2012年01月19日の記事一覧 - 詳細表示

先日、藤田のピスト用革サドルを譲ってもらった記事を書いたのですが・・・
もう、ひとつ年末に藤田の革サドルを手に入れました。

これ、実は年末のクリスマス　プレゼント交換会（笑）で、けったさんが提供、
当ったのはタキちゃん。
しかしタキちゃんは根っからのレーサー車ファンなので、この手のサドルは使うことはない、
とのことで、うちで他の物と交換してもらったのです。
（後日、けったさんに了解済み）

この革サドル、調べてみるとかなり古い物らしい。
そのせいか、入手時は、金属部分（鋲バック受け金具など）はサビ、腐食の発生が進み、
革はカサカサ。
（比較の為に入手時の画像を撮っておけば良かった）

そこで、このナットを外して分解し金属部分はサビ取り、革にはオイルを塗りこみます。
（気温が低くオイルをドライヤーで暖めながら）
ただ、画像のように裏側中央には革の型崩れを防ぐ為か裏打ちされていますので
中心部分は表からのみとなります。
作業が功を奏し、かなりサビは落ち、革も心なしか、しっとりと甦ってきました？。

しかし問題は組み付け時。
組もうと思っても全然、ベース金具がボルトまで届きません。
オイルを馴染ませようとドライヤーで温めたので、ちぢんだ訳ではないでしょうが（笑）
あきらめるわけにはいきませんので、いろいろ工夫したりして、なんとか組み付けました。
考えてみれば簡単に脱着出来るようなら、乗った時に革がたるんでしまいますよね。

サイドの印。
「BELT」
「FUJITA　SADDLE　MFG．CO．，LTD．」
「TOKYO」
の文字。
先日、H氏からいただいた６０年代後半頃（６７年頃？？）と思われるカタログを見てみると・・・
革の形、バック吊金具の形状、などなどから判断して
「サイクリング用サドル」、
「No.F-17.FEATHER」ではないかと思われます。
ただ、カタログの説明文に「ソフトな乗り心地を堪能できます」と書かれているのですが・・・
でも、とんでもなく硬そうなんですけど。
きっと、古いから経年変化で硬くなっているのですよね～（笑）