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ポジションを一番下まで下げ気になるのがこの部分。 ステムの上に突き出した部分(スペーサー)が格好悪い。 乗車ポジションも、これで問題なさそうなので少し切りたいもののなかなか 勇気が出てこない(笑) それなら、この部分を有効活用できないか？と考えました。 スペーサーを一枚抜いて自作のナビ取り付けプレートを挟み込みナビを 取り付けることにしました。 もちろん、アヘッド上部のネジはベアリングの当たりをとるだけのもので強度は、 それほどではないことはわかっていますが、これくらいのものを 取り付けても大丈夫でしょう？ もともとハンドルなどに取り付けるようにできているナビ取り付け アタッチメント。 画像は新品ですが・・・これが強度不足？で破損してしまったものを改造して 作成します。 どこが破損したのかというと下側のハンドルに固定する別部品が 割れてしまったのでした。 (形状には工夫があるけど所詮プラスチック部品ですから強度に不安あり) またジャイアントXTCのハンドル周りには、このアタッチメントを付ける スペースもなかったので、この改造は必然でした？(笑) 横から見た状態。 アルミプレートは適当と思われる4〜5ミリのものがなかったので手持ちの ２ミリ厚を２枚重ねして作っています。 (節約とはいえ面倒でした) 前側はオリジナルのネジをカットして使用。 ナットにはゆるみ止めのついたナットを使い振動による脱落を防止。 絡みついているストラップはナビ本体が万一、脱落しないように。 誤差が大きいのでサイクルコンピューターは外せません。 (特に山間部では誤差が大きい) 少し使っていますが問題はないようなので、この後アルミプレートを黒く ペイントして目立たなくするつもりですが、 バラシて塗装するのが面倒なので、いつになるやら(笑) |
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2015年04月19日
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