|
お休みの日に伊丹のRWY32のthreshold手前の有名なポイントに行ってきました。 足が無いので空港近くのホテルから暑い日差しの中「徒歩」でしたが、 親子連れからカップル、年配の方まで、 いろんな方が飛行機を見に来ていました。 ７月から伊丹にもJALのB737-800が入っているのですが、 多分仙台からのB737-800が帰ってきました。 普通のコンデジでとってもこの迫力。 このポイントはすごいですね。 南風が強かったので、ちょい修正のバンクとってますね。
ずらすにしても風上側から入ってくるところは、 さすがにプロですねぇ。 風下に入って怒鳴られたのを思い出します。 |
全体表示
[ リスト ]
このような撮影ポイントが羨ましいです。ＭＤ機も伊丹なら多いですよね。行きたい！！！
2008/7/15(火) 午後 10:43 [ ウリ坊 ]
このポイントへ行く時は阪急岡町からレンタサイクルを使ってます。電動自転車で１日４００円。ちょっとした移動も楽々です。
2008/7/16(水) 午前 8:30
あっつい中ご苦労様です(＾o＾)/この千里川のポイントはすごい迫力のあるとこですよね。蚊にさされませんでしたか？(笑)雑草たっぷりなポイントでもあります(＾o＾;)>それと「風下に入って怒鳴られた」というのはどういうことなのでしょう？風下へ向かって進入した、ということでしょうか。セオリーでは風上に向かって進入するそうですが・・・。教えてください(＾o＾)/
2008/7/18(金) 午前 5:49 [ map*ele*f_i*_*hefo*r*eas*ns ]
uriさん＞
伊丹はこのほかにも空港西側の公園もありますし、
展望デッキも金網が無いので、
飛行機を見るのにはいい環境ですね。
MDも81、90両方たくさん飛んできます。
MDファンなら垂涎の空港ですね。
2008/7/18(金) 午後 7:16
GPさん＞
いい情報ありがとうございます。
今度行くときはそのレンタサイクルで行って見ます。
空港の地下を横断している道路も歩いたので、
結局空港半周くらい歩いてしまいました。
2008/7/18(金) 午後 7:18
mapleleafさん＞
今度はぜひ一眼を持って行きたいですねぇ。
ところで風下へ「入って」怒られたというのは、
滑走路延長線に対して横風成分の風下側に入るという意味です。
この写真は伊丹の32Lですが、南西の風で進入しています。
つまり、機体から見て左前からの風になります。（写真では右側から）
このとき、ファイナルコースから左が風上側で、
ファイナルコースから右側が風下側になります。
修正の難しさなどの理由から、
原則としてコースの風下にずれてしまうことはNGとなります。
だから風下側ちょっとでも入ってしまうと非常に怒られるんです。
この写真のパイロットは右にバンクをとっているということは
コースの左側＝風上にずれているのを修正しているので、
さすがプロだなあと思った次第です。
（もちろんセンターラインをばっちりキープが最高ですけど。）
2008/7/18(金) 午後 7:29
なるほど！ほんとにパイロットって空力のことを完全に理解して操作していないとだめなんですねぇ。。。がんばってくださいね。教官がいるうちに怒鳴られ倒しましょう(＾o＾)/悪いところは今のうちに。。。
2008/7/21(月) 午前 3:59 [ map*ele*f_i*_*hefo*r*eas*ns ]
おっ！仙台からのシャチ君ですね！
あっ！ところでひこうき雲さんは仙台出張はいつでしょうか？(笑）
2008/8/16(土) 午後 11:10 [ - ]
PUKUさん＞
そうです、仙台からの機体です。
伊丹からのB737-800は今のところ仙台だけですね。
仙台出張は、来年かな？
2008/9/6(土) 午後 7:07