っていきました。 いや〜、めったに見れないいいものを見せてもらいました。 写真はコンデジなのでこれが限界です。 SONY Cybershot T-5
AUTO ISO64 |
全体表示
[ リスト ]
昔各務原で見たことがありますが、やはり水上の姿が一番似合いますね！しかし将来この機種はどうなるんでしょうね？輸出の話もつぶされてばっかりですし。。。
2007/5/21(月) 午前 7:06
長崎空港と、大村基地の間の海上は飛行艇が離着陸出来るようにしていますからねー
2007/5/21(月) 午前 7:42
GPさん、各務原にもいたんですか？三菱で作っているんでしょうかね？せっかくこんな技術があるのだから、父島など離島への旅客機にでもなったらいいと思いますが、いかんせん整備コストが高いようですね、この機体。
2007/6/2(土) 午前 0:00
Hiroさん、年に１、２回くらいしか来ないようですが見れたらラッキーですよね。
2007/6/2(土) 午前 0:01
各務原は川崎重工？三菱は小牧？だったかな？？
2007/6/8(金) 午後 7:17
GPさん、小牧は三菱ですね。各務原は僕はわかりません。
2007/6/11(月) 午後 7:33