2010年02月09日の記事一覧 - 詳細表示

私の住む愛知県豊橋市は年平均気温が１５度ぐらいといわれ比較的温暖ですごしやすい
地域と言われています。
しかし実際には冬、北西からの風が強く体感気温は実際の気温より、かなり低いようです。
なにより風が強いというのは自転車遊びには、ずいぶん影響があります（笑）
そこで、今日は風を避けて？豊川市～岡崎市の低山へ山遊びに行くことにしました。

※今回のコースの参考マップ
いつも参考にさせていただいている岡崎市立鳥川小学校のＨＰに載っている
「鳥川　ホタルの里の山歩きマップ」
→　http://www.oklab.ed.jp/tokkawa/tozandou/yamaaruki.pdf
地図、下部中央の古坂峠東側から鳥川町に入り、そのまま鳥川町を北上。
中央上部の小安堂峠に登り、そのまま尾根伝いに東に移動。
（このルート、画像には１～３合目の表示はありませんが現地には、このルートにも合目の標識あり）
４合目手前にある分岐点から南下、神明宮を経て犬追（いぬばさ）地区に下山。
そこから南東方向の舗装道路を通り、途中から山道に入り「ふっこし峠」を目指しました。
ふっこし峠からは林道を通り、（仲間内での）通称鳥川峠、萩坂峠を経て音羽町へ走りました。

まずは東名高速音羽インターのすぐ東側、通称、赤坂の峠を越えることにします。
（年末にも越えて、ご紹介した峠）
見てのとおり標高差はたいした事は有りませんが・・・意外に急坂なんですよ、これが（笑）

通称、「赤坂の峠」
（高校生の頃、地元の友人達が、そう呼んでいたので）

赤坂の峠を超え岡崎市の鳥川地区に入り、古道の峠を探します。
鳥川町の北側から滝尻町を通り宮崎町に続く古道（小安堂古道）が、
ここ（正面の山）を通っていたようです。

小安堂古道入口は水晶山への登山口でもあります。
登山口に、なぜかゲートがありますが・・・

ゲートが設置されているわけは画像を、ご覧ください（笑）
この周辺は鹿、猪、猿が多く生息しているのです。
ゲート以外は壁が作られていたり電線に微弱電流が流されていて動物の侵入を防いでいます。

ゲートからは、おおむね、こんな感じの杉林の中を登って行きます。
（峠付近は植林では有りませんが）
気温は２、３度ぐらいでしょうか？自宅周辺では風が強かったのですが山に入れば
風も遮られ動いていればそれほど寒くは感じられません。
自宅近くで自転車遊びをしていれば強風で寒さに凍え（大げさか）、
また向い風になれば大変だったと思います。
やっぱり冬は低山で自転車遊びに限りますね（笑）

遠望の画像通り標高差はあまりないので比較的、簡単に小安堂峠に付きました。
これは南側（鳥川町）から小安堂峠を見たところ。
切通しになっているので、やはりある程度往来のあった古道なのでしょう。

小安堂峠を北側から見たところ。
山に入った頃からサルの鳴き声が、ずっと聞こえていましたが峠まで登るとすぐ近くに
群れがいるようです。
写真を撮っていると一匹のサルが右手の尾根を通っているのが見えました。
近い位置までサルが気づかず驚かせてもいけないので
（近くで遭遇し驚いて怒らせる事もあるので）
こちらから声を出して群れに気づかせることにします。

さて、ここから、どうしましょう。
北側には細く険しいながら下っていく道跡が見えます。
距離にして１キロ程度である程度、目処が付く位置まで下りられると思われますが・・・
その、更に先の古道と合わせて、いずれ探索に来る事にして、この案は保留（笑）

今、来た道を下って次の峠を探しにいく手もあります。
しかし、あっけなく登ってきてしまったので、ただ下るのも芸がないかなぁ（笑）

そこで水晶山への登山道を少し辿ってみることにしました。
峠まで登ったので、後は水晶山まで尾根伝いで意外に自転車なら距離を稼げるのではないかな？
と考えたのです。
順調なら水晶山まで登り、きつかったら途中の登山道を使って鳥川集落に降りようという作戦です。
しかし、これが・・・

峠から尾根には簡単に登れました。

すぐに、こんな見晴らしの良い所（見晴ヶ丘）もありました。
眼下に見えるのが鳥川町です。
この画像では見えていませんが更に奥に集落が続きます。
しかし、こんな静かな山間の村にも第２東名の工事が進んでいます。
（工事現場も、この奥で、この画像では見えない）

尾根の道は、こんな感じでした。
画像では感じられませんが急傾斜が多く登りはもちろん、くだりもほとんど乗れないところばかり。
この画像は、まだ良いところの方で、もっと狭くて険しいところがいっぱい（笑）
小安堂峠から水晶山１合目までの乗車率は５％？ぐらい・・・
２合目から３合目は、もう少し乗車率は上がったものの１０％ぐらいか。

このルート、自転車は、なるべく避けたほうが良いみたいです。
「こんな山道、普通、自転車で来る人なんて、いないって」（笑）

３合目以降も乗車率はあまりあがらず。
尾根に出たものの起伏が激しく下りでもほとんど乗車できませんでした。

このポイントに付くまでに、水晶山登頂はあきらめ、ここから下山することにほぼ決めていました（笑）

ここにはハイカーのグループが１０人ほどいたので、この先のルートの情報を仕入れます。
情報によれば、ここまでの（小安堂峠から１～３合目を経て分岐）ルートより、
この後、起伏は少なくなるけど、まだまだ登るとのこと。
水晶山に登ったとしても反対側の下りはとても自転車では乗っていけないでしょう、
との忠告もありました。
一般の人（自転車乗りではない人）は自転車の機動性を過小評価する人が多いようですが・・・
ここは素直に聞いておいた方がよさそうです（笑）

その人たちによると水晶山からの景色は素晴らしいとのことですが・・・４合目の先にも
三河湾が見えるポイントがあるとのことです。
とりあえず、そこまでは行ってみることにしました。