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ついにコルサさんの思い入れ深いウイナーの登場ですね。私も現役で使用中です。歯の互換性記事は別サイトで見れるので、ここはやはり内部の設計と作りの凝り様を執拗に？紹介くださいね！個人的には異端児ウイナーSの全バラしが見たいです。いきなり注文付けてゴメンなさい。
2010/12/11(土) 午前 11:04 [ fre*i*ec*rd ]
fre*i*ec*rdさん、こんにちは。 ＞内部の設計と作りの凝り様を執拗に？紹介くださいね 無理です！（笑）フリーをバラして画像を撮るのは・・・ご勘弁ください。ベアリングを組むのが大変なんですよ〜！ ＞異端児ウイナーSの全バラしが見たいです。 さすがですねぇ！ fre*i*ec*rdさんは！！！ 初代ウイナーの構造は・・・ちょっと変わっているんですよね。 バラして調整の仕方をアップしたいのは、やまやまなんですけど前述のとおり大変なんです。 ＞いきなり注文付けてゴメンなさい。 いえいえ、結局、何もご期待に添えない記事になりそうで・・・ 弱ったなぁ（笑）
2010/12/11(土) 午後 3:36 [ コルサ ]
こんばんは〜♪ （◎◇◎|||))))おぉ〜〜〜 いよいよウィナーですかぁ！！ 私もウィナーＳのバラシを見たかったです。つか、持っているけど使ったことが無いので・・・・ 調整も未経験です ┐(´〜｀;）┌
2010/12/11(土) 午後 11:31 [ 啼兎 ]
啼兎さん、こんにちは。 ＞いよいよウィナーですかぁ！！ あ、いや、その〜・・・ さらっとウイナーのバリエーションの一部を紹介するだけのつもりだったんですけど（笑） ＞私もウィナーＳのバラシを見たかったです。 ウイナーは表側にフタのない構造なんですよね。 ただ、専用工具がないようなので、あまりばらしたくないんです（笑） というか、私もウイナーは、あんまりばらしたことないんですよ（笑）
2010/12/13(月) 午前 11:40 [ コルサ ]
こんばんは〜♪ そうですね、やはり裏側でしたか〜ぁ！！ ニューウイナーは何度かバラして調整した事があるのですが、ウイナーＳだけは、チョッと怖くて弄っていません (^_^;）ヾ あれは、外側のリングをカニ目スパナで調整するだけなんでしょうか？
2010/12/14(火) 午前 2:04 [ 啼兎 ]
啼兎さん、こんばんは。 ＞ニューウイナーは何度かバラして調整した事があるのですが サンツアーに限らず多くの普通のフリー？は薄いワッシャーの組合せで「当り」をとっていますがニューウイナーは「調整式ネジ蓋」？で最適な「当り」が出せるようになっていましたね。 （その為の専用スパナも市販されていましたし） ＞ウイナーＳだけは、チョッと怖くて弄っていません 実は私もあんまりバラしていません（笑） 中古で入手したいくつかをオーバーホールして知人らに譲りましたが。 ＞リングをカニ目スパナで調整するだけなんでしょうか？ ウイナーＳのことですよね。 フタには左右に２本のミゾが切ってあり、ここを、うまく引っ掛けて叩くなどすると外れたと思います。 作業するにはギヤをつけたフリーをスプロケットバイスに固定する（トップ側を固定して裏を上に）などした方が作業が確実で安全でしょう。 フタは左ネジ（逆ネジ）だったはずです。
2010/12/14(火) 午後 6:54 [ コルサ ]
コルサ様。お邪魔します。初コメントです。小生はランドナーやウイナープロ６段、ロードもウイナープロ７段の現役ウイナープロユーザーです。本当にウイナープロは丈夫なんですよ〜。パーフェクトは荷物満載のキャンピング状況での高トルクのヒルクライムであれば、呆気なくぶっ壊れること幾たびか？ボスタイプのフリーは消耗品と割り切るものの旅先でぶっ壊れ、立ち往生するとなると、サンツアーファンでもブチ切れる話になる訳です。しかし、ウイナープロはびっくりする程の高精度・高耐久性でとにかくスゴイの一言です。
2010/12/14(火) 午後 10:49
ddmさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 ddmさんはウイナープロをランドナーやロードに現在も使用中なんですねぇ！ 実は私、ニューウイナーを大学生時代に（本体６個）（換歯８セット）程買うほどのサンツアーファンだったんです。 しかし、レース（MTBも含む）の世界ではサンツアーもシマノもカセットになりインデックスシフトになってニューウイナーを使えなくなってしまったんです。 ＞パーフェクトは（中略）、呆気なくぶっ壊れること幾たびか？ 時々、耳にしますね、パーフェクトのトラブル。ddmさんも経験なさっているんですね。 幸い私は健脚ではなかった為かフリーを壊すほどの走りは出来ずじまいです（笑） ＞ウイナープロはびっくりする程の高精度・高耐久性でとにかくスゴイの一言です。 ニューウイナーも定評がありましたがウイナープロも使いやすいし、いい製品ですよね。 ４本爪の抜き工具も安心感ありますし。 ウイナープロが良いのは納得ですが・・・私は３０年ほど前に買い込んだニューウイナーを、これから使っていくつもりです（笑）
2010/12/15(水) 午後 8:53 [ コルサ ]
コルサさま。ニューウイナーをこれからも使う気持ちは心底から納得です。サンツアー製品の良さは規格も変更されそうに無ければ、その性能が陳腐化しそうにも無い造りの良さが死ぬまで使うぞ！という気にさせますよね。（しかし、残念ながら・・・涙）
2010/12/16(木) 午後 11:09
ddmさん、こんにちは。 ＞性能が陳腐化しそうにも無い造りの良さが死ぬまで使うぞ！という気にさせますよね。 先の返コメントにも書かせていただいたように・・・ 大学生の時にニューウイナーを数セット買い込んだ時は一生かかって使い切れるかと思ったんですが（笑） 結局、その後、いろいろレース機材も変化しましたし趣味的なフリーも各種買い込んで結局、ニューウイナーは使い切るどころか当たりが、やっとついた程度？（笑） どうしましょう？（笑）
2010/12/18(土) 午後 1:17 [ コルサ ]
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ついにコルサさんの思い入れ深いウイナーの登場ですね。私も現役で使用中です。歯の互換性記事は別サイトで見れるので、ここはやはり内部の設計と作りの凝り様を執拗に？紹介くださいね！個人的には異端児ウイナーSの全バラしが見たいです。いきなり注文付けてゴメンなさい。
2010/12/11(土) 午前 11:04 [ fre*i*ec*rd ]
fre*i*ec*rdさん、こんにちは。
＞内部の設計と作りの凝り様を執拗に？紹介くださいね
無理です！（笑）フリーをバラして画像を撮るのは・・・ご勘弁ください。ベアリングを組むのが大変なんですよ〜！
＞異端児ウイナーSの全バラしが見たいです。
さすがですねぇ！ fre*i*ec*rdさんは！！！
初代ウイナーの構造は・・・ちょっと変わっているんですよね。
バラして調整の仕方をアップしたいのは、やまやまなんですけど前述のとおり大変なんです。
＞いきなり注文付けてゴメンなさい。
いえいえ、結局、何もご期待に添えない記事になりそうで・・・
弱ったなぁ（笑）
2010/12/11(土) 午後 3:36 [ コルサ ]
こんばんは〜♪
（◎◇◎|||))))おぉ〜〜〜 いよいよウィナーですかぁ！！
私もウィナーＳのバラシを見たかったです。つか、持っているけど使ったことが無いので・・・・
調整も未経験です ┐(´〜｀;）┌
2010/12/11(土) 午後 11:31 [ 啼兎 ]
啼兎さん、こんにちは。
＞いよいよウィナーですかぁ！！
あ、いや、その〜・・・
さらっとウイナーのバリエーションの一部を紹介するだけのつもりだったんですけど（笑）
＞私もウィナーＳのバラシを見たかったです。
ウイナーは表側にフタのない構造なんですよね。
ただ、専用工具がないようなので、あまりばらしたくないんです（笑）
というか、私もウイナーは、あんまりばらしたことないんですよ（笑）
2010/12/13(月) 午前 11:40 [ コルサ ]
