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最近、新しいサイクルスタンドを購入しました。 新製品ではありませんが、以前から気になっていた商品です。 箕浦（ＭＩＮＯＵＲＡ）さんのＤＳ−２１００です。 希望小売価格は税込みで13,400円と高価です。 自転車をセットした状態・・・ これで13,400円では・・・ ところで高く伸びたステーは何？？ ちなみに、この状態をメーカーカタログでは「水平型展示台」と呼んでおり もうひとつ、「自立式垂直」と呼ぶ使用方法があるのです。 じゃ〜ん、これがメーカーが「自立式垂直」と呼ぶ使用方法なのです。 これは７００Ｃロードタイヤを履いたシクロクロス車ベースのサイクリング車をセットしたところ。 カタログによれば適応タイヤサイズは20インチから７００Ｃまで対応。 タイヤ幅は７０ｍｍまで対応できるとのことで極太タイヤを履いているのでなければ ＭＴＢにももちろん対応できます。 また２９インチホイールのＭＴＢにはオプションで２９er対応支柱延長バー（880円）を 使ってフロントホイールフックの位置を調整すれば対応可能とのことです。 このような「自立式垂直」ならば狭い玄関、物置、室内などで完成車のまま自転車を 収納でき便利だと思います。 また安定性が心配されるところですが、わざと少しぐらい傾けてみても（全方向） 安定しており、それほど不安感はありませんでした。 万一の転倒などが気になる方は壁や天井などにステーを取っておけば良いでしょう。 支柱が曲がっている理由は・・・ペダル、クランクが当たらない為のようです。 前輪を固定するフックの向きや位置はホイールベースやホイール径で変わってきます。 気をつけるのはバルブやサイクルコンピューターのセンサーと干渉しないよう 気をつけることでしょう。 また、あまり繊細な材質のエアロホイールなどもセットしない方が無難でしょう。 20インチから対応できるとのことでしたから20インチホイールでも小径な方の 20インチＨＥ（４０６）サイズのダホンをセットしてみました。 （ちなみに、ひとくちに２０インチホイールと言っても、規格がいろいろあり ２０インチＷＯ、２０インチＨＥ、２０インチチューブラとそれぞれ直径などが違います） 後で、ご説明するタイヤ受けの位置をホイールサイズに合わせれば問題なくセットできます。 セットする自転車のタイヤサイズを変える際、調整が必要な部分がここ。 赤く見える部分、３点でタイヤを受けています。 真ん中のポイントは動きません。 調整は両端の２点で行うことになります。 このタイヤ受けは裏側からネジ２本で固定されているので、 それを緩めてスライドさせ３ヶ所で、ちょうどタイヤがぐらつかないように調整します。 カタログでは適応タイヤサイズは20インチから７００Ｃまで対応と書かれていましたが １７インチのＢＳモールトンはどうでしょう？ 実は、「そのままではセットできません」でした。 ＢＳモールトンは、かなりホイールベースが長く、そのせいか、 そのままではフロントホイールをフックで固定できませんでした。 （ＢＳモールトンのホイールベースは古いリジッドのＭＴＢより長いくらい） ところが支柱をよく見ると（下の画像） 支柱の取り付け部分。 ボルトの貫通穴が３ヶ所あり差し替えれば支柱を長く（高く）セットできそうです。 思ったとおり、支柱の穴を差し替えることが出来ました。 これで、上の画像のようにロングホイールベースのＢＳモールトンもセットすることが出来ました。 （もちろん、タイヤ受けも１７インチホイールに適合するようにセットしなければなりません） ＤＳ−２１００、室内保管用にも、もう２台くらい購入しようかなぁ。
そうそう、うちでも○○％引きで手配できますから、 ご近所の方は、ご一緒にいかがでしょうか？（笑） |
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