|
※前回より続く シートラグ周りはこんな感じです。 ラグだけでなくシートステイパイプ上部も同様のモチーフで仕上げられています。 「凝った形」には間違い有りませんが、ここまで来ると「上品とは、けっして」・・・・ でも、そんなことは問題ではないのでしょう？。 とことん、拘って凝った形状で仕上げることに意味があるフレームなのです！？ ヘッド上下ラグ、シートラグに比較するとボトムブラケットは、あっさりしています。 とはいえ、しっかりZUNOWの刻印が入っています。 それとよく見ていただきたいのがシートチューブ形状。 FDのバンドあたりとボトムブラケット上部とは太さが違って見えるのがお分かりになりますか？ そう、FDバンドの辺りまでは丸パイプですがBBラグに近づくに従って前後は短くなり左右に 広がる楕円形状に整形されているのです。 これは左右への剛性を上げる為の加工なのでしょう。 当然、ボトムブラケットも専用品になります。 チェーンステイに「PENTAGLA」の文字があります。これは断面形状が五角形に整形され タイヤとのクリアランスを確保しながら剛性も維持するように考えられたパイプ形状です。 チェンステイブリッジは丸パイプ形状ではなくフィン形状（エアロ）になっています。 それから細かいことですがチェンステイにつながるBBラグの先端に白い小さな花のような 模様が彫られているのがわかりますでしょうか？ これは何なのでしょうか？ 最初にベラドンナという植物があると書きました。 その花をかたどっているのかとも思いましたがベラドンナの花の形も色も違うようです（笑） リヤエンド部。これまた凝ったものでズノウの文字とハミングバードの刻印があります。 パイプとの接合部分の形状も変わった形状をしています。 RDのアウター受けがエンドの先端部分と一体に作られているように見えます。 もし一体に作られているのだとしたら良く考えられていますね。 ちなみにこのエンド、ベラドンナだけでなくズノウのZ-1などのモデルにも使われていたようです。 Rエンドの凝った形状に対してフロントエンドの形状は、拍子抜けするほど？ ごくごく普通の物でした。 フロントフォーク上部の形状。 見事なエアロ形状に整形されています。 ズノウのハミングバードがここにも刻印されています。 多分、ハミングバードの下あたりでフォーククラウンとパイプが接合されているのでしょう。 シートステイブリッジ形状。 ここもパイプではなくロストワックス製法の物でしょうか、がっちりした形状の物で作られています。 水平のパイプより少しでもフレームの剛性を上げようというのでしょうか？ シートステイパイプとの接合が下側に伸ばされています。 このブリッジ形状もベラドンナ以外のフレームにも採用されていたようです。 シートステイブリッジを上から見ると、ここにも「ZUNOW」の文字が彫られています。 ロードフレームなのですが競技よりも？見せることに拘り （あるいは実戦での性能を確保した上で見せる事に拘ったと言うべきか）、 その方向に考えに考えられて作られたフレームなのでしょう。 凝ったラグワークも残念ながら、けっして上品とか優雅とかとは言われそうもない（私の印象では） デザインのフレームです。 でも、いずれにしても、ここまで拘って作られたフレームは貴重でしょう。 オーナーはガンガン走る方ですがフレームを、これ以上、サビなどで傷めない様、 大切に乗ってもらうようにお願いしておきました。 |
友人たちの自転車
[ リスト ]
釣り人さん こんばんは。
＞ZUNOWは五角形のチェーンステーが印象深いです。
今回のフレームほどでもなくても、いろいろ個性を追求していたのがズノウだったと思います。
その中で、派手ではなくても売り物だったのは、このペンタグラチェンステイだと思います。
この部分のアップの画像を用いた広告もあったと記憶しています。
＞関東の走行会･オフ会でもZUNOWロードは見掛けなくなりました
関西のビルダーでしたが関東でも、かつては愛用者が多くいたのですね。
