愛知・低山ハイク＋MTB

コルサ探検隊、徳定雁峰登頂失敗（笑）

２月１３日は雨で走れそうもないとあきらめていたら・・・
朝起きてみるとまだ降っていません。
それどころか少し日差しもさしていて午前中ぐらいなら走れそう？
近場でトレーニングするのが安心化とも思いましたが、つまらないので
自宅から30キロくらい離れた山に遊びに行くことにしました。
（探検隊と言うタイトルですが急な出動ゆえ単独での山行き）

目的地は新城市の雁峰山・・・
実は雁峰山には三つの峰があり東から須長雁峰、片山雁峰そして
徳定雁峰とあるそうです。
一番東の須長雁峰には以前上ったことがあるので今回は西の徳定雁峰を
目指します。

しかし、車をとめる新城市の桜淵公園に近づくと路面がしっとり
濡れています。
まあ、何とかなるだろう？と新城市街を抜けて国道301号線を和田峠に
向けて登っていきます。

国道301号線から見た新東名高速道路。
一般開通まであと５時間ほど。
最後の点検らしき車が通っていきました。

和田峠から脇道にそれ林道を進んでいきます。
徳定雁峰には、ここから登っていけば辿り着けそうですが
道らしい道がありません。

まあ、とりあえず高い方を目指して登ってみれば山頂にたどり着ける
はずですが
作業小屋の裏手にある道を登ってみることにしました。
（道には見えないけど・・・）
回り道で距離が延びても、この道を行けば高度を稼げると考えたのです。
これが裏目に・・・

しかし、まもなく自転車を引いていくこともできない場所が。

先ほどの場所に自転車を置き歩きで尾根を目指します。
道らしい道はありませんが下草（ブッシュ）はなく、また稜線が明るく
見えているので単独でも、それほど気になりません・・・この時点では（笑）

尾根に出ました。
林道が走っています。
右が登ってきた道。
この地図にない林道が自分の方向感覚を狂わすことになるとは・・・
この段階で画像の中央を登っていけば徳定雁峰に到達出来たと思うのですが。
ここで中央の片山雁峰に先に登ってしまおうと考えたのです。

雁峰、三峰は尾根伝いに続いているはずですから・・・
尾根の反対側に登っていけば片山雁峰のはず。
しかし、ここにも道はなく急な登りがあるだけです。
まあ、道はなくとも登れそうなので登ってみれば何とかなるだろうと
進んでみます。
（我ながらいい加減すぎる・・・）
しかし、先ほども書いた通り地図にない林道などで方向感覚が
大きく狂っていたのでした。

登ってみると木立の間から更に高い峰がうっすらと見えています。
地形図から考えても、この場所は雁峰三峰の尾根からずれているようです。
（後で地形図を見ると全然方向がずれていた）
（せめて晴れなら方向がここまでずれることは、なかったと思う）

結局、下りの際も、いつの間にか方向を間違えていたようで全然違う場所に
降りてしまったのです。
まあ、移動時間が短いので間違えたといっても距離はそれほど大きく
移動しているわけはないだろうと方向などを地形図と比較して考え最初の
林業作業小屋まで戻ることができました。
(最初からしっかり地形図とコンパスで方向、地形を確認していれば・・・)

ここで、徳定雁峰登頂はあきらめ久しぶりに走る林道の偵察に。
先ほどの地図にない林道の分岐を探しに行くことにしました。
しかし、ここで小雨がぱらつきだし林道分岐も確認することはできず
撤退することにしました(泣)

林道から国道301号線、和田峠に戻りました。
ここから豪快な６キロ弱のダウンヒルがありますが・・・
MTBタイヤでの雨の舗装路ダウンヒルは恐ろしい。
(晴れてたら楽しめたのに)
まあ、雨であきらめていた日に30キロ以上走れただけで良しとしましょう。
自転車は汚れたけど(笑)

コルサ探検隊、御岳山へ。

まずは最初にお断りしておきます。
御岳山という山に今回行ったのですが・・・
「おんたけさん」ではなく「みたけさん」と呼ぶとのことです。

場所は愛知県新城市、新城市街地(市役所付近)から北の方向にある雁峰山の
更に北にある山になります。
新城市街から距離的には近い山になりますが地元でもほとんど山の名前は
知られていたいようですし登山、ハイキングの世界でも、
あまり人気のない山のようでした。
(山頂付近に、あまり踏み跡がありませんでしたから)

さて、御岳山、もともとは木曽の御嶽山から勧請した分霊が祀られていた
御嶽山信仰の山であったそうですが「おんたけさん」と名乗るのは
恐れ多いという事で「みたけさん」と呼ぶようになったのだそうです。

車を射て自転車のスタート地点は新城総合公園。
国道257号線を北上、県道436号線で布里(ふり)地区に向かいます。

御岳山、ガイドブックによれば山頂近くまで林道が通っているとのことなので
自転車で行けるところまで行ってあとは歩きで簡単に山頂へ。
と気軽に考えていました。

ところが、まず登り口の林道がわかりません。
最初に入っていった林道は・・・何度か下ってきたことのある雁峰林道の
北の端でした。
まあ、間違えたことで縄文時代の西向遺跡の場所がわかったので
良しとしましょう？(笑)
(何度か下った道ですが、いつもは下り方向なので気が付かなかった)
西向遺跡は古代祭祀の道具、石棒がたくさん発掘され石棒の生産地区
(周辺の遺跡に供給していたのか)
だったのでは？という説もある遺跡です。

その後もしばらく登り口がわかりません。
これは私が以前何度も来たことがあった場所なので、かえって似た地形を
勘違いし完全に地図を読み違えていた事に原因がありました(笑)

