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※「前回よりの続き」 前回、KTCのサイクルツールシリーズを、ざっと、ご紹介しました。 その中で私が買った物は何か・・・ 多くの方が「薄口コンビネーションレンチ」と予想され、そのサイズは15ミリ？ とまで、ご指摘いただきました？（笑） では、実際、何を購入したのかといいますと・・・ 実は皆さんの予想通り「薄口コンビネーションレンチ」それも15ミリサイズでした（笑） 今回は、それを、詳細に？ご紹介していきましょう。 薄口コンビネーションレンチ サイズ１５ミリ タグには画像のように書かれています。 タグにもＨＰの商品説明文にも、まったく触れられていないようですが、１５ミリで薄さに 拘ったのならペダルレンチとしての使用も前提になっていると思うのですが。 ＨＰには 「※全長が長く、薄口タイプなので力の入れ過ぎにご注意ください」と書かれていますが、まさか、 「ペダルレンチとしての使用は想定外です」 なんて事はありませんよね。 工場（ホームセンターなどで売られている物も同じ）などで使われている一般用との比較。 ただし、この一般用は一世代前の旧型モデルなので注意。 （現行品はさらに改良が加えられています） もちろん、上がサイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリ。 ちなみに重量を比較してみますとサイクルツールシリーズ107.0ｇ、一般用105.5ｇとほとんど 変わりません。 長さがこれだけ違うのに、ほぼ同重量と言う事でサイクルツールシリーズがいかに薄く 仕上げられているかがわかります。 ちなみに現行の一般モデルはカタログで確認すると119ｇでした。 上の画像の一般用より薄く仕上げられているものの、若干全長が長くなっているのが、 わずかとはいえ重量増につながっているのかもしれません。 先端部分の厚みの比較。 左の薄い方が、もちろん、サイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリ。 サイクルツールシリーズの方が厚み約4.4ミリ、 一般用が約6.4ミリと2ミリほど厚みが違います。 2�世醗豸�に言ってしまいますが比較すれば68％しかないわけですから大きな違いですね。 薄さが効いてくるのが、こんな時。 例えばルック（旧型 デルタクリートタイプ）と一般品スパナ。 結構幅のあるように見えたルックのシャフトですが一般用のスパナでは、わずかですが厚すぎて スパナが入らず脱着作業が出来ません。 もちろん、サイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリなら、問題ありません。 メガネ部分の比較。左がサイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリ。 サイクルツールシリーズが全体に薄く作られているだけではありません。 サイクルツールシリーズはストレート、一般用は角度が付けられています。 自転車での使用ならストレート形状で問題ないと思います。 サイクルツールシリーズには何か全体に模様が入っています。 今までにない、この遊び心は？と思ってＨＰを読んでみると 「京都市内を流れる高瀬川の川面に桜の花びらが舞う様子をモチーフにしたデザインを施しました」 とのことでした（笑） KTCは京都機械工具（株）という会社で、その名の通り京都久世郡久御山町にあるのです。 最後に・・・
今回の製品を端緒に 今後の「ＫＴＣサイクルツールシリーズ」の拡充を期待したいものです。 |
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こんばんは！
やっぱり！そうでしたネ！！
私はスナップオンとベータの１５mmコンビネーションレンチを
現場で使用しているのですが、それでは厚過ぎて外せない
ペダルがあります。
そう言う時のために、三ヶ島のペダルレンチも常に持っていますが、
出来るだけ道具を少なくした方が、いざと言う時の効率が
上がりますよネ！
そう言った観点から１５mmの薄口コンビレンチが
欲しいと思いました！！コレは絶対に買いです！！！
良い情報を提供いただきありがとうございました。
2010/2/5(金) 午後 11:24 [ 完覇超記録 ]
こんばんは！
やっぱり！そうでしたネ！！
わたしはKTCノーマル１５ｍｍコンビネーションレンチもしくはメーカー不明怪しいペダルレンチを使用しています（笑）
なんといってもママチャリのリヤハブは１５ｍｍなのでママチャリの荷台の着脱＆ペダル交換に便利そうです、もちろんハブスパナとしても使えそうですね♪