見かけなくなったとは残念です。でも、人知れずどこかに眠っているのでは（笑）
2010/3/10(水) 午後 9:19 [ コルサ ]
完覇超記録さん、こんばんは。
＞私自身ズノウって好みではなく、ラグの装飾自体も
やり過ぎ！！って思って来ました･･･
特に今回のフレームは・・・やりすぎというか少々品がないとも思えます。
でも、とことん拘った姿勢には感心しますね。
＞量産性と価格面での競走に
敗れた、個性的で味のある工房が淘汰されて行きましたネ！！
そうなんですよね。新素材のフレームが出回ったりしてオーダー車の需要も激減したのではと思います。
極端な言い方かもしれませんが多くの国内ビルダーもトーエイ社を除けば競輪のフレームを作るしかなくなってしまったのだと思います。
でも、まだ日本の場合、競輪フレームのおかげ？で腕の良い職人さんがフレーム作りを存続できているのだから恵まれているのかもしれません。
＞オーナーには大事に永く乗り続けていただきたいですネ！！
残念ながら古典ロード走行会には、やや新しいようですが（笑）
大切にしてもらいたいと思っています。
2010/3/10(水) 午後 9:27 [ コルサ ]
内緒さん、こんばんは。
＞・・・・・
そうなんですよね。
他に現金とかもありませんでしたか（爆）
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
2010/3/10(水) 午後 9:31 [ コルサ ]
あれ〜？
何時になったら「秘宝館の宝物たち」の報告するんですか？
首を長くして待っているんですが・・・・・。
2010/3/11(木) 午後 1:43 [ くさやん ]
おぉ〜「秘宝館の宝物たち」ですか・・・
「くさやん」さん、ツアーの企画お願いします（笑）
2010/3/13(土) 午後 8:04 [ kid2008kid ]
くさやんさん、こんばんは。
レス遅くてすみません。
＞何時になったら「秘宝館の宝物たち」の報告するんですか？
もしかして７日のデモ工房の件ですか？？
実は当日、集まった宝物？は私とは少々、流派が違いまして（笑）
ご報告は断念いたしました。あしからず（笑）
2010/3/13(土) 午後 8:10 [ コルサ ]
kid2008kidさん、こんばんは。
実は７日にサイクリングが中止になりデモ鳥さんの工房に伺ったのです。
その日、くさやんさんはデモ工房ミーティングに用事で来れなて
どのようなお宝が集まったか気になって仕方がないと言うわけなのです（笑）
2010/3/13(土) 午後 8:15 [ コルサ ]
うっ！図星。
ありがたい事に参加された方々は中途半端な報告を入れるので
欲求不満が溜まってしまいました。
あれ？でも、コルサさんが夢中になってるとの報告も聞いてますが？
kidさん、くさやんに以前の勢いはありません。今は細々と
余生を過ごしております。
また、遊びに来てください。
2010/3/13(土) 午後 9:27 [ くさやん ]
くさやんさん、こんにちは。
レス遅くてすみません。
＞あれ？でも、コルサさんが夢中になってるとの報告も聞いてますが？
いやー、私より皆さんの方が熱いジャンル？でしたね（笑）
だって、変な（失礼）折畳み自転車とかの話題（実車）が多かったんですよ（笑）
2010/3/15(月) 午後 4:24 [ コルサ ]
初めまして、私もzunowに乗ってます。
周りにzunowを乗っている人がいないので検索していて辿り着きました。
チェーンステイ部のラグに付いてる白いマークはきっとペンタグラのマークだと思われます。
ペンタグラとは五角形、宗教用語で言うと五芒星のことです。
また、ベラドンナとは朝鮮朝顔の事です。
きっとラグの切り方がベラドンナを模しているのだと思います。
私のzunowは残念ながらここまで凝っていません。
過去の記事にどうでもよい話を失礼しました。
2010/7/13(火) 午前 7:17 [ jah ]
jahさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
