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タイヤも３セット目で、そのタイヤも中央が平らに減りだして・・・ 結構な距離を乗っているBSモールトン。 以前、ヘッドパーツをグリスアップした時も、すでに調整だけでは どうにもならない状態でした。 最近はトーエイとデローザばかり乗っていて（あと少しピストも） BSモールトンはほとんど乗っていなかったのですが 久しぶりに乗ってみると・・・ その余りのヘッドパーツの不調に自分ながら驚いてしまいました。 早速、分解してみると・・・ ベアリング痕が点々と。 下側ワンにもベアリング痕が。 「こ、これは酷い」 道理でステアリングが滑らかではなくぎごちないはずです。 まあ、最初にも書いた通り 「以前、ヘッドパーツをグリスアップした時も、すでに調整だけでは どうにもならない状態」 だったのでさらに進行していることは予測していましたが、これでは。 では、なぜ、以前グリスアップした時にHPを交換しなかったのか？ それはBSモールトンのHPが特殊な為。 構造自体は、ごく普通なのですが・・・ 上側が１インチのスレッド、下側が１−１/４インチと上下の サイズが違うのです。 （ちなみに純正は上側は鉄製、下ワンはアルミ製） そして下側の１−１/４インチサイズはMTBがオーバーサイズ化した 時代にはよく見られたのですが・・・ 最近では、MTBに限らずロードまでもが、ほとんどがオーバーサイズ化 していますが他のサイズや構造となり このサイズは、ほとんど流通していないようなのです。 もちろん、ブリジストンの純正補修パーツを取り寄せれば 簡単なのでしょうが・・・ 今まで３台のBSモールトンに乗ってきましたが純正部品自体の品質が それほど高いとは思えません。 （以前、ショップさんでもモールトンの弱点の一つと聞きました） それで、純正以外を探していたのですが・・・ なかなか見つからず交換に踏み切れなかったのです。 今回、知人のショップで探してもらうと引き出しの奥から １−１/４インチサイズの古い売れ残りが出てきました。 ダイアコンペの名前が入っていますが製造はタンゲ製です。 これを購入して使うことにしました。 もったいないのですが下側しか使いません。 それを知っている店長が格安にまけてくれたのは嬉しかった（笑） 部品の目途はついたもののBSモールトンの難点は続きます。
※つづく |
BS＆お城モールトン
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>それはBSモールトンのHPが特殊な為。
コルサさん、特殊ってBSモールトンだけなんですか？アレックスとかは…?
実は、ヤフオクに出物かなってアレックスモールトンが出てて、狙ってるんです。ダメかもしれないですけどね。
2017/8/21(月) 午後 6:01 [ shin_flowerPower ]
shin_flowerPowerさん、こんばんは。
＞ヤフオクに出物かなってアレックスモールトンが出てて、狙ってるんです。
それは、ぜひ入手してくださいな！（笑）
実はお盆休み、暑くて外では作業出来ないので２階の部屋へアレックスモールトンAM-7を持ち込んでDVDを見ながら磨いていました。
買う時は「高いかなぁ」とか「自分には不相応の買い物」などと悩みましたが思い切って買って良かったと改めて思っていますよ！！
（乗っても眺めても楽しい）
＞特殊ってBSモールトンだけなんですか？アレックスとかは…?
アレックスモールトンの全ての車種を把握しているわけではないのですが・・・
うちのAM-7はごく普通の１インチのHPですが・・・イタリアンでしたけど。
昔、いつか何かの為にと買っておいたシュパーブのイタリアンが役に立ちました。
その他、知人たちのモールトンのHPも問題なく脱着できています。
BSモールトンより全然楽ですね。
ただし、ヘッドチューブが長いので少々、脱着に工夫がいりますけどね。
ぜひ、手に入れて楽しんでくださいね！
2017/8/21(月) 午後 6:19 [ コルサ ]
ヤフオクに出てたアレックスモールトン、無事に落札できました。シリーズについては何とも書いてないけど、たぶんお城製ではないでしょう。ひとつ問題は、「アレックスモールトン 希少ピンク中古品の出品です」って、いくら希少でもピンクはね〜〜。それも、桃色ピンク！
やっぱ、塗り替えかな!? って、まだ来てないし。
2017/8/23(水) 午前 9:34 [ shin_flowerPower ]
shin_flowerPowerさん、こんばんは。
＞無事に落札できました。
それは、それは、おめでとうございます。
＞たぶんお城製ではないでしょう。
だとしたら、いわゆる「TSR系」でしょうか？
でも最近のライセンス生産品は、良く出来ているので十分、楽しめるはずですよ。
自分が昔買った、ごく初期のパシュレイ製のものは、もともと造りがひどいうえにメンテもろくにされておらず酷いものだったですね。
フルカスタムしたもののサスなどのメンテの仕方も当時よくわからず、じきに手放してしまいました。
＞それも、桃色ピンク！
時々、ネットで見かける薄いピンクのカラーではないのですか？？？
桃色ピンク・・・ピンククラウンもあったぐらいですし、いいんじゃないですか？
楽しんでくださいね！
2017/8/23(水) 午後 6:19 [ コルサ ]
>ピンククラウンもあったぐらいですし、
そうそう、コルサさん、そのピンククラウン、実際に大阪で走ってますよ。タクシーでね。確か、ドライバーは女性だったと思うんですけどね。何台か見ましたよ。そっちでも、走ってます？
そう言えば、最近見ないなぁ〜。
2017/8/23(水) 午後 11:12 [ shin_flowerPower ]
shin_flowerPowerさん、こんにちは。
＞そっちでも、走ってます？
私の住んでいるのは、愛知県、トヨタのおひざ元ですよ〜
もちろん、ピンククラウンも、うじゃうじゃ・・・いるわけありませんよね（笑）
それでも２台の居所は把握しています。
１台は普通の家で、よく動いているのを見ますが女性ドライバーが乗っていますね。
もう１台は愛知県三河湾の温泉地の一軒で使われています。
その為、フロントドアに小さな温泉旅館のマークが入っています。
安価ではないかもしれませんが、その色と話題性から、社用車？として、
それほど高い買い物ではなかったと思われます。
2017/8/25(金) 午後 2:52 [ コルサ ]