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「ここのところ、ダホンの記事がないじゃないか」といわれる方の為に・・・ 実は、うちのダホン オビワン（日本名 ビスク P−１８）自分で言うのも 何なんですが、なかなかの事になっています。 「何をやっているのかって？」 そう、まあ、SL（スペシャル ライトウェイト）と呼んでもらってもいいんじゃないかなぁ、 なんてところまで？（笑） 近日、その詳細を公開？ |
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2012年05月12日
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すでに一週間前のことなのですが・・・ 花丸峠探検隊にコースガイド？として参加してきました。 例によって記事にアップするのが遅れたのは生来の怠け者であるのと 連休明けで忙しかったからです。 連休明けで忙しいと言うと「仕事だね」と、かん違いされる方が多いのですが 連休が明けてからも様々（自転車とは限らない？）な遊びで忙しかっただけなのですが（笑） お約束の廃線田口線跡を辿り・・・ お約束の千枚田で写真を撮って・・・ （ちょうど田植えが始まっていました） これまた、お約束の仏坂峠を超え・・・ 花丸峠の古道入口・・・ （車種はMTBからクロスバイク、そしてミニベロまで様々） 古道跡は、踏み跡も、わからないほどで倒木も多く・・・ （以前は石が敷かれていた所もあったが今回は判らないほど荒れていた） 花丸峠を北側から見たところ。 道さえ見失わなければ花丸峠までは距離はたいしたことはありません。 （標高差は、それなり？にあります） 今回は隊員の帰宅時間の制約もあり、峠を登った道を引き返します。 ちなみに峠からは北側へ下るルート２本、東側の集落に至る古道＋林道があります。 そして、古道入口まで戻り本日のメインイベントとなる（はずだった） オプションコース（別ルートの古道）、断崖を開削したり石を積んで作られた 素晴らしい古道を訪ねるつもりだったのですが・・・ 一部の、隊員がヤマビル？の出現に戦意を喪失！（ヤマビル出現と言っても以前、来た時の 雨上がりに比べれば、小さいし、数も少なく、どうという事もなかったのですけど） オプションコースは断念と言うことになりました。 帰路、仏坂峠で後続を待つ間に周辺を探索。 これが幻？（ちょっとおおげさ）の仏坂東側古道の入口でしょうか？ ちなみに仏坂峠の旧道は険しかったことで有名です。 特に西側は危険で荷物を積んだ馬が転落する事も多かったと伝えられます。 現在は東海自然歩道となっており鉄製の急な階段が作られています。 西側は東海自然歩道が、ほぼ古道と重なっている為、残っていますが東側は峠から道が 滅失していると言うのが定説？なのです。 また近いうちに探索に来たいのですが・・・
ヒルが出る季節では隊員が集まらないかもしれません（笑） （私自身はヒルは別に気にしないのですが） |
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