だいたい、K隊員とO隊員は自ら場所を把握しようという気持ちが全然ありませんし
A隊員は変な自信と思い込み、とにかく前進しようという気持ちが・・・空回り？（笑）
あまり役には立たないのです（うそですよ～）
(結局、登り口は布里地区ではなく塩瀬地区だった)

さんざん、迷ってやっと登り口の林道を見つけました。
県道436号線から大持原橋を渡ります。
（この先道は狭くなるのに橋はやけに幅広い・・・）
この左手に林道塩津本線の入り口がありました。
自分が勘違いしていなければ・・・とても分かりやすい入り口だったんですが(笑)

林道塩津本線、いきなりきつい。

舗装は、すぐに途切れMTBにはいい感じのダートが続きます。
こんなダイナミックな地形のところも。

最初の頃は路面も良く・・・ダートとはいえ走りやすい。
K隊員、肩に力が入り過ぎ（笑）

中盤からは画像ではわかりにくいと思いますがMTBでも登るのが大変な
急斜面が、ところどころ。

そして作業道塩ノ入線入り口。
入口からして荒れています。

かなり標高を稼ぎました。
まわりの山々と標高はあまり変わらなくなりました。それにしても、
山々が険しい。

またまた押しのK隊員とO隊員。

林道の途中から登山道に入りました。
途中からかなりの斜度の道に。
踏み跡も、ところどころはっきりしません。

だましピーク？が何か所かありましたが進んでいきます。
これは尾根道の巨岩、岩の割れ目に松が。

ところどころに、かつての信仰を裏付けるような道を整備したようなところも。

そして、やっと御岳山山頂到着(663.5m)
かつては御嶽山信仰の祠があったようですが今は何もありませんでした。

山頂からは展望がありませんでしたが少し降りたところに南向きで展望の
良い場所がありました。
ここで遅めの昼食と休憩。
前方の山並みは雁峰山のようです。
という事はあの山並みの向こう(直線にして、ここから５キロくらい)には新東名高速道路が
走っているわけで・・・

右手には本宮山山頂のアンテナ群がかすかに見えています。

中央の山間には集落がありますね。あれはどこの集落でしょうか？
作手保永か作手杉平あたりでしょうか？
おおっ、よく見れば山の向こうには、わずかに太平洋が見えています。
(画像では全く分かりませんが)

さて帰路は別ルートを下る予定でしたが道に迷って時間が遅くなったのと
疲労の為、登ってきた道を折り返すことに。
あんなに苦労して登ってきた道もダウンヒルを楽しんでいけば、あっというま。
舗装路に出たところで寒さしのぎに競り合いながら飛ばせば
スタート地点まではすぐ、でもなかった(笑)
疲れ果てて車に戻りました。

コメント（0）

トラックバック（0）

コルサ探検隊、極寒？の石巻山周辺

今日は天気予報でも低温のうえ荒れ模様で
自転車に乗るのには向いていないことはわかっていました。

ところが仲間の何人かは競輪場に朝練に行くという。
さすがに早朝の競輪場に行くのは「いや」だったので朝練が終わったところで、
もの好き三人で山遊びに行くことにしました。

目指すは豊橋の石巻山周辺の林道。
尾根を歩いたり昼飯を食べたりは寒すぎて無理だろうということで今回は
MTBによる林道走行のみ。
スタート時の気温は２度～３度でしたが吹き抜ける強風でとんでもなく寒い。

いつもの休憩ポイントまで登ったところ。
今回参加はA隊員、K隊員と私。
幸い、山に入れば風も防いでくれるし登りで体もあったまる。
ただし、ここのポイントは北西の風がもろに吹き付けるため、
寒いので、早々に移動。

愛車も昨年購入して1000キロ走行を達成。
カーボンフレームで重量は軽くフロントサスは良く仕事するし27.5インチの
ホイールの操作性も良いし、何よりディスクブレーキの引きが軽くて
良く効くのは走りに余裕が生まれる。
前後リジッド、リムブレーキの旧車MTBでは・・・こうはいかない。
ほんと買って良かった(笑)

今回の最高標高点近くの道。
今回は林道ばかりなので走りやすい。

寒いので、どんどん進行(笑)

ただし、せっかくなので中腹にある石巻神社に参拝する。

中腹からは遊歩道を下る案を提案するも荒れ具合に「ビビリ」のK隊員が
難色を示したので舗装道路を下ることに。
舗装といってもあれているうえに枝や落ち葉が多く気を抜けない。
それに、ほとんど日陰の下りは強烈に寒い。

下りきると石巻神社の里宮があります。
もちろん、自分は参拝しますが・・・
二人の隊員は日当たりの良い建物の陰で待機？(笑)

鳥居をくぐると、いきなり正面についたてのような構造物があり・・・

拝殿も独特な形・・・

あとは車まで爆走。
こんな日に自転車乗るなんて、馬鹿じゃないの？という声が聞こえてきそうですが
MTBでの山遊びなら少しは楽しめました。
思い切って行ってみて良かった、良かった？(笑)

コメント（4）

トラックバック（0）

コルサ探検隊、毎日がヒルクライム(笑)

年末から、ずっと自転車遊びに出かけていますが・・・
今日も出動です。
これで、年末12月30日から毎日で6日目。
昨日は新春ミーティングというサイクリングでしたが
それ以外の5日はコルサ探検隊・・・
まあ、走れるうちに走っておかないとね(笑)
とはいえ、ずっと天気に恵まれるというのも珍しいことですが。
(天気だけではなく気温が高かったのも良かったですね)

今日はくらがり渓谷から田原坂を登ってスタート。
作手の集落を通り、巴山へ向かいます。