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１月３日は恒例、新春ミーティングに参加指せていただきました。 （愛知県 昭和の森に集合） この会のお約束は・・・泥除け付の自転車であること。 （私の苦手とする分野でして・・・） 今回は、２０１７年前半クロモリロードとしてトレーニングに 使っていた「赤トーエイ」に年末、慌てて泥除けとFキャリアを 付けての参加となりました。 スタート直後の小峠。 スタートしてすぐなうえ道幅が狭いので、いつも 渋滞してしまいます。 力があっても抜けないことも多いので今回は先行して後続を 待つことにしました。 最初の休憩地点、廃線跡。 参加者の多くは歴史的な名車、あるいは古典部品を使った ランドナーが多いのですが私は（ほぼ）現行パーツを使った ７００−２５Cスポルティーフ。 雰囲気に逆らって、この自転車を引っ張り出したのは・・・ 途中に控える峠対策（笑） 第２休憩ポイント、喫茶店の次に控えるのは〇〇峠。 この峠は短いものの激坂で全線乗車したままクリア できる人は・・・１割ぐらい？？？ 今回、例の赤トーエイに乗ったのは久しぶりに、この峠を 乗車したままクリアしたかったから。 （昨年は最後の最後で力尽き押してしまっています） 古い部品を使ってギヤ比がきついサンジェなどでは到底 登れません（笑） 最後の休憩ポイント、たくさんのランドナー （ほか、泥除け付の自転車が） ここを過ぎればゴール前の最後の勝負ポイント？？ 残念ながら今回は武闘派の人が少なく最後のアタックの 掛け合いはありませんでした？（笑） このミーティングでは自転車の運び方も注目を 浴びることになります。 今回は、この２台が面白かったですね。 来年は自分も・・・自転車の運び方で目立ちたい？（笑） |
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