＞私もzunowに乗ってます。
そうなんですか、jahサンが乗ってみえるのはズノウのどのモデルなんでしょうか？
ズノウはピスト、ロードの競技用をメインとしていましたがランドナーやキャンピング（キャンピングに対応できるツーリング車というべきか）まで作っていました。
私もロード、ピスト以外にランドナーにも乗っていました。
知人の多くもロード、ピストに乗っていましたよ（一部は今も乗っているはず。今度、見に行ってみましょうか。笑）
＞ラグに付いてる白いマークはきっとペンタグラのマークだと思われます。
やっぱり、そうでしょうか？いずれにしても気がつかないほど、さりげなく小さな花のマークを入れているのは、お洒落だと思います！
＞過去の記事にどうでもよい話を失礼しました。
いえいえ、逆に古い記事に辿りついていただいてコメントいただけることは私としても嬉しい限りです。
ありがとうございました。
また、お時間がございましたら、のぞいてやって下さいませ。
2010/7/13(火) 午後 4:29 [ コルサ ]
おはようございます。
丁寧なコメントありがとうございます。
＞jahサンが乗ってみえるのはズノウのどのモデルなんでしょうか？
乗ってると言っても飾ってあるようなものでほとんど乗っていませんが、古い（年式まではわかりません）ピストフレームになります。
今年に入ってから手に入れたもので、フォークとエンドがカンパだったのでフルカンパで組もうと奮闘中です（笑）
ゆっくりとコルサさんのコレクションを拝見させて頂いて脱帽するばかりです。
突然話は変わりますが、コルサさんのチームは天狗党なんですね。
ヒルクライムをするからなのでしょうか？
私が住んでいるのは茨城県水戸市なので（幕末に水戸藩を脱藩した武士達が天狗党を組んで各地で暴れ回っていたようで、あまりイメージはよくありませんが地元では人気です）ゆかりのある名前だったのでこのような偶然にも驚いております。
まだ自転車に興味を持ち始めてまもない若輩者ですのでコルサさんのページで色々勉強させて頂きます。
通りすがりの者に丁寧な御対応ありがとうございます。
2010/7/16(金) 午前 6:59 [ jah ]
jahさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
＞フォークとエンドがカンパだったのでフルカンパで組もうと奮闘中です
おおっ、カンパエンドのズノウフレームですか？それは貴重ですね。
フルカンパで組むとなるとロードより部品の流通量が少ないので大変かもしれませんね。
ちなみに現在、私、カンパのピストハブを出品しています（笑）
この後にもピストハブの新品を出品準備中です（資金不足なので泣く泣く放出）
＞コルサさんのチームは天狗党なんですね。
はい、天狗党は３２年の歴史を持つクラブなのです。
名前の由来は・・・水戸天狗党とはまったく関係ありません（笑）
（由来はクラブのHPにいずれ書こうと思っていますが）
＞「あまりイメージはよくありませんが」
水戸天狗党、一般的には、おっしゃるとおりのようですね。
水戸天狗党のイメージはまったく持っていない人（知らない人）でも、どうも、このチーム名には良いイメージを持ってくださらない人も多いようで（よく釣具の天狗堂さんとも間違われる）・・・女子選手が過去、少ないのも、それが理由かもしれません（現在ゼロ。 笑）
2010/7/17(土) 午後 10:42 [ コルサ ]
度々の投稿失礼致します。
＞カンパエンドのズノウフレームですか？それは貴重ですね。
やはり貴重なのでしょうか？
訳もわからずズノウの様式美に惚れて購入しました。
＞フルカンパで組むとなるとロードより部品の流通量が少ないので大変かもしれませんね。
はい。既に諦めてロード部品とNJS部品がごちゃ混ぜになっています（笑）カンパならば何でもよい精神です。
＞ちなみに現在、私、カンパのピストハブを出品しています（笑）
この記事を読む前からウォッチリストに登録させて頂いていました（笑）
