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真弓峠（王滝方面）への道、けっこう登って来たつもりですが まだ、まだ先は長いようです？ ガードレールはなく谷は深く、注意が必要です。 同じく、ガードレールはなく谷は深く、はるか下に（中央奥）登って来た道が見えます。 峠まで、あと僅かなはず・・・ いよいよ尾根に近づくとゲートがありました。 ゲートを越えると、すぐに峠でした。 ここが真弓峠（標高1,479m） 岐阜県側から長野県側を見ているところ。 真弓峠 長野県側から岐阜県側を望む。 今回の計画は・・・ �／慎歹修謀个蠶耕邯�王滝村側に下り白巣峠を越えて帰ってくる。 �⊃慎歹修泙播个辰燭蘚个辰親擦魏爾蠹蝋膕浩瑤妨�かい木曽越峠を目指す。 の二案でした。 しかし、登っている途中から雲は厚くなり時々、僅かながら雨粒を感じるほどでした。 先日も権兵衛峠で雨にあい辛い思いを味わいました。 （今回はカッパなど装備はちゃんとしていますが） そこで、あっさり計画は二案とも中止！！（笑） 車に戻ることにしました。 下り始めると・・・ 峠近くは、それほど急傾斜ではなかった印象ですが・・・ 実際は、かなりの標高差がありました。 「うん？道の真ん中に黒い点？？落石などはなかったはずですが？？？」 （下の画像、中央付近ですが・・・この画像ではわからないかも） 先ほど高いところから見えた「林道の黒い点」の正体は・・・ 林道はサルの遊び場になっていたのでした。 奥の岩にもサルが写っています。（計３匹） その他、画像では確認できませんが草むらなどにも何匹か隠れています。 ゆっくり近づいて行ってみることにします。 ここの群は意外に警戒心が、うすく熊除けのベルの音も、あまり気にとめる風はなく ここまで近づく事が出来ました。（ズームアップなしで撮影） こちらは、ややズームアップしています。 あわてて車を目指して下ります。 舗装路まで出ると下りで空気圧を落としたタイヤがクセのある挙動をみせますが・・・ 空気を入れる間に雨が強くなるのを恐れて、そのままとばして下ります。 何とか、ギリギリ、本降りになる前に車まで戻る事が出来ました。 この標高の峠で雨に降られ（カッパなどはあるものの）、ガードレールも、
ところどころないダートを下るリスクを考えれば当初の予定を断念したのは 正しい選択だったようです。 |
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2012年08月13日
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