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サンツアーRD その１ とりあえず出てきた手持ちのサンツアーRDです。 画像の中に、まったく同じモデルはありません。 全て違うモデルまたはバリエーションです。 (画像のサイズが大きいのでクリックしてみてください) サンツアーの製品が昔から好きで、集めてきました。 「手持パーツリスト」は以前作ったのですが、その後、友達に譲ったりした物もあり、 実際は、どれだけ残っているのか把握できていません。 そこで、掃除をかねて少しずつ整理していくことにしました。 極端に古いものは資料？として進呈したり売却してしまったので、あまり残っていません。 それでも、まだまだ結構な手持ちがありそうです。 これから少しずつ、整理しながら、お披露目していこうかなと思います。
でも、皆さん、こんなネタに興味ありますかねー。 |
サンツアーの話
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うぎゃ〜！ 凄い数！！
前回けったさんとお邪魔した時は「ユーレー」ばかり見せていただきましたが、国産もザックザックとありますね（笑）
しかも、どれもピカピカのコレクターズアイテムばかりだし・・・
そうそう、コルサさん サンツアーじゃないけどシマノの６００の「唐草」ってあります？
探しているのですけど・・・・
2007/10/19(金) 午後 4:02 [ - ]
懐かしいアイテムもあれば知らない物も。
Ｖ、Ｖラックス、サイクロンは使用していました。
それ以降は自転車冬眠時代であまり解かりません、サンツアー最後の製品はどれですか？
2007/10/20(土) 午前 1:26 [ す〜さん ]
kokoさん、おはようございます。
東三河 豊橋の謎のコレクター？、コルサです。
サンツアーなら、どっさりありますよ（笑）。
７０年代初期、６０年代の古い物は、ほとんど手放してしまいましたが（今考えると、ちょっと惜しい 笑）
これから、少しずつ紹介させていただきます。
シマノ６００唐草は、以前、全部、処分してしまいましたねー。
ちなみに何が必要ですか。FD？ RD？ WL？
2007/10/20(土) 午前 9:40 [ コルサ ]
すーさん、おはようございます。
すーさんは、V Vラックス、サイクロンをお使いになった事がありますか。
自分は「V」は使った事がありません。入手の縁もなくて（現物も見た事がなかった）ずっと探していましたが２年前にやっと見つけました。
サンツアー最終期の（トップモデル）RDは多分シュパーブプロ RD-SB00-SSBというモデルだと思います。
自分はレースに使っていたのですが、以前手放してしまいました。
既にレース会場ではシマノが圧倒的だった時代に（ちょうどカンパも低迷していた頃）自分はサンツアーを使っていました。
結構長い間、ともにレースを戦ってきた部品を手放してしまってちょっと後悔しています（笑）。
2007/10/20(土) 午前 9:50 [ コルサ ]
私も、サンツアーファンです。
と言うかアンチデュラエースだったのかも知れませんが・・・。（でも、Ｗレバーやヘッド小物はデュラを使用していますけどね^^;）
私の場合コレクションとしての部品は無いのですが、サイクロンの変速機やウイナーのフリーなど愛用していますよ(^^)v
2007/10/20(土) 午後 6:08
kanna 24bさん こんばんは。
サイクロンの変速機や、ウイナーのフリーを愛用されていますか。
サイクロンもウイナーもいいですよね。
自分の場合、コレクションとして集めていることもありますが、いずれ使うつもりで集めている物も多いのです（いつになるやら）。
その為、気に入った物は２，３個集めたりしているので大変です（笑）。
「シマノを使わない国産７０年代高級部品のロード」「国産中級部品のランドナー」「国産部品でキャンピング」「国産中級部品のスポルティフ」などなど、あれを作るとしたら、こんな部品がいるなーとか、あのフレームが手に入ってレストアするとなると、こんな部品がいるかも、 などなどと妄想して、どんどん手持ち部品が増えてしまいました（笑）。
2007/10/21(日) 午後 5:38 [ コルサ ]
凄いですね。私もサンツアーが好きです。シマノも部品によっては好きですが。他のお宝も見たいですぅ。
2007/10/22(月) 午後 5:45 [ s a m ]
Samさん、コメントありがとうございます。
ブログ拝見しましたよ。
サンツアー系でまとめられたケルビムVにお乗りなのですか。
高校生の頃、ケルビムVが欲しくて欲しくて（Samさんのアッセンブルに良く似た構成で）。
自分は結局、７６年にシルクR２-Xを買いました（親の協力で）。
これは今でも持っていますから、そのうちブログに出てくるかもです。
サンツアーは「RDネタ第２弾、第３弾？」（各変速機の話など）をそのうちアップしますね。
2007/10/22(月) 午後 8:08 [ コルサ ]
ぶっとびました〜〜さすがコルサさん！邪魔ならいつでもお引き受けしますよ（笑）サンツアーネタ第２弾、３弾？楽しみにしています！
2007/10/23(火) 午前 1:55 [ rey ]
reynolds531jpさん、こんにちは。
＞邪魔ならいつでもお引き受けしますよ
今のところ、保管するところも情熱？もありますのでご心配なく（笑）。
サンツアーRDネタ続編からFD、WLネタと構想はあるのですが、あったはずの実物や資料が見つからなかったりして（汗）
気長に、お待ちいただければ幸いかと（笑）。
2007/10/23(火) 午後 1:39 [ コルサ ]
すごいですね
ツーリング＆パーツ
どれも30年以上の物でしょうか
昔はシマノも内装変速機だけのメーカーでした
今のカンパ変速機はサンツアーと同じデザインですね
2008/10/4(土) 午後 11:29 [ 神名 三朗 ]
san*m*29* さん、こんばんは。
＞どれも30年以上の物でしょうか
そうですね、この画像の物は３０〜２０年ぐらいはたっているものが多いでしょうか？
＞昔はシマノも内装変速機だけのメーカーでした
当時は外装より、内装の方が可能性があると見られていたのでしょうか？それとも英国を手本にしていたからでしょうか？
いずれにしても外装のある意味頂点に達したシマノは内装８段のハブも用意していますね。すごい発展だと思います。
＞今のカンパ変速機はサンツアーと同じデザインですね
そうなんですよね、スラントパンタという機構は、サンツアーがパテントをとり、パテントが切れたらシマノ、カンパが採用したんですよね。でも最初にパテントをとったサンツアーが消滅してしまったのは皮肉なものです。
2008/10/5(日) 午後 11:30 [ コルサ ]