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連休最終日、５月６日に名古屋在住の「Ｋさん」がコルサの住む 豊橋まで訪ねて来てくれるといいます。 場所は二日前の５月４日にトレーニングに行った伊良湖岬です（笑） そこでコルサも久々にブリヂストン モールトンを引っ張り出しました。 出発は「田原市 白谷海浜公園」駐車場からにします。 所々、裏道を通りながら福江町の西のはずれ保美という交差点から ２５９号線を右折し北上します。 旧、渥美町小中山地区（現在は田原市小中山地区か？） 地元の人たちに通称「６階建て」と呼ばれる、これは一体なんでしょうか？ 横アングルから見るとこんな感じ。 「陸軍技術研究所伊良湖試験場（試射場）」の遺構だそうです。 右の建物は「気象観測塔及び展望塔」だそうです。 詳しいことは不明ですが普段は、ここで「気象観測」を行っていたようです。 時々、「大砲」等が持込まれ三河湾に向けて試射し性能測定を行っていた、とも聞きます。 ※訂正※ 大砲は三河湾に打っていたのではなく現在のガーデンホテルや伊良湖カントリー方面の 陸地に向けて打っていたと後日、地元の方に聞きました。 その為、村や伊良湖神社が移転させられたのだそうです。 ここに軽便鉄道の線路が引かれていた画像を見た事がありますが、 どこから線路が引かれていたのかも不明です。 現在の渥美半島には豊橋鉄道 渥美線があり終点は田原駅ですが、そこにつながっていたのでしょうか？ 聞く話では田原駅から、ここまでの鉄道計画は結局、完成しなかったということですが？ 展望塔の一番上まで登ってみました。 しかし、階段などには手すりはありませんし、８０年ほど経つ建物でコンクリートも 風化していますので、一般的に立入りは、お勧めできませんが。 画像は展望塔屋上から北側を見たところ。 風車の右の島は「佐久島」でしょうか。 画像右端の陸地は「幡豆郡一色町または吉良町」方面だと思われます。 建物の窓から西側を見ると中部電力 渥美火力発電所が見えます。 火力発電所の脇を通って海岸線に出ます。 今日は、松林で「エゾハルゼミ」でしょうか、大合唱が聞こえてきます。 ここには「風車」が５基、まわっています（画像では１基、見えない）。 風車は最近、Ｃｏ２を排出しないエコな発電方法ともてはやされていますが、 ところかまわず？自然の中に立てまくるのはいかがなものでしょうか？ （もちろん風量発電自体に反対なわけでは有りませんが） 古墳時代には製塩土器と言われる器に海水を汲み煮詰めて塩を作る作業が 大規模に行われていた場所です。 現在でも製塩土器の破片がたくさん見つかるようです。 伊良湖について遅めの食事を取ります。 コルサは「大アサリ定食」を注文。 味はともかく（笑）思いのほかボリュームがありました。これで１５００円。 ここはＫさんにご馳走になってしまいました。 Ｋさん、今度はコルサがご馳走しますね（笑） 伊良湖岬の海岸です。 その名も「恋路ヶ浜（こいじが浜）」といいます。 愛知県人なら一度は？ドライブデートに来た事があるという名所です（笑）。 画像の奥の岩場は「日出の石門」、山の上は伊良湖ビューホテルです。 恋路ヶ浜から遊歩道を進むと伊良湖の灯台があります。 現在は、この上にある伊勢湾海上交通センター（前回のブログで紹介した）が航行する 大型船を管制しており灯台の役目は昔ほどではないようです。 早々に退散します（笑） 伊良湖港から鳥羽に向かうフェリー。 出港直後は以外に陸近くを航行していきます。 ５月６日ですが「鯉のぼり」が、掲げられているのがお判りになるでしょうか？ そろそろ、帰路に着きますが、またまた国道を外れます。 伊良湖から少し東に行ったところにある「東大寺瓦窯跡」遺跡です。 （なぜかピンボケ） 石で囲んだところには穴窯（登り窯）があったところです。 この遺跡からは東大寺の印の入った瓦が多数発見されています。 ここから船で伊勢湾を、わたり奈良の東大寺まで瓦を運んだそうです。 １１８０年、平家の南都焼討ちによって東大寺が被災し、再興（完成１１９５年）の為に使われた。 そして「初立池（はつたちいけ）」。 ここは農業用の豊川用水東部幹線水路の最終調整貯水池です。 ここから渥美半島の農地に水を供給しています。 （渥美半島は豊川用水が出来るまで水不足に悩まされていたとのこと） 右のブルホーンバーがＫさんのＢＳモールトン。 左のドロップハンドルがコルサのＢＳモールトン。 ベースは一番安いモデルの「ＢＳＭ−Ｒ９」 でも残っている部品はタイヤ程度。 ホイールもＢＳＭ１７９の物に交換済み。 ＫさんのＢＳモールトン。 フレーム売りでオーダーカラーのスペシャル モデル。 駆動系は、こんな感じ。 前後ディレイラーは「グランコンペ」で、これをデュラエースのＳＴＩで作動させます。 もちろん、リヤ１０速仕様です。 クランクはカンパの別会社？「フルクラム」のカーボンです。 チェーンも、お洒落な穴明きモデルを使用。 こうしてみるとシマノ製パーツはＳＴＩぐらいです。徹底していますね。 本日の走行距離 ６１キロ
