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ずいぶん間が空いてしまいましたね。 久々のエベレスト レコードピストフレームの話題です。 その３でラグは一通りご紹介しましたがBBラグがまだでした。 BBラグはこんな感じ。 特別なものではありません。 ヘッド、シートラグなどが削りこみはないものの比較的長かったのに 比べてBBラグは小ぶりになっています。 後ろ側はこんな感じ。 小さな穴が一つ空いています。 ついでにチェーンステーブリッジ。 両側に補強板はなくブリッジパイプの両端をホーン加工してチェーン ステーと接合しています。 しっかりとした補強板を使っていない、この工作に ちょっと物足りなく思われる方もいらっしゃるかもしれませんが 私はこの仕上げが嫌いではありません。 細かいことですが部品代（補強板の）も節約できるし重量増も 抑えられるのでは・・・ その分、手間が掛かるのかも。 チェンステーブリッジの話が出たのでシートステーブリッジの画像も 挙げておきます。 こちらもホーン加工？画像では 小さな手作りの補強板をロウ付けしているようにも見えますが・・・ こちらもホーン加工のようです。 BBラグの裏も見ておきましょう。 こちらも小さな穴が前側に空けられています。 「２２−００２××」、「７６ １２」とありました。 「７６ １２」は１９７６年１２月製作と言うことでしょうか？ 「２２−００２××」の「００２××」は製造番号なんでしょうね。 頭の「２２−」はピストを表し「１１−」がロードと聞きますが私は 不勉強でわかりません。 ※つづく
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2017年05月10日
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