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日本での納車も既に始まったというダホン ヴィスク P18の中国版、ダホン オビワン P18のカスタムや思いついた事を気ままに書いていきます。 私は折り畳み車を本格的に楽しむのは初めてなので経験豊富な方たちから見ると「何を今更」ということも多々あるかも知れません。そんな時は笑って許してくださいね！ 数百キロ乗り込んでポジションも決まってきました。 （2011年11月の頃の話です） 次に考えるのはサイクリングや実用（買い物、仕事など）に使う為に荷物の積載についてです。 （他にも乗りやすくする為に、やりたいことはあるんですけどね） 青いBSモールトンのようにカゴ等はついていません。 カゴが付くと実用として、ずいぶん便利になるのですが・・・・ BSモールトンのカゴはリクセンカウルと言うブランドのものでカゴや、 バックなどシステムで、いろいろなアイテムが付けられる物です。 スチールバンド（画像、右下の物）をピラーに通そうとすると・・・ ダホンの太いピラーには入りませんでした。 調べてみるとリクセンカウルの標準サイズ、スチールバンドは２５〜３２�牲造泙任梁弍�です。 ダホンのピラーは３３．９�世發△襪里覇�らないのでした。 （無理やり入れてみようとしてもダメでした） もちろん、メーカーには太いピラー向けのバンド（３６�世泙蚤弍�）も用意されていて、 早速、知合いのショップさんに取り寄せていただくことにしました。 ところが間が悪く日本の代理店に在庫がなく、少し取寄せに時間がかかるそうです。 （とは言っても年末年始をはさんでも半月ほどのことですが） やはりダホンに乗りたくなります。 そこで手持ちの部品ででっち上げたのが上の画像。 やっつけ仕事のひどい出来ではありますが（笑） 先ほどはシートポストのバンドの話でしたが、こちらは同じリクセンカウルでも ハンドル部に取り付けるフロントアタッチメントシリーズです。 こちらもハンドルの位置を変えるエクステンションを付けている関係で私のダホンには、 そのままでは付きません。 そこで一時しのぎの為、無理やり作りました（笑） 材料は日東の「便利ホルダー」２セット＋MTB用ハンドルバーの切れ端。 この便利グッズ、非常に、しっかり、なおかつ綺麗にできていて、それなり お値段がするのですがミーティングの抽選会で当たったりして手持ちが運良くあったのです。 画像では便利ホルダーのステーの間にフロントアタッチメントが付きそうですが実際は無理でした。 （アルミステーの位置を、もう少し広げようとするとハンドルが既に細くなり固定できない） その為、アタッチメントがオフセットして付いています。 （実はこのオフセットも多少の意味があるのですが・・・詳しくは後で） 重量もかさむし、見た目も・・・・？？？ですが カゴが付くことにより実用性は大幅アップ（笑） カゴでは幅があって無理ですがリクセンカウルの小型バック、「スマイル」なら ライトもギリギリつけられて夜間走行も可能？ 実際はライト光がバックを照らしてしまい、それによる影で左側の路面は見えず（泣） でも対向車に自転車の存在を示す程度の効果はあります（笑） と、こんなことを書いている今はダホンの太いシートポストにも対応するスチールバンド
は既に届いていますし、それ以外のアタッチメントも届いています。 （新しいバック類も買ってしまった・・・） そのうちに現状のダホン オビワン（荷物積載モディファイ）をご紹介しましょう。 |
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2012年02月10日
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