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春の海を堪能されましたね！
ＫさんさんとコルサさんのＢＳモールトン・・・
どちらも個性的で自転車を知り尽くした最高の１台に仕上がっていますね。
小径ながら、長距離にも問無く使用できるところは流石！というところでしょう！！
それにしても、「大あさり定食」は懐かしいな〜
また、大あさり食べたくなりました（笑）
そうそう、コルサさん「業務連絡」！
先日お邪魔した時に「カンパのベアリング」を見ていただき、そのままキャビネットの上に置いたままでした。
お手数かけますが、次回お会いする時まで「磨いて」いやいや「置いといて」くださいな！
宜しくお願いします。
2008/5/10(土) 午前 10:30 [ - ]
アズマさん、こんにちは。
こちらこそ、ありがとうございました。
わざわざ、こちらまで訪ねてくれて楽しい休日を過ごす事ができました。
＞感化されて工具を二つ程注文
いい工具を買うと作業も確実、綺麗で楽しくなりますよ（笑）
＞次のお返しポタは、
接待サイクリング、ぜひ、よろしくお願いいたします（笑）
2008/5/10(土) 午後 4:06 [ コルサ ]
kannaさん、こんにちは。
「大アサリ」というのは渥美半島、三河湾を中心とした名物です。
画像の三つの殻は大アサリとしては、これでも、やや小ぶりの方です。
ただし、本当はアサリではなく正式には「ウチムラサキ貝」といいます。殻の内側を良くみていただくと紫色で、こう呼ばれています。
2008/5/10(土) 午後 4:11 [ コルサ ]
kokoさん、褒め過ぎです＾＾
コルサさんは自転車を知り尽くしたお方ですが、スキルの無い私はプラモデル感覚なので考え方が邪道です(＾o＾)
2008/5/10(土) 午後 5:41 [ アズマ ]
ＢＳモールトン いいですね〜！
お二人のを見てるとまたムクムクと物欲が＾＾；；；
小径車にも憧れています＾＾
2008/5/10(土) 午後 7:34
ミニベロもなかなかの実力があるんですねぇ。
で，お尋ねしますが，車重はいかほどになるのでしょうか？
2008/5/10(土) 午後 8:57
コルサさん、ブリヂストン車をお持ちなんですね！
私もＢＳ・ＥＵＡＳＩＡランドナーＴ2を2台所有していますが、demo_bird師匠にはかないません(笑)
岬めぐりといえば『山本コータロー』が私が子供の頃に歌っていました・・・京浜急行のコマーシャルで流れていました。
2008/5/10(土) 午後 10:48
kokoさん、こんばんは。
＞どちらも個性的で自転車を知り尽くした最高の１台に仕上がっていますね。
アズマさんもコメントしてくれていますがkokoさんたら、
ほめ上手なんだから（笑）
＞「大あさり定食」は懐かしいな〜
kokoさん、伊良湖で食べました？もしかしてデートで？（笑）
カンパのベアリングの件
あれ、忘れていったの？プレゼントに置いて行ってくれたのかと思っていました（まじで）
了解、保管しておきますね。
あのベアリングも「８１年５月」の年代物でした。
2008/5/10(土) 午後 11:01 [ コルサ ]
アズマさん、こんばんは。
＞コルサさんは自転車を知り尽くしたお方ですが
ほめ過ぎです（笑）
コルサこそ、アズマさんのセンス、こだわりには、いつも感心しています。
2008/5/10(土) 午後 11:03 [ コルサ ]
そろ、ソロ行くか、さんこんばんは。
＞小径車にも憧れています
小径車の形には、なぜか惹かれる物がありますね。
機械効率的に小径は優れているとはいえない部分もあると思います。でも初めてＢＳモールトンを買った時（現在のは２代目）は、新鮮で、あちこち、いじっては乗ってみる、を繰り返していました。
２６、２７インチとは違った世界が見えてきますよ、ぜひ（笑）
2008/5/10(土) 午後 11:09 [ コルサ ]
おんちゃんさん、こんばんは。
＞ミニベロもなかなかの実力があるんですねぇ
ミニベロが優れているとは思いませんが結構、問題なく走れます。
ＢＳモールトンはサスがついているので小径でもショック吸収に問題なく街乗りにも便利です（歩道のの段差なども気にならない）。
ただ、割と高価なので駐輪には気を使うかもしれません。
＞車重はいかほどになるのでしょうか
重量は、稼動部分があるせいか、さほど軽くありません。
キャリア、泥除けなどを取り部品を軽い物に交換しているコルサの車でも１０キロ前後だと思います。
輪行に便利な分割式フレームもありますがカタログ重量12.4キロもあります（泥除け、キャリア付）
ＢＳモールトンＨＰ→http://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_index.html
