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先日、古いピストをレストア（公道用にカスタム）していて未使用の ユニバーサルブレーキレバーを使うことにしました。 しかし、未使用とは言え多分、最低でも４０年くらいは経っていそうな代物・・・ それにしても箱の色使いが綺麗ですしイラストが楽しいですね！ でも箱の紙質は悪くペラペラです。 中央上に手書きのマジックで「２，０００」とあります。 これは当時の販売価格でしょうか？ 当時としても安すぎると思われるので在庫処分値段ではないでしょうか。 （７８年当時で、だいたい３.０００円くらいだったような） 箱から取り出したブレーキレバー。 この頃のユニバーサルのブレーキパットは文字の部分に青いペイントが 入れられていて、お洒落？です。 思った通り、パットゴムが劣化していました。 一見、使えそうにも見えますがハンドルを通すだけでボロボロと砕けそうで、 とても使えそうにありません。 黒い部分のゴムは・・・何とか使えそうですね。 （他にも純正パットゴムの買い置き手持ちがありましたが使用不可でした） リプロダクションを友人が買っておいてくれました。 今回は、これを使うことにします。 残念ながらアジャスト部分のゴムは黒色ではなく本体と同じ色で成型 されています。 まあ、ユニバーサルの替えゴムが手に入るだけでもありがたい（笑） ただし、組み付けの前にブレーキレバーはいったん分解し各部のバリなどを ヤスリ掛けしてスムーズに動くように加工します。 （古い部品は、こういった一手間が大切ですね） 古いパットゴムは、とても抜けそうになかったのでカッターで切断して 取り除くことに。 外した後も保管する為に、一番目立ちにくいところ（下側）で切断しました。 すると、そこには 「ＢＲＥＶ．ＶＩＴＴＯＲＩＡ」 の文字がありました。 ＶＩＴＴＯＲＩＡ？どこかで聞いたような・・・ って、有名なタイヤメーカーではありませんか？（つづりも一緒だし） この頃のユニバーサルのブレーキパットってタイヤのビットリアが 作っていたの？ このビットリアがタイヤメーカー、ビットリアと全く同じ会社かどうか 私は知りませんがタイヤとパットゴム、ゴム製品つながりなので、 有りそうな話です。 これって、私が知らなかっただけで実は、よく知られている話なのかなぁ？ （というか、ユニバーサルを使っている人は超少数派？？） どなたか、ご存知の方は、ご教授ください。 ハンドルバーに組み付けた状態。 黒いゴムの部分は古い純正が使えそうだったので、そのまま雰囲気 重視で使いました。 パットゴムはブレーキレバーをバーに組み付ける前にセットしましたが ゴムの伸びしろにも余裕がなく大変でした。 あまり無理すると破れそうだったので最終的にはシリコン系の潤滑材を使用 してセットしました。 組み合わせたブレーキ本体はサイドプルタイプのＳＵＰＥＲ６８。 こちらも刻印部分に青いペイントが入れられています。 ブレーキゴムも友人が入手しておいてくれた新品未使用を使用・・・ ただし、これが当時物なのかリプロダクションなのか不明。 完成車の様子。 ６０年代と思われるピストフレームには、クラシカルなユニバーサルの ブレーキセットは、ぴったりの選択・・・ というか、古いとはいえピストフレームなのでクリアランスが小さいショート ブレーキアーチが必要で。 それで、ユニバーサルのフロント用を２ケ用意して使用しました。 |
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2018年11月11日
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