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７月８日（日）は久しぶりにレースを走ってきました。 （もう一週間経ってる！ 例によって記事のアップ、遅い〜！ 笑） 久しぶりのレースとは言え まあ、今回は表彰台を狙うようなチームでもないし気は楽です。 （チームメイトに失礼だろ・・・でも、まあ平均年齢５５歳以上だからね〜！ 笑） 今回、参戦したのは「バイクナビ グランプリ ツールド新城」です。 そしてエントリーしたのは３時間耐久レース、チームは４人までエントリーできますが我がチームは ３人でエントリー、一人１時間を走れば良い計算です。 ただ、交代時間（ピットイン）が、もったいない気もしますが１時間通して走るのは我々には きついので・・・ ３０分を目安に交替して行き一人が３０分を２回走ることにしました。 さて３時間耐久レースと言ってもクラス分けがいろいろあります。 と言っても年齢分けは一切なく、大雑把に言えば車種でクラス分けされます。 （ロード、ミニベロ、フラットバーなど 他にミックスド ロード「男女混合ロードチーム」と言うクラスなどもあり） 昨年まではミニベロクラスで走っていたのですが、今年は参加できない人もいたのと参加できる 人の中にもミニベロを所有していない人がいたので 車種混成（２車種以上の自転車を使用するチーム。一人の乗り換えは禁止）というクラスに出ました。 私がミニベロで走り他の二人がロードで走ります。 さて、エントリーリストを見ると車種混成チームには２９チームもエントリーしています。 （余談ながら結果表は３１チーム完走になっていた・・・他のクラスがエントリー不足で編入された？？？） これなら女の子をチームに加えてミックスド ロード「男女混合ロードチーム」にエントリーした方が 良かったかも。 だって、ミックスド ロードには１５チームしかエントリーしていませんでしたから？（笑） まあ、いずれにしても表彰台を狙えるような状況ではないので （チームの平均年齢も、私自身の走りも）気楽なのですが・・・ それでも走るからには全力で出来る限りのパフォーマンスは発揮したいところです・・・・ まあ、つたない文章を延々と書いても仕方ないので（もう、ここまででも長いよ）いきなり結果を 書いてしまいましょう。 ３時間をチームメンバー３人で、うまく分担して走る事が出来、 果はエントリー３１チーム中、１０位に入る事が出来ました。 この結果には満足ですが・・・自分の走りには、全然、いいところがありませんでした。 ラップタイム的には４分台後半から５分台前半ぐらいで、まとめることができ最低限のアベレージは 出せたのですが・・・ 途中、登りでは踏めず（かつて登りは得意としていたのに）、 下りでも速い選手達に付くのをためらってしまう（ペースアップのチャンスに無理がきかない）、 単独になると脚が停まる所も多々あり（休んでしまう）・・・ 納得の行く走りは、まったく出来ませんでした（泣） 秋の万場クリテの耐久レースではミニベロチームで表彰台を狙うことになると思うので 「精進せんといかんなぁ」と反省するコルサでした。 （ヘタしたらチームメンバー選抜から落ちるかも・・・・笑） スタート前、左が我がチームのエース、A氏（左）、 右はライバルチーム（普段は同じ天狗党レーシングだけどね）のN氏。 けっこう前の方の良い位置に並んでいるところが二人のやる気を感じさせます。 これは、自分の番になったら、うかうか走れないなぁ（笑） ゴール後の天狗党 南風チーム（笑） レース用ミニベロと言えば、このルイガノ MV Cの出番。 ただし、トレーニング中の画像でタイヤは練習用。 画像で付いているタイヤは以前レース用に使っていたIRCロードライトEX。 けっこう、気に入っているタイヤ。 磨耗した為、現在はトレーニング用で今回のレースはパナソニックのミニッツライトを使用。 ミニッツライトも気に入っているのだが・・・軽量ながら意外に太いのが気にかかる・・・ と思っていたら最近、ミニッツライトで細いタイプが発売されたようです。 気になるなあ（笑） |
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2012年07月14日
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