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毎回、楽しい記事で発行が待ち遠しい、自転車誌「シクロツーリスト」も 次号でvol．１０になるのだそうです。 そして、その特集は「日本の峠２００選」・・・ 以前も「日本の峠１００選」という特集があったはず（笑） どの地域の、どの峠が取り上げられているのか？ その中で、どれくらい自分が行ったことのある峠が選ばれているのか？ そして、行ったことのない峠で、これから行くことの出来そうな峠は、 どれくらい取り上げられているのか？ さて、これは2013年6月に入手、当ブログでも取り上げたシクロツーリストvol．２ 表紙にもあるとおり、この号に「日本の峠１００選」が取り上げられていました。 それから、２年の月日が流れ・・・ 丸印の、ついているのが行ったことのある峠（関東編） 2011年6月に入手した際に、すでに行ったことのあった峠に、この２年間の努力？をくわえ、 これだけの峠に丸印をつけることが出来ました。 まだまだ、比較的、近く行けそうで行けない峠もたくさん残していますねぇ。 丸印の、ついているのが行ったことのある峠（中部、関西編） 丸印の付いていない「７３」は奈良県、三重県県境の高見峠。 昨年、行った時も今年の連休も通行止めでした。（両県どちらからも） 現場にある登山者向けの地図にも歩いても通れない、と書かれていますので いつ通れるようになるのか・・・ 同じく丸印の付いていない「７９」は京見峠。 周辺にたくさん、峠があり距離もそれほど遠くないので行きたいのですが なぜか、なかなか訪ねることが出来ません。 その数を集計してみると・・・ 現在、「日本の峠１００選」のうち、行ったことがあるのは、 まだ、わずか５３峠。 （１００とは言いませんが８０以上ぐらい行ったことがある人はどのくらいみえるのでしょう） １００峠、全て行けるとも、行こうとも考えてはいませんが・・・
もう少し何とかしたいと思っています。（７０ぐらいは） 替わりまして「ひびき出版」が発行いたします。 ↑とのことです。出版社が変更になった為、従来取り扱いがあった書店で現状、 取り扱いがあるかどうか確認が必要なようです。 |
無題
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現在、今すぐ手に入るお店は、書店・ショップ含めて全国に１２店！お近くでは、カトーサイクルさん、ヴェロドレーヴェさんが送料無料で通販をやるそうですから・・・全国から注文が殺到しそうですね。
2013/8/7(水) 午前 11:12 [ bik**iera ]
bik**ieraさん、こんばんは。
＞現在、今すぐ手に入るお店は、
シクロツーリストvol．２の「日本の峠１００選」も、まだまだ、
これからなので特に急ぎません・・・
とは言ってみたもののホントはvol．１０の「日本の峠２００選」が
気になって仕方ありません（笑）
2013/8/8(木) 午後 10:05 [ コルサ ]
コルサさん、こんばんは。
>三重県県境の高見峠。
>昨年、行った時も今年の連休も通行止めでした。（両県どちらから
>も）
>現場にある登山者向けの地図にも歩いても通れない、と書かれてい
>ますので
>いつ通れるようになるのか・・・
え、今は通れないんですか？
私の記憶に間違いが無ければ1983年の3月に、私は大学のサクリングクラブのメンバーと一緒に高見峠を前後にサイドバッグつけたキャンピング車で越えています。
実家に行けばアルバムに写真も残っているはずです。
30年も前のことなのに、解けた雪でぬかるんだ地道を押して登った記憶も鮮明に残っています。
大学1年生が終わろうというその頃。林道とダートとキャンピングが大好きだった私は、紀伊半島で行った春合宿の多くの行程を林道で繋ぎ、同じ班の皆から『また今日も林道か、、、』不評を買ったものでした。時間と体力が有り余っていたあの頃、懐かしいなぁ。
関取の（ジェシー）高見山関の名前は、高見峠のある高見山からとったと昔読んだ記憶があるのですが、あらためてウイキペディアで確認すると、偶然の一致だったようですね。
2013/8/8(木) 午後 10:36 [ san*ow4*1* ]
san*ow4*1*さん、こんにちは。
san*ow4*1*さんは高見峠を越えられたことがあるのですね！
昨年、高見峠周辺に行ったところ・・・
まずは高見峠が両方向から通行止め（泣）
それではと次の加杖坂峠に向かったところガードマンが立っており
こちらも通行止めとのこと。
他の交通もほとんどない為、ゆっくりガードマンに話を聞くと峠までなら東側からなら行けるのでは、とのこと。
（通行止めは峠手前の西側のみだった）
自走では行けそうにないので（体力的に）いったん車に戻り東側の麓まで車で移動。
東側峠直前も工事中でしたが、なんとか回り道をして突破、加杖坂峠には到達できました。
それから一年近くたった今年、再度現地に行ってみたものの両方向の通行止めはそのまま。
登山者が高見山から峠に下山しても歩いても通行できません・・・との表示に「ゲートを突破して？峠まで行こう」という気もしぼんでしまいました（笑）
工事終了予定日時なども一切表示されていないので通れるようになるのか、どうかさえもわかりません。
（現在は立派なトンネルがあるのですから一般交通には不都合はない）
2013/8/9(金) 午後 4:05 [ コルサ ]
出版不況の中、個人事業で商業本を作る難しさを思い知らされてしまったのではないでしょうか＝シクロツーリスト編集長さん。
ブルベとの二足のわらじは、さらに難しい道な事でしょうね。
馴染みショップではニューサイの取り扱いをとうとう止めてしまいましたし（汗）。
2013/8/9(金) 午後 4:06 [ butoboso ]
butobosoさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
＞出版不況の中、個人事業で商業本を作る難しさを
素人の私が考えても、ものすごく大変そうな昨今ですから・・・
実際には本当に大変なんだろうなぁ、とおもいます。
昔に比べれば少しは自転車に追い風の部分もあるのかも知れませんが、
相手にするのが偏屈（もとい、拘りが強い・・・）ツーリストを相手にした本なのですから（笑）
シクロツーリスト誌他を購入するだけですが、気持ち的には応援したいと思っています。
＞ニューサイの取り扱いをとうとう止めてしまいましたし（汗）。
ニューサイは７０年代初期の号から納戸に積み上げてあります。
その私も、いつの頃からか定期購読が切れたままになって・・・・
2013/8/9(金) 午後 4:33 [ コルサ ]