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７月２１日は新城市で行われた バイクナビＧＰ ２０１３ 「ツール ド 新城の３時間エンデューロ」 （耐久レース）に参加しました。 例年ですとミニベロクラス（チーム）で表彰台を狙って走っていたのですが 今年はチームメンバーが揃いそうもありません。 （結局、今年は３時間エンデューロにミニベロのみのクラスはなかった？） そこで他のクラスにエントリーすることになりました。 といっても単純にロードレーサーでエントリーすると強豪を多数含む多くのチームの中で 戦うことになります。 入賞はあきらめているとしても、少しでもクラス順位を良くしたい（笑） そこで、考えたのが「Ｍｉｘｅｄチーム」、これは女子選手を含むチーム戦。 しかし参加希望の女の子は運動能力は高いものの自転車経験が浅い。 いくら耐久レースでも新城のコースでは無理だろうと断念。 そうなると・・・あとは車種混成チームクラスしかないでしょう。 これはロードレーサー以外にミニベロ、ＭＴＢ、クロスバイクなどの車種を混ぜたチーム編成。 自分がロードレーサー以外の車種で出場することにしてエントリーしました。 （このレース用自転車については後日、記事に書きます？） さてチーム編成は・・・ Ｎ氏、Ｋ君、Ｆ君に私コルサの４人。 ３時間のレースに４人は多い気もしますがＮ氏、Ｆ君が仕事が忙しいとのことで 万一、参加できない時の為に４人エントリーとしました。 （不安材料としては平均年齢が、ざっと計算して４５歳以上なこと） ただ、この新城のコースはピットイン（選手交代）に入るとタイムロスが大きいため、 作戦に迷う・・・ とりあえずＮ氏に、いけるところまで走ってもらい、 そのあと私が出て短めの走行時間でも、そこそこのペース（速め）で走りポジションをあげて？ 若手のＫ君、Ｆ君につなぎ、その時点で残り時間を考えて、 もう一度、私かＫ君がゴールまで走るという作戦にする（笑） とりあえず、ローラーでアップする私。 先週までは調子が良かったものの・・・ 調子にのって？練習しすぎ（仕事帰りの夕方まで練習した）体調を崩してしまった為、 「まともに走れなかったら、どう言い訳しようと」緊張しています（笑） ゼッケン「４７０−１」 ４７０はチーム番号、そのあとの「１」はチームのエースナンバー・・・ ではなく単にエントリー名簿順（４人チームなら１〜４まであり）のようです（笑） さて、１時間経過時のクラス順位は２１チーム中、１１位でした。 正直、もう少し上かと思っていましたので、ちょっとショック。 まあ、平均４５歳以上のおっさんチームとしてはよくやっている、としましょう。 しかし、よくよく資料を見ると同一周回数のチームが８チームもいます。 （同一周回のチームの中では７番目だった） Ｎ氏は、なかなか良いペースで走っていたのですが あとで聞いたところ、登りでチェーンがはずれ、それがインナーギヤとフレームの間に脱落、 修復まで、かなりの時間をロスしたとのこと。これがなければ（笑） そして、私とＫ君が走った（レース経過時間５０分くらいから２時間めぐらいまで） ２時間経過時の順位は２１チーム中６位！！にジャンプアップ？していました。 画像はＫ君の走り。 そしてレース時間、２時間少々経過、Ｋ君からＦ君へ交代。 残り時間も、わずかとなりましたが、ここで、もう一回、選手交代の必要があります。 私が走るか、Ｋ君が走るか、迷いに迷う。 自分も１回目の走行の後、走り足らない？気もするし調子も良くなってきた感じがありました。 ６位のポジションを死守するには（そんな大げさな）・・・ Ｋ君に走ってもらうことにしました。 Ｋ君は自分より年齢的に一回り以上も若いし、何より順位が下がった時には 「Ｋ君のせい」にすることができるという深い考えがあっての苦渋の決断でした（爆） そして３時間のレースが終わり・・・ なんとかクラス６位で表彰台に立つことができたのでした。 優勝を狙っていての２位などは、とても悔しいものですが 入賞をそれほど考えていなかった今回は６位でも表彰台は、とても嬉しいものでした。 右端、３人が「天狗党レーシングチーム 南風」 我々は表彰台慣れしているので？（笑）レース終了から時間がたっていても、 ちゃんと表彰式にはチームウェアを再度、着用しています。 右から３人目のキャップを被っているのが私。
４人メンバーのうちのＦ君は自宅から自走の為、すでに帰路に。 |
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2013年07月22日
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