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3/10は名古屋のアウト ガレリア ルーチェで行われている 「英国スポーツカーの至宝アストンマーティン不滅の伝説展」 に行って来ました。 （この展示は５月６日までです） さすがにアストンマーティンとなると、ほとんど縁がなく実車を 見るのは、なかなか機会がありません。 今回、展示されるのは５台ですが・・・なかなか興味深い車両 ばかりなので早速、見学に出かけました。 右奥にチラッと見えるのがDB5（１９６４）、その手前のいかにも 古そうなのがインターナショナルSr.１（１９３２）、手前の黒い のがDB２/２４ Mk３（１９５８）左手の緑色で背中を 見せているのがDB２（１９５０） どれも素晴らしかったのですが個人的に興味を惹かれるの はDB４ Sr.５ VANTAGE（１９６３）。 カロッツェリア トゥリングのスーパーレッジェラ工法のボディが いいんですよね〜 （わかるひとにはわかる？） 一般的の方でアストンマーティンとなると一番思い浮かべやすい のはDB５（１９６４）でしょうか？ スパイ映画００７シリーズ３作目で主人公ジェームスボンドと ともに大活躍したのがこの車輛。 インターナショナルSr.１（１９３２） DB２（１９５０）のフロント。 女子にはこちらの方が興味を引いていた？ この展示は無料です。
皆さん、ぜひご自分の目で素晴らしいアストンマーティンを ご覧になってください |
くるまの話
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上海駐在だった時、時々寄ってたミニチュアカー屋さんでDBR-1買おうとしてたら、たまたま来ていた金融業の英国人たちと会話する機会がありました。
彼の一人は本国にアストン2台持っているとのこと。
はぁ、金融業の人の収入は高いのね、と店を後にしたタクシーの中で、買ったミニチュアカー見てため息ついたこと思い出します。
本物買えるのに、ミニチュアカー屋さんに何故来たのだ彼らは？
2018/3/11(日) 午後 10:59 [ san*ow4*1* ]
コルサさん，はじめまして。以前はDB5も5〜600万位で購入出来たのに今じゃ到底手が出ませんね！正真正銘の大人の男の究極マシーンだと思います。昔のマセラティも然りですが…
2018/3/12(月) 午前 11:53 [ Ryo ]
san*ow4*1*さん、こんにちは。
＞金融業の英国人たちと会話する機会がありました。
全然本題とは違いますが・・・英国って今は何で稼いでいるんでしょうね〜？
一昔前ならロック？（笑）やはり金融業や保険業なんでしょうか？？（笑）
＞本物買えるのに、ミニチュアカー屋さんに何故来たのだ彼らは？
いやいや、実物があるからこそミニカーも欲しくなるのでは？
実は、このギャラリーの件、謎に満ちていますが・・・実は名古屋の世界的、跳馬コレクターの持ち物ではないかとの情報があります？
（彼は実車だけではなくミニカーコレクターでもありミニカー用の一軒家も持つと言う・・・）
ギャラリーは２階ですが１階には開いているのを見たことがないという謎の大きなシャッターがあり中にはイタリアの跳馬がごっそり隠されているという伝説？・・・
信じるか信じないかはあなた次第（笑）
2018/3/12(月) 午後 1:19 [ コルサ ]
Ryoさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
＞正真正銘の大人の男の究極マシーンだと思います。昔のマセラティも然りですが…
仰る通り、だと思います。
言い方はおかしいかもしれませんがこの二つのブランドのクルマを買えるとしたら他にも多くの高級車を買うことのできる金額が必要。
でもその多くの高級車の中からアストンマーティン、マセラッティを選ぶ！そのセンスは粋で格好いいですよね！そんな男になりたかった（笑）
マセラッティも６０年代の３５００GTとか良かったですね。
＞以前はDB5も5〜600万位で購入出来たのに今じゃ到底手が出ませんね！
いやー、さすがにアストンマーティンを中古でも買おうと思ったことはないですね〜、でも５００万なら何かの手違いで買うことが出来そうな金額？（笑）
話はそれますが自分が初めて見に行った（８０年代前半）中古のフェラーリ ディーノ２４６GTは５００万円でした。
一見綺麗に見えましたがRフェンダーに小さいけど酷いサビが・・・もし当時何かのはずみで買ったとしても今までは絶対持ち切れなかったでしょうね（笑）
2018/3/12(月) 午後 1:39 [ コルサ ]