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※「前回よりの続き」 前回、KTCのサイクルツールシリーズを、ざっと、ご紹介しました。 その中で私が買った物は何か・・・ 多くの方が「薄口コンビネーションレンチ」と予想され、そのサイズは15ミリ？ とまで、ご指摘いただきました？（笑） では、実際、何を購入したのかといいますと・・・ 実は皆さんの予想通り「薄口コンビネーションレンチ」それも15ミリサイズでした（笑） 今回は、それを、詳細に？ご紹介していきましょう。 薄口コンビネーションレンチ サイズ１５ミリ タグには画像のように書かれています。 タグにもＨＰの商品説明文にも、まったく触れられていないようですが、１５ミリで薄さに 拘ったのならペダルレンチとしての使用も前提になっていると思うのですが。 ＨＰには 「※全長が長く、薄口タイプなので力の入れ過ぎにご注意ください」と書かれていますが、まさか、 「ペダルレンチとしての使用は想定外です」 なんて事はありませんよね。 工場（ホームセンターなどで売られている物も同じ）などで使われている一般用との比較。 ただし、この一般用は一世代前の旧型モデルなので注意。 （現行品はさらに改良が加えられています） もちろん、上がサイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリ。 ちなみに重量を比較してみますとサイクルツールシリーズ107.0ｇ、一般用105.5ｇとほとんど 変わりません。 長さがこれだけ違うのに、ほぼ同重量と言う事でサイクルツールシリーズがいかに薄く 仕上げられているかがわかります。 ちなみに現行の一般モデルはカタログで確認すると119ｇでした。 上の画像の一般用より薄く仕上げられているものの、若干全長が長くなっているのが、 わずかとはいえ重量増につながっているのかもしれません。 先端部分の厚みの比較。 左の薄い方が、もちろん、サイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリ。 サイクルツールシリーズの方が厚み約4.4ミリ、 一般用が約6.4ミリと2ミリほど厚みが違います。 2�世醗豸�に言ってしまいますが比較すれば68％しかないわけですから大きな違いですね。 薄さが効いてくるのが、こんな時。 例えばルック（旧型 デルタクリートタイプ）と一般品スパナ。 結構幅のあるように見えたルックのシャフトですが一般用のスパナでは、わずかですが厚すぎて スパナが入らず脱着作業が出来ません。 もちろん、サイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリなら、問題ありません。 メガネ部分の比較。左がサイクルツールシリーズ、薄口コンビネーションレンチ１５ミリ。 サイクルツールシリーズが全体に薄く作られているだけではありません。 サイクルツールシリーズはストレート、一般用は角度が付けられています。 自転車での使用ならストレート形状で問題ないと思います。 サイクルツールシリーズには何か全体に模様が入っています。 今までにない、この遊び心は？と思ってＨＰを読んでみると 「京都市内を流れる高瀬川の川面に桜の花びらが舞う様子をモチーフにしたデザインを施しました」 とのことでした（笑） KTCは京都機械工具（株）という会社で、その名の通り京都久世郡久御山町にあるのです。 最後に・・・
今回の製品を端緒に 今後の「ＫＴＣサイクルツールシリーズ」の拡充を期待したいものです。 |
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