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４日は久しぶりの古道＆遺跡探索に行ってきました。 場所は愛知県豊川市御油町（ごゆちょう）＋蒲郡市。 まずは以前も少し記事をアップしたことのある峠を再探索します。 スタート地点は豊川市御油町、東海道と姫街道の分岐、追分です。 東海道から東に姫街道が延びていますが西にも道が延びています。 これが今回の探索ルートです。 東海道の脇街道として大名も往来した姫街道は有名ですが 西側の、この道について本などで書かれているのを読んだ記憶がありませんが 地形的に古道があるのは想像していました。 以前、訪ねた際、古道に馬頭観音とその案内板があり、推測どおり古道である事が確認できました。 案内板によれば御油宿から灰野村を結ぶ道で灰野坂と呼ばれていたとのことでした。 灰野村がどこかは確認できませんでしたが現在の金野ではないかと思われます。 （私の妄想では縁起の悪い？灰野という名から縁起の良い金野に改名したのでは・・・） 金野は小さな集落ですから目的地ではなく、その先の国坂峠を超え 西郡（現在の蒲郡市 港を持つ海岸部でもある）と東海道御油宿を結ぶ道だったはずです。 御油宿の追分から西に向かうと現在は東三河ふるさと公園があります。 目的の古道の峠は、画像のように、それほど遠くありません。 東三河ふるさと公園の駐車場を過ぎると舗装は終わり、すぐにシングルトラックになります。 シングルトラックに入ると分岐があり、そこには馬頭観音があります。 案内板によれば文政８年（1825年）の建立だそうです。 （画像、中央上部の祠）。 以前、取上げた時も右の道が気になると書きましたが、今回も左の道を尋ねます。 （近いうちに右の道も確認したい・・・） かつて、人や荷物を背負った馬が通った道の跡。 当時は杉林ではなかったと思われます。 （杉林は明治以降の植林でしょう） 古道跡を順調に進むと間もなく灰野坂（峠）に到着。 東側、御油宿方面から見たところ。 峠を西側から見たところ。 峠を西側に下るとすぐに祠があり分岐しています。 今回は右の道を行きます。 左を辿れば現在の県道、豊川蒲郡線（373号線）に出るはずです。 古道の竹林には掘り返された跡が・・・猪ですね。 手前にタケノコの皮が散らばっています。 畑が近くなってくると、このような鉄柵が張り巡らされています。 幸い人の通行を規制する物ではなく「通行後、柵をちゃんと閉鎖して通れば問題ありません」 ちなみに、この鉄柵は延々と山中に張り巡らされています。 大変な労力が掛かっているはずです。 山中ですが、このような立派な石垣があるところもあります。 道なりにしばらく行くと八柱神社の鳥居に出ます。 前回は、ここから下って県道、豊川蒲郡線（373号線）に出てしまいましたが 今回は更に山中を進みます。 この先は町道で石田横平線と言うようです。 （もしかして今までのルートも？） この道は狭く荒れ気味のものの全舗装でした。 八柱神社の鳥居に奥（東側）には倒壊寸前のお寺がありました。 檀家もあるのでしょうが小さな集落では、お寺を維持、あるいは再建するのは難しいのでしょう。 途中にある宮路山の登山口。 ここも猪除けの鉄柵があります。 今回はリッチー スイスクロスの出動です。 町道で石田横平線と平行する観音寺川の大きな砂防ダムを過ぎると 県道、豊川蒲郡線（373号線）に出ます。 この後は・・・市街地でサイクリングコースとして見るべきところはありません？（笑） ただし、東三河の古墳時代の史跡が多数ありますので次回は史跡中心に。 つづく。
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古道サイクリング
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ハイキングとしても楽しめそうなコースですね！
道がハッキリ分かるのでハイキング目的の人が歩いているんでしょうね。
宮地山近辺は歩いたことありますが金網はありませんでした。（５・６年前）
最近設置したのでしょうか？
2012/3/6(火) 午後 2:36 [ くさやん ]
くさやんさん、こんばんは。
＞道がハッキリ分かるのでハイキング目的の人が歩いているんでしょうね。
そういわれれば、確かに道がはっきりしていますよね。
（でも２回とも誰にも会ったことは有りませんが）
宮路山と組み合わせれば面白いハイキングコースですね。
＞最近設置したのでしょうか？
どうやら、そのようですよ。
それも急遽設置したのか「地権者に連絡がいっていない事も有りますが、ご理解ください」と言う趣旨の事が書かれていました。
広範囲、山中の作業で多くの地権者がいるものの連絡が取れていないところもあるのでしょう。
続編では、さらに凄い猪の被害画像が・・・？
2012/3/6(火) 午後 6:47 [ コルサ ]