2008/5/10(土) 午後 11:21 [ コルサ ]
青山釣人さん、こんばんは。
＞ブリヂストン車をお持ちなんですね！
そう言われれば、そうですね（笑）散々？「ＢＳモールトン」と言いながらブリヂストン車という意識は正直ほとんどありませんでした。
といっても、やはり「真正モールトン」とも思っていませんが。
＞ＢＳ・ＥＵＡＳＩＡランドナーＴ2を2台所有していますが
おっと、ランドナーＴ２を2台ですか、お好きなんですね。
＞岬めぐりといえば『山本コータロー』
はい、タイトルの出所はコータロー氏の「岬巡り」です。
コルサはフォークソング世代なんで（笑）
2008/5/10(土) 午後 11:30 [ コルサ ]
うちの近所にも戦時中の射撃練習場のような建物があります。
画像の左側の低い建物と同じような感じです。壁に同心円が書いて有りました。
小径車まで乗られるんですね。小径車に乗ってても、ロードをみかけると追いかけたりするんでしょうか？（笑）
2008/5/11(日) 午前 0:17
ちょこぎさん、おはようございます。
＞小径車まで乗られるんですね。
節操なく何でも好きですね（笑）小径車のレースにも出ていますよ。
考えてみたら、ここ数年で小径車だけでも８台くらい買ってます（笑）
ほとんどは友人、知人に頼まれて譲ってしまいました。
残っているのは現在のBSモールトンだけですね。
＞ロードをみかけると追いかけたりするんでしょうか？
もちろんです（笑）家の近所の周回コース（3,5�繊砲砲蓮⇔�習に来ているロードもいますが「同一方向に走るのは皆、敵です（笑）」
抜かれたロード乗りに「ミニサイクルに負けた、もう練習する気がなくなった」と言わせるのが最上の楽しみです（笑）
2008/5/11(日) 午前 8:10 [ コルサ ]
そういえば恋路が浜に行ったのは何年前だろうか・・・
ＢＳＭのフロントはデフォルトだとキビしくないですか？
私の場合は４０ｋｍ／ｈ以上出そうとすると足がついてこないです。
しかも平地での常用域が１１〜１３Ｔあたりになってしまいます
ので
Ｆは６０Ｔが入れてあります。
そしてＲは１１〜３２Ｔのスプロケ（笑）
2008/5/11(日) 午後 3:39
demo_birdさん、こんにちは。
demo_birdさんも分割式フレームのＢＳＭに乗って見えましたよね。
＞４０ｋｍ／ｈ以上出そうとすると足がついてこないです
そんなにスピード出しませんから（笑）コルサの場合フロントは５６Ｔですね（インナー４４Ｔ）。
ちなみにリヤ １１〜２３Ｔ。
５６Ｔ×１１Ｔで1,370�澄淵織ぅ篌�長）を毎分120回転で回して
時速50.2キロ出れば十分です（あくまでも計算上 笑）
2008/5/11(日) 午後 5:14 [ コルサ ]
おっ僕も好きなコースですね。発電所の道に向かってると六階建ては偶然通りがかるパターンが結構多いのでは。普通の人はあまり興味もちませんよね、僕も三河の古い写真集で見たことなかったら素通りしてたかもです。
2008/5/15(木) 午後 2:40
大熊猫さん、こんにちは。
こちらにコメントくれていたのを見逃していました（失礼）
ここはずいぶん前から知っていましたが、先日、大熊猫さんとの話題にも上りましたし、お借りした写真集にも写っていたので、どうしても登ってみたかったのです（笑）
（知ってはいたけど登った事はなかったので）
でも今回のこの場所も、冬場に走った田口線の跡も大熊猫さんの影響を受けてばかり（笑）
2008/5/16(金) 午後 4:56 [ コルサ ]
モールトンは後輪が可也後方にあり、ミニベロにしてはホイールベース確保してるし重心も後方に偏りすぎず安定感ありそうですよね。
知ったかぶりしてますが、乗った事無いですし本当のトコどうなのかは？？？。
昨夏kokoさんに誘われて御邪魔した牛窓のペンションのモールトン拝見した時、何となくそう思った次第です。。。笑
2008/5/17(土) 午前 1:18
tymr_slkさん、コメントありがとうございます。
＞（モールトンは）ミニベロにしてはホイールベース確保してるし
そうなんですよ、比較してみると２７ロードはもちろん、２６MTBより長いくらいです。
モールトンに限らずミニベロはなぜか、シートアングルが極端に寝た設計の物が多いようです。前後輪の接地荷重を調整する為でしょうか。でもピラーで前乗りに調整すれば意味ないような気がしますが。
＞安定感ありそうですよね。
通常使用に問題ない安定感はもちろん、確保されています。
ただ、コルサでは両手離しは無理ですし、コーナー中の片手離しは、ちょっと不安定です（笑）
あと、普通の人はしませんが走行中にストレッチの為、ハンドルにのしかかるようなポジションをとると、非常に不安定になります。ちょっと、びびったことが何回かあります。
2008/5/17(土) 午後 8:53 [ コルサ ]