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先日、友人宅でのミーティングの様子。 ゼウスのフレームを入手、レストア中のT氏の集めた部品類。 FD、RD、WL、サドル、ペダル、クランク、ハブ、ブレーキ、 ブレーキレバー、ポンプなど。 私もT氏の為ならと秘蔵のペダル、サドルを供出させていただきました。 あとは・・・どなたかセンタープルブレーキ用のゼウス名入りチドリを 譲っていただけませんか？ (画像のギヤ板とボトル、ケージ、一部の小物類はゼウスではありません) ゼウスの、素敵なステッカー。 ゼウスのカタログ(コピー)ページ数も多く立派です。 日本では知られていないような部品類もたくさんあり興味深い。 年代、グレードの違いにより箱にも、いろいろあるのも楽しい。 |
自転車パーツの話
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shin_flowerPowerさん、こんにちは。
＞日本と同じようにカンパのコピーメーカーがあるって思ってました。
今、日本は、どこかの国のコピーを笑っていますが、ついこの間までは日本の自転車界でも・・・
まあ、時代が時代だったのでしょうし、あれが今の飛躍につながる前段階だったと考えておきましょう。
ゼウスの場合、良く言われるカンパだけではなく廉価版にはユーレーなどのコピーも見受けられます。
工具類までカンパそっくりなラインナップがあり木箱に入った第工具セットまでカタログに載っています。
2016/2/1(月) 午後 1:27 [ コルサ ]
＞あとは・・・どなたかセンタープルブレーキ用のゼウス名入りチドリを
譲っていただけませんか？
ヤフオクに、CP本体とチドリ（ZEUS2000 刻印有り）のセットで出品されてますよ、未使用品が！19,000円即決ですが、いかがですか。画像で見る限り、特に傷もなさそうできれいですね。
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j367456745
2016/2/1(月) 午後 5:28 [ shin_flowerPower ]
Zeus話題はほんとに食い付き良いですね、ずっとこれでいけばアフェで食えるかも。ウチにあるのは寂しい中古の千鳥足１個だけです。皆さんのヲタク車両見てたら進呈したくなります、、。CLBの千鳥だけはあきません、ここぞというときに破断します。
2016/2/1(月) 午後 9:20 [ fre*i*ec*rd ]
ZEUSは単なるコピーメーカーじゃないですよね。確かカンパの試作品を作ったり下請けもしてたはずです。何らかの会社同士の繋がりがあったと記憶しています。
2016/2/2(火) 午前 2:19 [ mat*as*m*a ]
ゼウス、大好きです。
学生時代、山王スポーツでバイトしててもカンパは高嶺の花でしたが、ゼウス2000の変速セットとクリテリウムのチェンホイール、サドル、インフレーターは購入しました。インカレロードでも冗談半分で使いましたが、FDの変速性能は確かに褒められたものではありませんでした。
でも好きです、ゼウス。
当時、山王の店内にはゼウスフルセットの黄色いロードが飾ってあったし、倉庫には売れ残ってサビ始めたフレームが数十本あったけど、学生には大人買いする財力と発想ありませんでした。後悔。
千鳥は売らずに残ってたかも知れません。
週末に倉庫探します。
2016/2/2(火) 午後 6:54 [ san*ow4*1* ]
shin_flowerPowerさん、こんばんは。
情報ありがとうございます。
2000は確かに良いですが、すでに廉価版のブレーキセットは入手されていますので・・・
2016/2/2(火) 午後 9:12 [ コルサ ]
fre*i*ec*rdさん、こんばんは。
＞ずっとこれでいけばアフェで食えるかも。
そんなに長続きしないでしょう！（笑）
でも、皆さん意外にゼウスの思い出をお持ちなんですね！
確かにフレームのマーキングなんかはカッコよかったし、どこかの部品によく似たデザインは話題性がありましたしね！
＞CLBの千鳥だけはあきません、ここぞというときに破断します。
ええっ、破断するんですか？
自分、長いこと使っていますよ〜、
確かに質の悪そうなアルミ鋳物ですからね。
でも、デザイン的に面白いですよね。
2016/2/2(火) 午後 9:21 [ コルサ ]
mat*as*m*aさん、こんばんは。
＞何らかの会社同士の繋がりがあったと記憶しています。
確かにゼウスの話になると「親族がいたとか」その手の話題が出ますよね。
その点についてmat*as*m*a さんは確かな情報源(出典とか)をご存知ですか？
ありましたら是非ご教授いただきたいのですが。
（疑うような物言いですみません）
今のところ、その手の説が本当なのかどうか？詳しく調べたこともありませんし私自身としては確証がありません。
ゼウスのカタログを見るとカンパだけではなくユーレーズベルトなどのそっくりさんもありますし・・・・
でもゼウス、私としてはカンパ以上のラインナップを誇るメーカーとして評価したいですし大好きなんですけど。
2016/2/2(火) 午後 9:47 [ コルサ ]
san*ow4*1*さん、こんばんは。
＞ゼウス2000の変速セットとクリテリウムのチェンホイール、サドル、インフレーターは購入しました。
ずいぶん、買いこみましたね〜ゼウス。
カンパよりは安かったとしても、けっこう、お小遣いがいったのではないでしょうか？
でも若い頃から趣味性が高かったんですね〜
レースに使うのでしたら国産の方が良かったですよね・・・
＞倉庫には売れ残ってサビ始めたフレームが数十本あったけど
７、８年前にゼウスのピストフレーム540ミリ未使用が某倉庫の段ボール箱の山の中にあるのを見つけましたよ。
