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過去の記事でBayern432さんから、下記のようなコメントをいただきました。 「今まで見ることのできたピボーのステムは、すべてコラム径22.0mmの フレンチ規格でした。 このSLのピボーは22.2mmのBSC規格なのでしょうか。 ノギスを当ててみてください。」 たしかに国産大手メーカーのフレームということを 考えれば、おおいに気になる疑問です。 「フレームとフランス製ステムの寸法はどうなっていたのか？」 ということで実際に調べてみました。 ここでまず前提となる規格のことを書いておきましょう。 ステムのコラム部の規格は国によって違いがあります。 フランスは２２．０ミリとされています。 そして日本を含む多くの国は２２．２ミリとなっています。 わずか０．２ミリの違いですが場合によってはステムの固定が緩く動いてしまう というトラブルのもとになってしまいます。 ただ、７０年代〜８０年代輸入されていたフランスのステムはフランスの 規格のまま（２２．０ミリ）で２２．２ミリに対応している製品は 少なかったようです。 さっそく計測してみます。 ステムを緩め引き上げて下部の外径を計測すると・・・ 画像では２２．０５ミリと出ています。ほかの部分を測ってみると ２２．０５ミリが一番細い部分のようで全体的に見ると ２２．０５〜２２．１０ぐらいのようでした。 PIVOのステムとBSスーパーライトのヘッド小物の様子。 心なしか？ステムと上ナットの隙間が大きめのような。 ガレージにあったステムをいろいろ計測してみると・・・ これはチネリ１Aなんですが・・・２２．０１ミリしかありません。 イタリアの規格では２２．２ミリのはずなんですが実は、 このチネリ フランス仕様のものなんです。 引き上げ棒も普通のものは６ミリですが、ちゃんとフランスの製品に 多い７ミリに替えられています。 話はそれましたが・・・ 実は面白いことに「２２．２」と刻印が打たれている日東などの 国産品（摩耗などのない新同品）でも２１．５〜２１．７ミリぐらいの ものがほとんどで２２．２ミリという 数値が出るステムはほとんどありませんでしたした。 まあ、いずれにしてもPIVOのステムもBSに採用されたからと言って、 わざわざ２２．２ミリにしてはいないようです。 試しにBSスーパーライトのフォークコラムに各社のステムを
入れてみたところ・・・ ２２．２ミリ表示の国産ステムは問題なく入りました。 ただ、２２．２ミリ規格のチネリ１Aは、かなりきつく、 ぎりぎり入るといった様子でした。 どちらにせよ２２．２ミリ規格のステムが入るということから スーパーライトのフォークコラムもフランス規格２２．０ミリには 作られていないということでしょう。 |
コルサの自転車
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