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８月２日に転倒、骨折した際に乗車していた自転車を点検します。 自転車はトーエイで２０１２年に作ったフレームにカンパ、アテナのコンポを 中心に組み込んだもの。 ロードにしてはタイヤが太いと思われるかもしれません。 実は、もともと泥除け、Fキャリア付でスポルティフとして作ったフレーム。 転倒、数日前まで２３Cのタイヤでクロモリロードとして乗っていましたが ２６Cに付け替えたばかり。 話を戻しましょう。 転倒して救急車を待つ間、ざっと自転車の状態は目視していました。 その際、ブレーキレバー先端、サドル、Rクイックシャフトハウジング そしてペダルなどが接地していたことはわかっていました。 余談ですが「事故の際、自転車はどうしたのか？」と思われるかと 思います。 実は私が救急車に収容される際、隊員さんが 「自転車、置いていきたくないよね？」 と聞いてくださいました。 「はい」 と返事すると 「カギとかある？」 「いえ、持ってないです」 とのやり取り。 「じゃあ、特別に何とか積んであげる」 と言ってくださいました。 と言うことで自転車も私と一緒に救急車で病院へ。 自転車は、もちろん病院で私と泣き別れ・・・ 「盗難とか、キズの保証はしかねるけど、署で少しの間なら保管してあげる」 と言うことになりました。 （救急隊員の方に感謝です。後日、家族が回収に） 一番悲しかったのはブルックスのプロフェッショナルサドルに小さいとはいえ 傷がついてしまったこと。 ８０年代のデッドストックを１０年ほど前、買っておいて時々オイルだけ 塗って保管しておいたもの。 それを昨年だったか使い始めて、最近、いい感じに馴染みが 出てきたところでした。 まあ、革サドルはプラスチックやビニールと違い軽く表面をならして オイルを塗っておけば ほとんどキズは目立たなくなるとは思います。 衝撃で取り付け部分から少し内側に全体が動いたせいで大きなトラブルには ならずブレーキレバー先端のキズ程度ですみました。 変速は問題なかったので、これも軽くペーパーでならしておけばよいでしょう。 大熊猫氏の代筆でアテナが大破したぐらいの表現がありましたが、大袈裟すぎ（笑） 転倒すると傷めやすいバーエンド部分。 日東、アルミ製の比較的高価なものを使っていますが幸い、傷は軽微なものでした。 Rクイックレバーハウジング。 ここは、たまたま、カンパではなく仮付けのシマノ製だったので問題なし？ ペダル部分。 サイクリング、MTBレース、シクロクロスと酷使してきたので今回のキズ と言うわけではありません。 それにしても、このペダルって改めて考えてみると少なくとも２５年くらいは ずっと使っているような？ たまにシューズのリリースが重くなった時などにスプレーグリスなどを吹き付けて メンテはしてるけど、 今までノントラブル、信じられないほど丈夫。 メッキなども最近の物より全然さびにくく丈夫な気がするのは気のせい？ いや、絶対この頃のものの方が丈夫でしっかり手をかけて作られていると思う。 怪我は大変だったけど
自転車の損傷がほとんどなかったのは不幸中の幸い？？？？ と思うしかないか〜 |
メンテ、改造、カスタム
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怪我の大きさにしては、自転車の被害は軽微でしたね。
不幸中の幸いと言ったら失礼かな(^^;;
私の骨折の時も自転車の被害は軽微でした、転倒の衝撃を身体のフレームが吸収したようです。
他山の石としない為にも、転倒の原因を知りたいです。
2016/9/3(土) 午後 8:09 [ す〜さん ]
本当に怪我の割には自転車は殆ど無問題ですね。フォークが曲がるとかもっと凄いことになっていると想像していました。事故原因は何だったのでしょう。膝が痛むとのことですが、恐らくハムストリングや腰、尻にかけての筋肉にコリがあるのではないでしょうか。コリがあると腱を引っ張るので膝の外側が痛くなるようです。
2016/9/4(日) 午前 8:11 [ mat*as*m*a ]
す〜さんさん、こんにちは。
＞他山の石としない為にも、転倒の原因を知りたいです。
なぜ、今まで転倒の原因を書いていないか？
入院後に自分でブログに一報を載せる気にならなかったのか？
それは、今から書く為ではなく、恥ずかしすぎて書けないから（笑）
別の言い方をすれば「いらんこと、したから」・・・
その為、失ったもの？とを比較すると？あまりに情けない。
とても皆さんの教訓にしていただくような、ことは、ホントないんです。
自虐ネタで笑いも取れないところが、非常にむなしい・・・
＞怪我の大きさにしては、自転車の被害は軽微でしたね。
ホント、一瞬にして腰から着地したんだと思います。