迷いに迷いましたが買いませんでした。
多分まだ埋もれていると思うのですが・・・（笑）
2016/2/2(火) 午後 9:48 [ コルサ ]
えぇっ、
＞CLBの千鳥だけはあきません、ここぞというときに破断します。
って、そういうことだったんですか！先日、ヤフオクで落札しちゃいましたよ。これからオーダーする予定のスポルティーフに使おうと思って！
2016/2/2(火) 午後 9:53 [ shin_flowerPower ]
shin_flowerPowerさん、こんばんは。
＞これからオーダーする予定のスポルティーフに使おうと思って！
うちのトーエイ（1964年製フレーム）には新車組み立て時に組まれたと思われるCLBのブレーキ、ブレーキ―レバー（ギドネット）、アウター受けそしてチドリが使われていましたが破断していませんでしたよ（笑）
手直しした時に新しいものですが同じ形状のCLBに変えましたが今のところ大丈夫そうです？
自分が使っていた古いのも新しいのも「当たり」ってことかなぁ（笑）
2016/2/2(火) 午後 10:03 [ コルサ ]
そう言われると私もどこで目にしたのか覚えていないですが、恐らくNC誌だったのではないかと思います。当時記事を読んでなるほどと思った次第。でもそれも真実かどうかは分かりませんね。。。カンパの社長にでも聞いてみるしかないですかね。
2016/2/3(水) 午後 1:00 [ mat*as*m*a ]
mat*as*m*aさん、こんばんは。
早速のご返答ありがとうございます。
＞そう言われると私もどこで目にしたのか覚えていないですが、
自分も、ずっと疑問に思っていました。
それで、どうしても確認がとりたくて、ついつい、失礼な物言いになってしまいすみませんでした。
＞恐らくNC誌だったのではないかと思います。
可能性があるとしたら・・・NC誌は確率が高いですね。
バックナンバーに目を通してみたいけど膨大な量になってしまいますね（笑）
カンパ創立社長もすでになく・・・バレンチノ氏では若過ぎますね。
あとはゼウス経営一族とか（笑）
2016/2/3(水) 午後 6:17 [ コルサ ]
CLB2のCP本体に付属の千鳥セットして、ワイヤーの初期伸び取ろうと思い切り握ったらバチンとハンドルにレバーが当たりました。アーチワイヤー引っ掛ける溝から破断しており、怖くなって例の傾斜ピボット本体ごと使うの止めて外しました。走行中だったらアーレー、ではすみません。Fアウター受けはぐにゃぐにゃにビビりながらも使いましたが。
2016/2/7(日) 午前 9:39 [ fre*i*ec*rd ]
ゼウスの経営一族へのインタビュー記事、コルサさんならきっと書いてくれると期待してアフェをクリックしながら待ってます。笑
以前古典、に乗っていったゼウスレーサーで2000のCP使ってます。怪しい部分も有りますがかっちりした手応えなんで鍛造でしょう、ちゃんと効きますよ。
2016/2/7(日) 午前 9:45 [ fre*i*ec*rd ]
fre*i*ec*rdさん、こんにちは。
＞アーチワイヤー引っ掛ける溝から破断しており
凄い体験をされていたんですね〜走行中でなくて良かった！
自分は先日、英国車のメーカー不明のフラットタイプブレーキレバーを、ぎゅっと握ったらバンドの一部が破損して、吹っ飛んでいきました。（旧車ですけど、特に外観上に問題はなかった・・・）
以前も書いた通り、私の古いトーエイ（1964年製フレーム）はCLBのセットが使われておりました。
まあ、自転車自体が古いのであまり乗る機会はありませんがCLB使用部分は点検を欠かさず乗ることにします。
2016/2/8(月) 午前 11:12 [ コルサ ]
fre*i*ec*rdさん、コメントありがとうございます。
＞ゼウスの経営一族へのインタビュー記事、
スペインにはコネクションもないしコーディネーターなどの知り合いもないので・・・ツアコンの友人もスペインは、あまり行ったことがないといっていました（笑）
＞以前古典、に乗っていったゼウスレーサーで2000のCP使ってます。
あのゼウス、カッコよかったですね〜、ゼウスはマーキングがシンプルで古典的なんですが、それがとてもかっこいい！！
ゼウス2000のCPは数少ない人気部品ですね？？
線が細いし、ヘックスボルトで支点を構成するデザインも秀逸、好きです。
あの細さから、おっしゃる通り鍛造なのだと私も思います。
しかし、いかんせん、工作精度がやや低いのが・・・それと本体の繊細さに対しブレーキレバーの造りが繊細さに欠けるんですよね〜
（レバーのQR機構、構造のアイディアは面白いと思うけど）
2016/2/8(月) 午前 11:19 [ コルサ ]
３年も経っているので全く無駄かと思いますが、我が家にゼウス2000センタープルがあります。ゼウスロゴ入りチドリもあるので今更ですが必要ならコメント下さい。
2019/1/18(金) 午後 9:05 [ yos*iyu*i_a*e2*0* ]
> yos*iyu*i_a*e2*0*さん
お申し出ありがとうございます。
ゼウス、オーナーのT氏に連絡とってお返事させていただきます。
現在、私、入院治療中のため返信遅くなるかと思います。あしからず。
2019/1/19(土) 午前 8:04 [ コルサ ]
yos*iyu*i_a*e2*0*さん、おはようございます。
入院治療中だったとはいえ返信が遅くなってすみません。
ゼウスオーナーのT氏に連絡を取ったところ、
「いったんゼウス アルファの千鳥で完成形にしたので、このまま行きます」
「お申し出いただいたyos*iyu*i_a*e2*0*様には、よろしくお伝えください」
「気に留めていただいてコメントいただいたことに、とても感謝しております」
とのことでした。
私からも改めて、感謝いたします。
ありがとうございました。
2019/2/2(土) 午前 9:44 [ コルサ ]