＞はい、天狗党は３２年の歴史を持つクラブなのです。
そう言えば、私の実父は現在静岡に住んでいて、中京圏の4040クラブという所に在籍しているようで、コルサ様のブログを拝読させて頂いた所、コルサ様と浜名湖辺りでニアミスしているかも知れないと思ったりしてます（笑）
2010/7/19(月) 午前 4:12 [ jah ]
jah さん、こんにちは。
＞度々の投稿失礼致します。
いえいえ、同じ趣味を持つ方からのコメントは嬉しいものです。
これからもよろしくお願いいたします。
＞やはり貴重なのでしょうか？
ズノウは当時の他の国内ビルダーより何となくですがカンパエンドの使用率が高いような気がします。
とは言ってもカンパエンドはシマノ、サンツアーのエンドより高価だったことは間違いありませんから、どこにでもあるというものではないでしょう。レースなどで消費されてしまった物も少なくないでしょうから今となっては貴重だと思います（ましてピストだし＝ロードより少ない）
2010/7/19(月) 午後 2:41 [ コルサ ]
通りすがりさん、こんにちは。
コメントいただきありがとうございます。
もちろん、オーナーの方（友人）には事前に承認を取っておりますし、このような意見を書きたいと連絡して了承をいただいております。
そもそも、ズノウさんの素晴らしい仕事、凄いラグワークに感心し（それが１００％諸手を挙げて賛成する趣味ではないにせよ）特徴があることをリスペクトしているからこそ、このブログに取り上げたわけでディスる気持ちなど・・・
人の感じ方はいろいろなのだなぁ、と文章の書き方に反省しております。
ご意見ありがとうございました。
2018/4/7(土) 午後 1:00 [ コルサ ]
> コルサさん
ごめんなさい私も言い過ぎたと後悔しています。ランドナーじゃなく…とか、競技用ではなく…など、なんとなく引っかかってしまいまして。njs認定工房で高級軽量クロモリパイプを使用したバイクだけが最高じゃないのにな。ましてやオーナーはこのバイクを大切にしているから修理に出しているのにそんな言い方ないでしょ？と感じてしまい。失礼なコメントをしてしまいました。その後、他の記事も拝見させていただきました。コルサさんがスペックシートと他人のレビューだけで満足してる勘違い野郎ではないと感じました。後程コメントは削除しておきます。すいませんでした。追伸 あのラグワークはたしかにやり過ぎですよね。(笑)
2018/4/7(土) 午後 11:25 [ 通りすがり ]
そんなコルサさん，ステキです！中々で来ませんね、神対応！
2018/4/8(日) 午前 1:12 [ Ryo ]
通りすがりさん、こんにちは。
わざわざ、再度のコメントありがとうございます。
＞失礼なコメントをしてしまいました。
いえいえ、ご理解いただけたようでありがとうございます。
私も多くの方に見ていただくのですから誤解や不快感を招かぬよう言葉を選ぶことの大切さを改めて気づかせていただき、ありがとうございました。
＞あのラグワークはたしかにやり過ぎですよね。(笑)
やり過ぎ？かどうかは、いろいろな方、それぞれ受け取り方は様々なのでしょうが・・・
私も少々、やり過ぎ？と感じまして。
でも、やはりズノウさんは、やり過ぎと言われることを多分、承知のうえで自らの技術力、やセンスをアピールしたかったのだと思います。
そんな姿勢を感じた私も、ぜひ皆さんに、この凄いフレームを見ていただきたかったのです。
また、何かお気づきの点等ございましたら遠慮なくご指摘ください。
2018/4/9(月) 午後 4:39 [ コルサ ]
Ryoさん、こんにちは。
＞中々で来ませんね、神対応！
とんでもございません。
「言葉選びとか言い回しとか改めて気をつけないと」と、気がつかせていただいたのです。
誤解や不快感を招かぬよう気を付けて皆さんに楽しんでいただける記事を書いていかなければ・・・応援ありがとうございます。
2018/4/9(月) 午後 4:46 [ コルサ ]