その為、擦過傷もほとんどなく親指の先ぐらいのキズが膝に２か所、ひじに一カ所。
このキズに病院では何の処置もしてくれませんでした。
看護師さんにしてみれば何もする意味もないぐらいの小キズ？
何度も何人かの看護師さんに見せたのに、こちらから言うまで絆創膏一枚、くれなかったんですから（笑）
2016/9/4(日) 午前 10:20 [ コルサ ]
mat*as*m*aさん、こんにちは。
＞事故原因は何だったのでしょう。
↑一つ上の、すーさんへの返信にも書いているので、そちらを読んでいただけると幸いです。
と言うか、おおやけに？書けるような理由がなくて（笑）
ただ、自分の中では原因は、はっきりしているので、変な言い方ですが、その部分だけについては不安はないのですが。
（自転車でもモーターサイクルでも、なんで転んだかわからないと不安だし嫌ですよね）
＞尻にかけての筋肉にコリがあるのではないでしょうか。
考えてみると、ずいぶん昔からわずかな痛みが出ることはありました。
多分、今回の手術の痛み、あるいはトレーニングの筋肉痛？を無意識に回避する癖が膝、あるいはそこに関係する筋肉に負担をかけての事だと思います。
病院との環境が変わっていろいろな動きを無意識のようにやるようになっているのも関係があるのかもしれません。
皆さんのアドバイス通り焦らず、気長に様子を見ていくことにします。
2016/9/4(日) 午前 10:29 [ コルサ ]
おひさです。救急車乗ったわりに自転車は軽傷で心の傷は浅いかな。コルサさんも私同様のオッサンですから身体第一で秋の古典に焦らずリハビリしてください。私は貴兄の事故の前後に長良川の鵜飼い舟に乗りました、良いものでしたよ。強化合宿ばかりじゃ人間力落ちますし。
2016/9/4(日) 午後 7:05 [ fre*i*ec*rd ]
fre*i*ec*rdさん、こんにちは。
＞救急車乗ったわりに自転車は軽傷で心の傷は浅いかな。
自転車のキズが軽傷だったのは幸いですが・・・
失ったものは大きいのです。
股関節の可動域、体力、プライドそして気持ちの自由かな（笑）
＞長良川の鵜飼い舟に乗りました、良いものでしたよ。
ほぼ地元と言っても良いのに鵜飼の経験はありません。
伝統の漁法なので興味はずっとあるのですけど。
一度、行ってみたいなぁ〜
＞強化合宿ばかりじゃ人間力落ちますし。
なかなか深いお言葉、心にいただいておきます。
2016/9/5(月) 午前 10:37 [ コルサ ]
>大熊猫氏の代筆でアテナが大破したぐらいの表現がありましたが、大袈裟すぎ（笑）
あれ？そうだったかな。
じゃあ転倒の原因もそれらしいことを聞いたような気もするが黙っていることにしようｗ
2016/9/5(月) 午前 10:44
大熊猫さん、コメントありがとうございます。
＞大袈裟すぎ（笑）
代筆、最初の出だしには、みなさんけっこうドッキリされたようですよ！
結構、このトーエイとアテナの組み合わせは気にいっていて。
少し前に銀アテナの付いた完成車を部品取りスペアとして購入しようかと考えていたこともありましたが・・・
今回は、まだ必要なく、一安心。
でも、今後が心配？
2016/9/5(月) 午前 10:54 [ コルサ ]
いつもブログ拝見させていただいております。
お怪我大変でしたね。当方も身内に人工骨頭置換した者がおりますが
可動域の制限にはだいぶ苦労しているようです。
ちょっとした動きが脱臼の原因になるとか。
コルサさん、クリートの脱着とか不具合はないですか？
2016/9/5(月) 午後 6:42 [ DG-WORKS ]
DG-WORKSさん、おはようございます。
＞いつもブログ拝見させていただいております。
ありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
＞可動域の制限にはだいぶ苦労しているようです。
やはりそうですか。
主治医は私が自転車乗りだということで、やはり自転車乗りの病院スタッフに脚の可動域について確認し留意していただいたということです。
ただ、リハビリの先生らの反応から勝手に推測するに思ったより可動域が深くなく仕上がった？と感じられているのではないかと思ったりします。
＞ちょっとした動きが脱臼の原因になるとか。
それは、ずっと言われています。
自分は右横向きで寝るのが習慣だったのですが、それは左足の脱臼の可能性があるので避けるよう指示されています。寝姿まで制限されて大変です（笑）
＞コルサさん、クリートの脱着とか不具合はないですか？
固定ローラーしかまだ乗っていないので今のところ不具合がないのですが・・・不安定な実走行ではもしかしたら不具合があるかもしれないですね。
近いうちに試してみます。
2016/9/6(火) 午前 8:46 [ コルサ ]