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先日、ダホン オビワン SL（スペシャル ライトウェイト）なんて大袈裟な タイトルの記事を書いてしまったのに詳細の記事はなくツーリングレポートばかり・・・ でも、まだツーリングレポートは続きます（笑） ダホンの記事はまだまだアップ出来そうにありません。 （まだ記事を書いてもいないし） そこで、ダホン ファンの方に向けて簡単ではありますが一番興味深い？ネタを、 いきなり、ここに書いてしまいます。 いったい、ダホン オビワン（日本名 ビィスク？、ビスク？）は 軽量ホイールなどを装着して何キロになったのか？ 実測結果は・・・ 下の画像の状態（ペダル、スタンドなし）で8，80�圓任靴拭� ダホンのMU SLリミテッドやベクターX20（2011で消滅）、 Tern社の Verge X20（旧ダホン ベクター？） などの 軽量モデルのデーターを見ると全てスタンドを装備せず、ペダルなしの 重量のようですから私も比較の為、 ダホン オビワンのスタンド、ペダルを外し重量を計測してみました。 8，80�圓覆�SL（スペシャル ライトウェイト）と名乗っても・・・いいですよね（笑） ※ダホンの記事を5月26日アップしました。（書庫 ダホン）
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ダホン
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こんばんは、コルサさん
9kg切ってましたか。素晴らしいですね！！
フレームとステム以外カスタム化されているということですよね？
世界中でもオビワン/ヴィスクをここまでカスタマイズされている人はいないと思いますよ！
さー、次のカスタムは何でしょう？？？
2012/5/23(水) 午後 9:15 [ ぽんたろう ]
ぽんたろう さん、こんばんは。
＞9kg切ってましたか。素晴らしいですね！！
ありがとうございます。
ホイールをやったら、後は例の？F○ォー○（笑）のアルミ化が決めてでしたね！
＞フレームとステム以外カスタム化されているということですよね？
そうなりますね〜、まさかここまでやることになるとは、つい最近まで思っていませんでしたけどね（笑）
＞さー、次のカスタムは何でしょう？？？
オビワンでは、もうやる事はありませんね。後は走ったり輪行したりで思いっきり楽しむことですね。
2012/5/24(木) 午後 10:03 [ コルサ ]
そうですよね。
誰しも楽しく走るためにカスタムするのですからね。
たくさん参考にさせていただきます。
これからはオビワンでのツーリングレポート楽しみにしております！
でもキネプロ導入レポートはお願いしますね(｀_´)ゞ
2012/5/24(木) 午後 11:54 [ ぽんたろう ]
ぽんたろう さん、こんにちは。
＞これからはオビワンでのツーリングレポート楽しみにしております！
来月に入ったら、折畳み機構を活用した使い方を・・・・
なんて考えています。
うまく、あの狭いスペースに収まるかどうか？？・・・・
＞でもキネプロ導入レポートはお願いしますね(｀_´)ゞ
もちろんアップしますよ。
ただし、お時間を見ておいて下さいね？（笑）
2012/5/25(金) 午後 3:05 [ コルサ ]