2010/2/6(土) 午前 0:52 [ す〜さん ]
こんばんは！
やっぱり！そうでしたネ！！
あっ、つられてしまった。
「コンビレンチ」現行品といいましたが写真と同じでしたので
「旧品」でした。
それにしても良いですね〜「薄口」！！
2010/2/6(土) 午前 1:42 [ kid2008kid ]
完覇超記録さん、こんにちは。
＞それでは厚過ぎて外せないペダルがあります。
一般用のスパナは自転車より高トルクで使われる事が前提ですから厚いのは仕方ありませんね。
それにしてもスナップオン、ベータとは羨ましい（笑）
＞１５mmの薄口コンビレンチが欲しいと思いました！！コレは絶対に買いです
ショップ向け？の大型ペダルスパナは持っていましたが気軽に使えるものを探していました。最近では一般向け工具の薄型も少量ですが流通していますが１５ミリはほとんど見かけません。
それでパークのホームメカ用、PW-5（全長29�臓砲鯒磴�うと思っていましたが今回、KTCを見つけて飛びつきました。
あえていえば、もうちょっとエッジが丸く仕上げてあれば力いっぱいでも手に負担が少ないかもしれません。
2010/2/6(土) 午後 3:16 [ コルサ ]
すーさん、こんにちは。
＞KTCノーマル１５ｍｍコンビネーションレンチもしくはメーカー不明怪しいペダルレンチを使用しています
KTCのコンビですか？私のと同型？それとも別のタイプでしょうか？
いずれにしても15ミリはなかなか店頭にないのが難点ですね。
メーカー不明怪しいペダルレンチというのも興味あるなぁ（笑）
＞ママチャリのリヤハブは１５ｍｍなのでママチャリの荷台の着脱＆ペダル交換に便利そうです
我々は15�世噺世┐丱團好箸離魯屮淵奪箸覆鵑任垢韻鼻幣弌�
もちろん、ママチャリにも重宝しますね。
ただし、これでは15ミリのクランク固定ボルトは無理でした。メガネ部分も薄く仕上げられていますが、それでもクランクネジにあたってしまいます。それと、やはり深さも少々足りません。
2010/2/6(土) 午後 3:29 [ コルサ ]
kid2008kidさん、こんにちは。
＞こんばんは！やっぱり！そうでしたネ！！あっ、つられてしまった。
「最新のコメント」欄に上記の言葉が三つ並んでいたので、どなたかが同じコメントを三回、投稿されたのか？と思ってしまいましたよ（笑）
＞それにしても良いですね〜「薄口」！！
自転車整備の世界では使いやすい、工具だと思います。
ただし、よく見るとJISマークが入っていないのですね。
やはり、工場など一般の使用現場では、これでは強度不足ということなのでしょう。
2010/2/6(土) 午後 3:33 [ コルサ ]
dolphine214takeさん、こんにちは。
＞元々は、これのコピーの島野製ＢＢ三点ツールの同形を使っていましたが
私もシマノのBB工具の15ミリをずっと使っています。私も、やはり、へたってしまったので３点工具を少し前に再度、１セット買いました。
ただし、最近はパークのショップ向け工具なども使っていますけど。
＞カンパニョーロの右ワンスパナの反対側を使いつづけております。
カンパはシマノに比べて、いかがでしょうか？ヘタリ具合などは？？（笑）
＞結構長さがあるので、これで締めちゃうと輪行用スパナでは外しにくいですが・・・
私もシマノで、しっかり締める癖がついていました。
その為、レース会場などで急遽、ペダル（シクロクロスなどでコース状況によってビンディングかノーマルを選ぶ）を変えようとしても短いスパナでは外れず、大騒ぎした事があります（笑）
2010/2/6(土) 午後 3:43 [ コルサ ]
KTCにこんなシリーズが有ったんですね！。
この肉薄15mmのメガネはペダルの玉押し調整にも使えそうです。
もう少し早く知っていればお値段次第ですが飛びついたかも(^^)。
2010/2/7(日) 午後 11:30
TY-Silkさん、こんにちは。
＞KTCにこんなシリーズが有ったんですね！。
まだ出来たのは記事にも書いたとおり、つい最近ですからね。
私も年末、店頭で見るまで知りませんでしたよ。
でも考えてみれば今までなかったのが不思議？？
（でも自転車専用工具の市場なんてたいしたことないのでしょうか）
＞この肉薄15mmのメガネはペダルの玉押し調整にも使えそうです。
あの例の削り込んで作られた工具ですね。
この工具がペダルに使えるかどうか私も試してみたいですね。
実勢価格は1000円〜程度だと思います。品質と信頼感を考えれば安価？だと思いますが削るのは勇気がいりますね（笑）
2010/2/8(月) 午前 9:17 [ コルサ ]