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以前、アップしたシマノ縦型RD。 赤いプーリーがオシャレでした。 また右側の二つはプーリーだけではなくテンションスプリングカバー も赤色でした。、 またアーチェリーダブルはプレートにも赤い色が使われていました。 ハイマチックはプレートに赤は使われていませんがワイヤーリード部分に 赤いパーツが使われています。 先日、関西の知人を訪ねると・・・ なんと赤ではなく白のアーチェリーが！！！（それも複数あった・・・） プーリーが白いだけではなくプレートの差し色そして画像では 見にくいのですがテンションスプリングのカバーまで、 ちゃんと白で揃っています。 一説には赤プーリーのシマノ変速機は女性向けとしてフレーム形状が 女性向けのスタッガード車などに装備されていたと聞きます。 それでは白い変速機は誰向けだったのでしょう？ 他に青とかあったりして？(笑) 赤いプーリーのアーチェリーはダブルワイヤー式のアーチェリーダブルですが 白いプーリーの方はリターンスプリングのある普通の？タイプです。 この画像だけではわかりにくいかもしれませんが比較してみると面白いでしょう。 |
自転車パーツの話
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白のアーチェリーはどんな自転車に使われていたのか気になります。
Wの白色もあるのかな？
アーチェリーWも３・４速があったようです、５速でも使えるでしょうか？
2016/2/4(木) 午後 9:34 [ くさやん ]
くさやんさん、こんにちは。
＞白のアーチェリーはどんな自転車に使われていたのか気になります。
それより、くさやんさんには自分ちにない物が他所にあったことがショックでしょう？（笑）
知人宅には複数の白いプーリーを付けたシマノ縦型メカがありました。
詳細は、それぞれ確認したわけではありませんから画像とは別のタイプがあったかもしれません。
また、いずれ調査してきますね！
＞アーチェリーWも３・４速があったようです、５速でも使えるでしょうか？
基本のシフターはグリップ式の３速位置決め機構付きでしょう？
４速のシフターもあったという言うこと？
位置決め式ではなくてフリクション式のシフターなら１１速は無理としても結構いけるんじゃない？（笑）
冗談はさておきフリクション式ならレバーと変速機のストロークの幅があれば５速ぐらいなら使える可能性はありますね！
2016/2/5(金) 午前 11:33 [ コルサ ]
我が家にあるツノダにはアーチェリーW４速が付いています。
グリップ式なのですが動く状態ではないので確認ができません。
別の車体には３速が・・・？
2016/2/5(金) 午後 4:59 [ くさやん ]
くさやんさん、おはようございます。
＞我が家にあるツノダにはアーチェリーW４速が付いています。
そんなのありましたっけ？と言うかくさやんさんとこにはいろいろな自転車がたくさんありますので、その時点で興味がないと覚えきれませんね？（笑）
＞グリップ式なのですが動く状態ではないので確認ができません。
３速のグリップシフターはローとトップの表示があり中央にセンター？が１段あっての３速ですよね！
４速のシフターって表示がないのかなぁ〜
2016/2/6(土) 午前 8:23 [ コルサ ]