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倒木、雪などに悩まされながらも幸い道跡らしきところは続き、 いよいよ尾根には峠らしき場所が、はっきり見えてきました。 さらに近づいていくと尾根にしっかり切通しが作られており、 いずれにしても峠道に違いはなさそうです。 そして切通しに。 依然来たときに反対側から見たはずの 仏坂峠の（記憶にある）イメージとは違いますが・・・ 西側に回ると信州往還 仏坂峠に間違いありませんでした。 画像、右手の崖の上から東海自然歩道が尾根伝いに、ここまで来ています。 10年ほど前でしょうか、一度尾根伝いに、ここまで来たはずですが、 その時の記憶とはずいぶんイメージが違っていました。 まあ、10年ほど前に来た時は東海自然歩道を一日、MTBを押し担ぎして 薄暗い冬の夕暮れに峠に到着。 （途中、タイヤサイドが切れて応急処置、また古いビンディングシューズの 靴底がはがれるというトラブルもあり疲れ切っていた） 峠から東には降りていく道は、雑木が茂り踏み込む場所もないぐらい もっと荒れていたように感じられました。 仏坂峠の名前の由来。 ただ、石仏は心無い人に持ち去られてしまったものも多いようです。 これから下る西側の道が特に険しく足を踏み外したり荷物が崖に接触したりして バランスを崩し多くの馬が犠牲になったようです。 たとえ生きて道に引き上げられたとしても大きな怪我や骨折があれば仕事にはなりません。 その為、家族同然、大切な馬も泣く泣く処分され、その肉は荷物を拾い上げるのを 手伝った仲間に分けられたとのことです。 それでは峠を後にして西側に下ることにします。 こちらは東海自然歩道ですから気楽に下れるはずです・・・ 画像でも、お分かりになるでしょうか？ 自然歩道ですが、かなりの急坂です。 大雪のせいでしょうか？それとも強風のせいでしょうか？ こんなところが自然歩道だけでも数か所ありました。 （2月の初めに来た時には、こんな場所は、なかったとハイカーに聞きました） 低い位置に車道が見えてきました。 こんなところを荷物を積んだ馬で下るのは大変だったはずです。 急な坂を下るのですが足が滑って右のワイヤーをつかまずには降りられませんでした。 最後は階段で車道に降りますが階段も積もった雪で怖かった（笑） 自転車を持って行くことはできませんでしたが無事、 信州往還 仏坂峠の上部？を超えることができました。 さて自転車まで戻らなければなりませんが・・・ 来た道を戻る気にはなりませんので（笑） まあ、トンネルを歩いて戻ることにしましょう。 まだ少し早いので、もう少し周辺を探索していくことにしましょう。 東海自然歩道を、かしやげ峠（武田信玄が敗走したという）経由で鞍掛山に 登るという案が浮かびましたが、道標で調べてみると これは、ちょっと距離がありそうです。 でも、せっかくなら古道の峠に行きたいし・・・ ※つづく
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こんにちは!
以前にもコメントしましたが千枚田側からの鞍掛山登山を良くする私ですがトンネル手前の梯子側からも鞍掛山に登山することがあり、数年前かな上から4枚目に写っている画像の石仏が(台風の影響だと思いますが)割れて倒れており直してきた記憶があります!
今度、私もコルサさんの辿ったルートを探索してみようかな?
流石に積雪の日には危険で行きたくはないですが、之からの季節は陽気も良いですし鞍掛山の土筆でも採りながら行くには最適ですからね!
2014/3/8(土) 午後 9:03 [ - ]
パチパチパチパチ。。。。
さすが百戦錬磨のお力ですねぇ。。。経験に勝る知恵はないというところでしょうか。峠頂ゲット見事なルートハンティングです。
下りもすごいですねぇ。片峠と言ってもいいのでしょうか？
馬頭観音の碑は東北にも多くあります。東北ではホントに急な峠道は牛で越えたようです。
2014/3/8(土) 午後 9:51
ついに仏坂峠を攻略されましたね
私もスッキリです（笑）
2014/3/9(日) 午後 9:37
whi**ya_16*5さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
＞トンネル手前の梯子側からも鞍掛山に登山することがあり、
4枚目の画像、仏坂峠からも鞍掛山に行けるんですよね！？
ついでに歩いて行ってみようかとも思いましたが断念しました。
ただ、画像にも映っていますが「この先危険、悪路」の標識は鞍掛山方面のルートについてなのか、自分が登ってきた仏坂東側のルートのどちらのことなんでしょうか？（笑）
鞍掛山に行く道も大きな倒木が入り口にもありました。
＞割れて倒れており直してきた記憶があります!
そうでしたか？ whi**ya_16*5 さんのおかげで今回は素敵な表情で笑ってみえましたよ。
＞鞍掛山の土筆でも採りながら行くには最適ですからね!
自分も陽気が良くなってきたら鞍掛山に登ってみたいと思います。
周辺の古道、旧道も気になりますけどね（笑）
2014/3/10(月) 午前 9:22 [ コルサ ]
おんちゃんさん、こんにちは。
＞経験に勝る知恵はないというところでしょうか。
いえいえ、ここは、それほど難しいところではありません。
入り口さえ見当がつけば・・・その入り口も、おしっこしたくなって脇道に入って「ここなのでは？」と古い朽ちた橋を見つけたのがきっかけなんですから（笑）
＞下りもすごいですねぇ。片峠と言ってもいいのでしょうか？
この峠は両側ともかなり標高差のある厳しい峠です。
ただ、東側は比較的、緩い地形ですが西側は険しい道です。
峠周辺だけではなく、それより低い場所も当時どこを通ったのか、判断がつかないほどの険しい道です。
＞東北ではホントに急な峠道は牛で越えたようです。
このあたりの歴史、古道関係の本を読んでみても馬が多く、牛と書かれているものもありますが・・・
この違いがなにか？地域的なもの？時代的なもの？理由はよくわかりませんね。
2014/3/10(月) 午前 9:36 [ コルサ ]
デモどりさん、こんにちは。
＞ついに仏坂峠を攻略されましたね
はい、気になっていた東側のルートを通ることができました。
自転車は持っていけなかったのが残念でしたが（笑）
（一応、東海自然歩道経由で峠まで自転車を持って行ったことはあるので）
＞私もスッキリです（笑）
それはよかった（笑）
勢いでデモどりさんに以前、教えてもらった宇連ダムへのルートにも挑戦しようと思いましたが、この雪でしたから、あきらめました。
そうそう、そろそろ行かないと花丸峠にヒルが発生する時期になってしまいますよ。
2014/3/10(月) 午前 9:45 [ コルサ ]
>ただ、画像にも映っていますが「この先危険、悪路」の標識は鞍掛山方面のルートについてなのか、自分が登ってきた仏坂東側のルートのどちらのことなんでしょうか？（笑）
多分ですが、鞍掛山方面の事ではないでしょうか?(間違っていたら御免なさい)
2014/3/11(火) 午後 7:43 [ - ]
whi**ya_16*5 さん、こんばんは。
＞鞍掛山方面の事ではないでしょうか?
わざわざ、コメントありがとうございます。
わざわざ、仏坂峠東側に下ろうと思う物好きもめったにいない
でしょうから、あの標識は鞍掛山方面の事ですよね。
私もそうだと思います。
2014/3/13(木) 午後 6:19 [ コルサ ]