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コルサの「毎日がヒルクライム」

ご訪問、(コメント)いただきありがとうございます。皆さんのブログを拝見しても、なかなかコメントを残せず、ごめんなさい。

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サンツアー　パーフェクト特殊ギヤ

サンツアーの話

[ コルサ ]

2019/2/2(土) 午前 10:36

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> shin_flowerPowerさん、こんにちは。

入院中でレス遅くなりすみません。
＞軽量化なら大した効果はないだろうし
おっしゃる通り軽量化は意味がないでしょう！
この程度の歯先を省略してもフリー全体から見れば１％にも満たないでしょうから！

＞変速性能向上のため？
変速性能向上という理由だと私も思います。
チェーンがトップ側からロー側に移動する際、あの大きな歯先を乗り越えていかなければなりません。
あの間引かれた部分が、そのきっかけぐらいにはなったのではないでしょうか？

レジナ（REGINS）エクストラBX、8速フリー

自転車パーツの話

[ コルサ ]

2019/2/2(土) 午前 10:33

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> ひでりんさん、こんにちは。

入院中とはいえレス遅くなりすみません。
＞冬の融雪剤の影響で
そういえば７０年代頃には４輪でもそんな話を耳にしました。
ヨーロッパ北部から輸入されたクルマは年式が新しくても下回りに注意しないと錆が出ている車が多い、なんてこと。
＞同じものでも・・・・・・・
フリーは確かにオイルの種類によって音が変化しますね！
中古で入手したフリーを手直しするとき調子の悪いもの、汚いものは
①CRCを反対側から漏れ出すまで吹きては回転させる。
（回転がスムーズになり、なおかつ汚いオイルが流れなくなるまで何度も繰り返す）
②粘度の低いオイルをコンプレーサーで反対側から漏れ出すまで吹き込む。
（※②の工程は省略することもありますが）
③やや粘り気のあるオイルをコンプレサーで反対側から漏れ出すまで吹き込む。
こんな工程を行いますが、この性格の異なる３種類の潤滑剤の場合、当たり前ですが音は全然変わります。
ひでりんさんの、おっしゃる通り封入するグリスの量でもラチェット音に変化が出るのでしょうね！

ユニバーサルってビットリア？　（笑）

自転車パーツの話

[ コルサ ]

2019/2/2(土) 午前 10:29

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mat*as*m*aさん、こんにちは。
入院中とはいえレス遅くなりすみません。

情報ありがとうございます。なかなか興味深いサイトでした。
mat*as*m*a様にコメントいただいて「気が付き？」改めて手持ちの資料を見てみました。
７０年代初め頃？の英国の問屋さん？ロンキッチンハンドブックを見てみるとビットリアもありました。
ブレーキレバーフードのイラストもあり（ミルレモ、バッリラ）また文章を見てみると「ユニバーサル」もあり、「モデル６１レバー」と書かれていました。
これで、あのタイヤで知られるビットリアがユニバーサルのブレーキレバーフードも作っていたことがわかりました（ありがとうございました）
タイヤキャリアのイラストも載っており、タイヤメーカーですし、このような製品を作っていたことにも素直に納得です。

ザックス（SACHS）フリー

自転車パーツの話

[ コルサ ]

2019/2/2(土) 午前 9:51

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> san*ow4*1*さん、おはようございます。

レス遅くなりすみません。
クローチェダウネのハブって基本構造は昔のレコードですよね！
だったら何とかなるんじゃないかなぁ？
８段フリーを入れるのにあとどのくらい左に逃がせば（右に何ミリくらいスペーサーが追加できれば良いのか？）・・・
ただし、あまり逃がしすぎるとオフセットリムなどを使わないと今度は「おちょこ量」が怖くなってきますね。
ところで、もともと、ザックスの８段フリーを組み合わせるべきハブは何だったんでしょうか？（笑）

ザックス（SACHS）フリー

自転車パーツの話

[ コルサ ]

2019/2/2(土) 午前 9:49

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> shin_flowerPowerさん、おはようございます。

レス遅くなりすみません。
そうなんですよね～、今回記事にしたザックスもレジナもロー側は２１Tまでしかない、いかにも８０年代から９０年ぐらいまでのクロスレシオなんですよね！
現在ならプロ選手でも、もう少しワイドレシオになるでしょう。
せめて２３Tぐらいまであればねぇ（笑）

ZEUS(ゼウス)な夜？(笑)

自転車パーツの話

[ コルサ ]

2019/2/2(土) 午前 9:44

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yos*iyu*i_a*e2*0*さん、おはようございます。
入院治療中だったとはいえ返信が遅くなってすみません。

ゼウスオーナーのT氏に連絡を取ったところ、
「いったんゼウスアルファの千鳥で完成形にしたので、このまま行きます」
「お申し出いただいたyos*iyu*i_a*e2*0*様には、よろしくお伝えください」
「気に留めていただいてコメントいただいたことに、とても感謝しております」
とのことでした。
私からも改めて、感謝いたします。
ありがとうございました。