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先日、奥三河の笹平遺跡の発掘説明会に行ってきた記事を アップしました。 せっかく奥三河に行くならどこかへ寄ってこようと思ってMTBを 積んで出かけました。 発掘説明会の終わった後で目指したのは北設楽郡設楽町 東納庫(ひがしなぐら)の大野山。 田口から国道257号線を北進、峠道を登るとその名も「峠」と 言うバス停があります。 (峠と言うバス停があり地形的にも峠なのですが、○○峠などの名前があるのか不明) 峠バス停の近くから国道を離れ県道へ。 予想は外れ、砂利道へ。 （根拠なく古く荒れても舗装路が続くと勝手に想像していました） MTB出来たので砂利道は嬉しいのですが路面がグチャグチャなのは 汚れるので嬉しくありません。 小さな橋の下が土砂で埋まってしまい川の水が橋の上を 流れるこんなところまで。 そんな林道を登っていくと視界が開け大野山が見えました。 標識があり登山口はすぐにわかりました。 けっこう急斜面なので・・・ あっさり、ここにMTBを置いて歩いて登ることにします。 山頂直前から、わずかに見えるのは国道257号線沿いの名倉小学校、そして 名倉カントリー（ゴルフ場）あたりでしょうか？ 大野山山頂(804.9m) 山頂からは、ほとんど展望はありません。 山頂からは別の林道を下り「ささぐれもみじ街道」を通って 国道257号線に出ました。 （ささぐれは地名「笹暮」） 国道257号線から見た大野山方面。 画像中央奥に、わずかに見えるのが山頂近くにあった鉄塔でしょうか？ だとすると、その鉄塔のすぐ左が大野山山頂でしょうか？ 山頂のすぐ近くまで林道がありMTBで頂上直下まで行けたので、とても効率の 良い「MTB+登山」だったのでした(笑) ※コルサ探検隊は、とにかく自転車で楽をして山頂に到達することを
目標としています。 また、山頂に自転車を持って行くことにもこだわりません（笑） |
愛知・低山ハイク＋MTB
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はじめまして！ブログたびたび拝見させていただいています。
峠の件ですが、地図に記載された名前ではないですが、『万歳峠』という呼称があります。
民俗学者の宮本常一が書いた『名倉談義』にそのエピソードがあります。（下記リンクに写真付きでありましたので、勝手にリンクさせていただきます。）
http://miyadaiku.info/blog/archives/date/2011/06
現在では地名をとって『川向坂』（かわむきざか）と地元では呼ばれていますね。
2015/12/4(金) 午前 8:31 [ tatsuma ]
tatsumaさん、こんにちは。
コメント(ご教授)ありがとうございます。
>『万歳峠』という呼称があります。
リンクも拝見させていただきました。「万歳峠」と聞いてすぐに戦争にまつわる呼称では？と思いつきましたが・・・
峠から少し離れた位置にバス停があるのは単に「実際の峠の位置にバス停を作るより里の人が便利？」だったからか、と通るたびに想像していました。
それが実は入営する人を送る村人の優しい心使いがあったからなのですね。
送られた人、全ての人が無事、村に帰ってこれたのではないだろう、と想像すると(良い話ですが)少し切ない気持ちにもなります。
>現在では地名をとって『川向坂』（かわむきざか）と地元では呼ばれていますね。
ご教授ありがとうございます。
またリンクによれば、この道以前は、もう少し東の延坂が使われていたようですね。
(こちらは道路地図に点線ですが記載があり以前から気になっていました)
多分、今はかなり厳しい道になっていそうですが行ってみたくなりました。
↓つづく
2015/12/4(金) 午後 3:06 [ コルサ ]
上からの続き。
余談ですが自転車遊びの一つに登山のように「峠を越える」という楽しみ方があります。
その為、せっかく登った山道の峠、そこの峠名が知りたい、○○峠、○○坂などと言う名称があってほしいという願望？があります。
この峠道は田口、新城(さらに豊橋、静岡など)から名倉、稲武(さらに岐阜、信州など)を結ぶ古くからのルートの一つですから必ず地元には名前があると思っていました。
(ずっと古くは延坂だったのでしょうけど)
今回、ご教授いただいて峠の名前を知ることができ、とても嬉しく思いました。ありがとうございます。
今後とも、ご教授、当方の間違いなどご指摘いただければ幸いです。
2015/12/4(金) 午後 3:07 [ コルサ ]