|
前回の記事でシマノのアーレンキー式ハブナットをご紹介しました。 今回はサンツアーのハブナットが出てきましたので、ご紹介したいと思います。 前回、ご紹介したシマノ製の ６ミリアーレンキー、１５ミリスパナどちらでも脱着出来るハブナット。 これが、今回、ご紹介するサンツアーのハブナットです。 前回のシマノと同じような形状のナットですが・・・ 良く見ていただくと前回のシマノのようにアーレンキーで操作できる訳ではありません。 そう、今回のパーツは前回のシマノのようなアイデア商品ではないのです。 ではなぜ、取上げたのかと言いいますと・・・ 赤い着色が施されていますね、この色を見てピンと来た方も見えるでしょう。 そう、これ、アルミ製の軽量化パーツなんですね。 よく見ていただくとナットの頭にはシュパーブとも共通する？「S」の文字が刻印されています。 （一時、シュパーブ部品に、このロゴの「S」の字が刻印されていた） もちろん、こちらはシュパーブではなくサンツアーを表しているはずです。 （シュパーブ ピストハブなどに使う物ではないことは後で書きますよ〜） 側面には「SUNTOUR」の文字が刻印されていました。 今回のサンプルの「レッド」以外にカラーは「シルバー」「ブルー」「ゴールド」の 合計４色が用意されていました。 派手なカラーが用意されていることから、お気付きになった方も見えるかもしれませんが、 この部品、７０年代後半からサンツアーがラインナップしていた BMX専用部品の一つだったんですね。 1981年のカタログを見てみると 「BMX AXLE NUT Model No.HB-600」となっていて 価格は一個「シルバー300円」「その他のカラー350円」になっています。 さて、私の記事ですから当然？今回も「オチ」があります（笑） この部品、とあるショップさんの倉庫でホコリを被った在庫の中から1ペアのみ 見つけたのですが他の物とまとめて、とりあえず買っておきました。 さて、しばらくしてから手持ちのピスト リヤハブにでも付けてみようとしても ネジが入りません「？」 リヤに入らないからと言ってフロント用でもなさそうです「？？」 カタログを見てみると当時のBMXハブは「サンツアーVX」をQRからナット式に 改造して流用したもののようです。 それでなぜ、ネジが合わないのか？ 再度、カタログを見てみると・・・ BMXハブのシャフトネジ寸法は「BC３/８×２６山」が、ほとんどとなっています（例外もあり） そしてピストリヤハブのネジ寸法は「M10×１」となっています（ロードの中空シャフトも同じピッチ） また意外なことにBMXの場合、前後シャフトとも「BC３/８×２６山」（約10ミリの径になる）に なっている物が多いことにも気がつきました（前後ともM10×１の物もあり） そして「BMX AXLE NUT Model No.HB-600」は・・・「BC３/８×２６山」の 物しかなかったようです（笑） くどくどと書いてきましたが、ようするに「BMX専用規格？ネジピッチのナット」を
買ってしまって使い道がないということでした・・・ そして唯一の使い道が、この記事のネタだったんです（爆） |
サンツアーの話
[ リスト ]
惜しいですネェ〜
写真を拝見した時点で直感的に「ピストに使ったら面白そう！」
と考えたのですが･･･
ネジの規格が×ですか〜 残念！！
2009/9/1(火) 午後 7:13 [ 完覇超記録 ]
コルサさんでも間違えて手にしてしまう事が有るんですね(;^_^A
でも、ｻﾝﾂｱｰのBMXの部品となるとﾛｰﾄﾞ・ﾏｳﾝﾃﾝと比べて数が少なそうな気がします
ある意味、希少価値が高いのではないでしょうか。
2009/9/2(水) 午前 9:57 [ りっちぃ ]
完覇超記録さん、こんばんは。
＞直感的に「ピストに使ったら面白そう！」
私もまったく同じでした（笑）「両側にチェン引き入れておけば、それほど締めこまなくても大丈夫だし」、バンクで「受けるかな」なんて考えてたんですけどね。
ちなみにカタログを見ていたら「小判型にカットしたハブアクスルへの使用は避けてください」とも書いてありました（笑）
いろいろ調べたらBMXもピストと同じように小判型シャフトが結構、出回っていたようです。
2009/9/2(水) 午後 6:43 [ コルサ ]
りっちぃさん、こんばんは。
＞間違えて手にしてしまう事が有るんですね
間違えると言うか、そんな規格があるなんて考えてもいませんでしたから（笑）
でも私の場合、偉そうな事、書いていても、結構いい加減な人間なんです、ですから人に言えない失敗なんて山のように・・・・
＞希少価値が高いのではないでしょうか。
確かに数は少ないと思います。でも欲しがる人も少ないので世間一般的な価値は・・・ほとんどない（笑）
余談ですが現在のBMXパーツ、例えばシマノのリヤハブなんかはデュラの値段に近くアルテより、はるかに高いようです。
外国ではBMXのプロ選手もいますからね。
2009/9/2(水) 午後 6:48 [ コルサ ]
匿名？さん、こんばんは。
＞大きいタップ入れてインサーター入れれば使えるかも！
アルミ製なんで無理やりねじ込めば案外使えちゃうんじゃないのかなぁ〜なんて思っていますが結局一台分は持っていないので、そのまま保存しておくつもりです。
＞アーレンキー穴付ナットは、１９８０年ごろの丸石ロードエースに標準で付いていました。
そうでしたか？やはりメーカー廉価版用にライン装着されていたのですね。情報ありがとうございます。
＞もうすぐ富士ですねえ〜
楽しみですが不安も・・・昨年ならレースじゃないし登るだけでしょ、ぐらいに思えたんですが・・・今年になってあんまり踏めなくなってしまって。前回の天狗党カップでも散々だったうえに右足痛めちゃったからなぁ、足付かずに登れるかなぁ（笑）
2009/9/3(木) 午後 10:28 [ コルサ ]