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暑いですね〜！ 競輪場の朝練習(朝バンク)は朝7時からですから普段は、それほど 暑さは感じないのですが・・・ 今日は早朝、くもっていたにもかかわらず朝から暑かったですね！ どうせ、暑さで走れないので(本当は暑さのせいにしているだけ？) 今日は「旧車ピスト」で出かけることにしました。 今回、持ち出したのは・・・ １９７７年製(あるいはそれ以前製作かも)の CINELLI、チネリ スーパーコルサ ピストレーサー。 もしかしたら・・・自分が一番大切にしている自転車かもしれません。 来週、８月６日から９日まで 「開場６６周年豊橋記念ちぎり賞争奪戦(G��)」レースが行われる豊橋競輪場、 ３コーナーから４コーナーを背景に。 ６日からは、このバンクで熱戦が繰り広げられるのでしょう。 皆さんも「豊橋記念ちぎり賞」で、ぜひ一攫千金を！！(笑) 久しぶりに乗ったチネリのピスト。 友人が新車で買って大事にしていたフレームを頼み込んで譲ってもらった 貴重なチネリ、絶対に壊すわけにはいかないので普段の集団トレーニングでは 絶対に乗りません。 (ピスト練習は常に接近戦？なので落車、落車に巻き込まれる可能性が高いので) 本日は周回練習グループには入らず単独で周回するのみ。 いつものレーサーシューズで乗る為にペダルはルックのPP−３９６を装着。 (PP−３９６も、ずいぶん古いのですがフレームとは比べるべくもない？) もちろん、当時のペダル＋トウクリップ、シューズで乗ることも出来るのですが 靴を普段と同じにしてチネリのフレームと最近乗っているビバロ スペシャルとの 違いを感じたかったのです。 |
コルサの自転車
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