こんばんは〜♪
そうですね、やはり裏側でしたか〜ぁ！！
ニューウイナーは何度かバラして調整した事があるのですが、ウイナーＳだけは、チョッと怖くて弄っていません (^_^;）ヾ
あれは、外側のリングをカニ目スパナで調整するだけなんでしょうか？
2010/12/14(火) 午前 2:04 [ 啼兎 ]
啼兎さん、こんばんは。
＞ニューウイナーは何度かバラして調整した事があるのですが
サンツアーに限らず多くの普通のフリー？は薄いワッシャーの組合せで「当り」をとっていますがニューウイナーは「調整式ネジ蓋」？で最適な「当り」が出せるようになっていましたね。
（その為の専用スパナも市販されていましたし）
＞ウイナーＳだけは、チョッと怖くて弄っていません
実は私もあんまりバラしていません（笑）
中古で入手したいくつかをオーバーホールして知人らに譲りましたが。
＞リングをカニ目スパナで調整するだけなんでしょうか？
ウイナーＳのことですよね。
フタには左右に２本のミゾが切ってあり、ここを、うまく引っ掛けて叩くなどすると外れたと思います。
作業するにはギヤをつけたフリーをスプロケットバイスに固定する（トップ側を固定して裏を上に）などした方が作業が確実で安全でしょう。
フタは左ネジ（逆ネジ）だったはずです。
2010/12/14(火) 午後 6:54 [ コルサ ]
コルサ様。お邪魔します。初コメントです。小生はランドナーやウイナープロ６段、ロードもウイナープロ７段の現役ウイナープロユーザーです。本当にウイナープロは丈夫なんですよ〜。パーフェクトは荷物満載のキャンピング状況での高トルクのヒルクライムであれば、呆気なくぶっ壊れること幾たびか？ボスタイプのフリーは消耗品と割り切るものの旅先でぶっ壊れ、立ち往生するとなると、サンツアーファンでもブチ切れる話になる訳です。しかし、ウイナープロはびっくりする程の高精度・高耐久性でとにかくスゴイの一言です。
2010/12/14(火) 午後 10:49
ddmさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
ddmさんはウイナープロをランドナーやロードに現在も使用中なんですねぇ！
実は私、ニューウイナーを大学生時代に（本体６個）（換歯８セット）程買うほどのサンツアーファンだったんです。
しかし、レース（MTBも含む）の世界ではサンツアーもシマノもカセットになりインデックスシフトになってニューウイナーを使えなくなってしまったんです。
＞パーフェクトは（中略）、呆気なくぶっ壊れること幾たびか？
時々、耳にしますね、パーフェクトのトラブル。ddmさんも経験なさっているんですね。
幸い私は健脚ではなかった為かフリーを壊すほどの走りは出来ずじまいです（笑）
＞ウイナープロはびっくりする程の高精度・高耐久性でとにかくスゴイの一言です。
ニューウイナーも定評がありましたがウイナープロも使いやすいし、いい製品ですよね。
４本爪の抜き工具も安心感ありますし。
ウイナープロが良いのは納得ですが・・・私は３０年ほど前に買い込んだニューウイナーを、これから使っていくつもりです（笑）
2010/12/15(水) 午後 8:53 [ コルサ ]
コルサさま。ニューウイナーをこれからも使う気持ちは心底から納得です。サンツアー製品の良さは規格も変更されそうに無ければ、その性能が陳腐化しそうにも無い造りの良さが死ぬまで使うぞ！という気にさせますよね。（しかし、残念ながら・・・涙）
2010/12/16(木) 午後 11:09
ddmさん、こんにちは。
＞性能が陳腐化しそうにも無い造りの良さが死ぬまで使うぞ！という気にさせますよね。
先の返コメントにも書かせていただいたように・・・
大学生の時にニューウイナーを数セット買い込んだ時は一生かかって使い切れるかと思ったんですが（笑）
結局、その後、いろいろレース機材も変化しましたし趣味的なフリーも各種買い込んで結局、ニューウイナーは使い切るどころか当たりが、やっとついた程度？（笑）
どうしましょう？（笑）
2010/12/18(土) 午後 1:17 [ コルサ ]