2013年05月20日の記事一覧 - 詳細表示

１８、１９日は友人のkokoさんが主催するイベント、MOM（マスプロ車オーナーズ　ミーティング）が
富士山の西側、田貫湖近くに集まって行われます。
そこで、（また）わがままを言って一部参加させてもらい、その前に関東の峠をいくつか
登ってくることにしました。
ついでに？１７日も休みにして
（自分は現在、契約社員＋自営？みたいなものなので時間は比較的、自由ただし収入は極めて少ない・笑）

富士山、東側周辺に繰り出しました。

よく知った、いつもの所に車を止めさせてもらい山中湖近くからスタートします。
素晴らしい天気で山中湖越しに富士山が綺麗に見えていました。
自転車は、いつもの実用車？、リッチースイスクロスです。

山中湖から東にのびる国道４１３号線で、まずは山伏峠（1100m）に。
現在の峠はトンネルになっています。
まあ、山中湖自体が標高が高いので1100mの峠といっても標高差はわずかなものです。

画像に見えるようにトンネルから尾根までは標高差はたいしてなく旧道の峠がありそうです？
となると右にのびる道が気になりますよね？
右にのびる道は通行止めですが（見える車は工事関係車両が駐車中）・・・

峠名入りの看板がありましたが・・・
いくらなんでもスプレーで書かれた、これは、いかがなものかと？（笑）

さきほどの右に登る道を、たどると、すぐに旧トンネル？。

中をのぞいてみると・・・
何も利用されておらず反対側はふさがれているようです。
（手前の円形の物は天井からの水を受けているだけらしい）

旧トンネルの前をうろうろしていると、ちょうど工事関係者の人が（トンネルの東側は工事中でした）
早速、周辺の様子を聞いてみたのですが「古い峠道らしきものはないんじゃないかな？」とのこと。
その一言で、あきらめがつき？旧道を探すのは断念することにします。

いったん、山中湖まで下って今度は国道１３８号線へ。
こちらも、わずかな登坂で籠坂峠（1104m）。
（地図によっては篭坂峠の表記のものもあります）
繰り返しになりますが・・・
山中湖自体が標高が高いので1100mの峠といっても標高差はわずかなものです（笑）
この峠、御殿場から登ったら大変ですよねぇ。
画像は御殿場側から見た籠坂峠。