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今回は、中でも一番興味深い機体だった零式艦上戦闘機５２型の画像を まとめてアップしておきます。 三菱・零式艦上戦闘機５２型を見る、私コルサと弟子。 一口に零銭と言っても進化の過程で多くの形式があります。 （１１型、２１型、３２型、２２型、５２型甲、５２型丙、６２型、５４型丙など） このミュージアムに展示されている機体はHPによれば５２型甲と なっていました。 |
飛行機その他、乗り物
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コメント（4）
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５月３日は、「デローザのタキちゃん」の案内で、あいち航空ミュージアムに 行って来ました。 以前、トヨタ博物館に（レストランでの）食事と（ミュージアムショップでの） ショッピングを含め、「なんと６時間半滞在」したという二人ですが・・・ 私も飛行機には、それほど詳しくないし、ここでは、それほど時間は かからないだろうと思っていましたが・・・ （模型機１００機を見るだけで盛り上がり？、けっこう時間がかかりました） 結局、案内役のタキちゃんを、ずいぶん待たせることになってしまいました（笑） それにしても ピトー管、機銃、電探、星型エンジン、フラップ、引き込み脚など知らないことに 次々、興味を持って質問してくる姿勢は、とても評価できるかと。 （こちらも、たじたじだったりして） 三菱MU-３００を背景に、タキちゃんと弟子。 そして実機では一番の目的だった零式艦上戦闘機を見る弟子とコルサ。 零式艦上戦闘機については後日、複数の画像をアップする予定。 YS―１１ 三菱MU―２ 三菱MH−２０００ 師匠？と呼ばれる私、コルサは 「毎日が低空飛行の人生」 だけど弟子には 「大きく飛び立って行ってほしい・・・」 と願う（笑） ところが・・・その直後 飛行機パフォーマンス？？に興じる弟子とタキちゃん。 密かにとはいえ「大きく飛び立って行ってほしい」 と願った直後に、この姿・・・ やはり弟子の教育方針を間違っていたのか？（笑） タキちゃんに無理やり撮られてしまった弟子とコルサの２ショット。 ちゃんと二人で正面向いている画像は貴重？（笑） この日は飛行機の発着は見られなかったもののヘリコプターは何機か 飛んでいました。 これは自衛隊の輸送機を背景に着陸するメーテレ機。 同じくメーテレ機。 こちらの２枚はCBC機。 このシーンを見て弟子の一言が・・・ 「浮いてる〜」 う〜ん、まあ確かに間違いではないが・・・もう少し何か言いようがないものか？ やはり弟子の教育方針を間違っていたのか？（笑） これは・・・中日新聞社でしょうか？（未確認） TV局や新聞社？のヘリコプターがたくさんいたという事は何か事件？ それともGWの渋滞か何かの取材だったのでしょうか? この日、タキちゃんを訪ねたのには、ほかに大きな理由がありました。
それは・・・次回に。 |
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岐阜かかみがはら航空宇宙博物館、陸軍三式戦闘機 飛燕（キ６１）の分解展示状況。 飛燕の「ハー１４０」液冷倒立V型１２気筒発動機（エンジン） メッサーシュミットに搭載されたDB６０１エンジンの国内製造版。 過給機（スーパーチャージャー） プロペラ スピナー ハミルトン式可変三翅プロペラ。 主脚カバー。 主翼、主脚収納部分。 木製の落下式燃料タンク。 製造時のフィルムが映像で見られるようになっていました。 内部に構造を支える板がありそれに薄板を貼って布で 補強したものとのこと。 ※おわり
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先日、友人と「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」に行ってきました。 実は、この博物館、２０１８年３月２４日のリニューアルオープンを 目指して工事中。 現在は収蔵庫にてミニ博物館を期間限定で公開中なのです。 その為、現在見られる飛行機は一機のみ。 でも、行かなければならない理由がありました。 それは陸軍三式戦闘機 飛燕（キ６１）が「分解展示」されている からなのです。 ※（飛燕の展示は平成２９年「秋頃まで」となっているので要確認） リニューアルオープン後は飛燕も組み立てて展示されることになって いるそうで分解状態で見学できるのは今だけなのです。 （リニューアルオープン後もエンジンは単体で展示されるとのこと） かつてゼロ戦や隼も見学しましたが飛燕は初めて。 アルミ地肌むき出しなのと主脚が外されて目線の高さに機体（胴体） がある為、すごい迫力を感じました。 ちなみにプロペラ取り付け部分はノンオリジナル。 （先にも書いた通りエンジンは単体展示される為） 飛燕の展示全景。 日本軍の戦闘機では唯一の液冷エンジンを持つ為、機首が細く スマートな機体です。 「戦闘機以外では彗星などの艦上爆撃機もある」 主翼が左右一体で作られていることがわかります。 主翼と胴体の連結部分。 主翼の下側そしてフェアリング類。 尾翼および垂直尾翼まわり。 機首前方左側。 排気管そして箱型に飛び出しているのは過給機の空気取り入れ口。 冷却器（ラジエーター）と、そのカバー。 コクピット廻り。 コクピット内部は残念ながらのぞけなかった。 コクピットは除くことが出来ませんでしたが計器類は外されて 展示されていました。 つづく。
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先日、仕事の間に空き時間が出来たので家の近くの貯水池の公園に トレーニングに出かけました。 （愛知県豊橋市南部の万場貯水池） トレーニングを終わって貯水池近くまで戻ってくるとヘリコプターが近づいてきて 貯水池の上を飛んでいます。 「事件？？？」 と思うところですが・・・ 実は以前にも経験しているので愛知県警の訓練と、すぐにわかりました。 （はじめて見た時は何かの事件か？と驚いた記憶があります） 愛知県警ヘリJA6781「あさやけ1号」による水難吊り上げ 救助訓練なのでした。 貯水池の周りの遊歩道でも一周２．６キロほどですから、かなり近くから 見ることが出来ます。 すでに池の中央には水難者のダミー人形が下ろされており、そこへ近づいていきます。 ちなみに一緒に飛行してきたスタッフが水難吊り上げ 救助訓練前に一名？地上に 降りて訓練の様子を見守って？います。 隊員が中吊状態で 水難者のダミー人形に向かってアプローチしていくところ。 救援者が水面におり、水難者のダミー人形に接触。 ローターからの風圧で水面が激しく波立っています。 水面に降りている隊員の人は、とても大変なことでしょう。 水難者のダミー人形を救出したところ。 水難者のダミー人形を救出すると、もう一度、ダミー人形を水面に下ろし旋回し 最初から訓練を繰り返します。 再度、訓練を繰り返す際、旋回する飛行コースに一番近い所まで移動。 ほぼ、目の前を旋回していきます。 古くてチープなデジカメしか持っていませんでしたが、ここまで大きくしっかり写りました。 ヘリコプターには詳しくありませんが、どうやら川崎BK117B-2のようです。 何度か旋回し水難吊り上げ 救助訓練を繰り返した後、一度だけ水面近くを飛行しました。 （土手にいる自分の方が位置が高いくらい低く飛んでいます） ただ、よく見ると左下水面にダミー人形が見えますので、まだ訓練は終了ではないようです。 この後、地上から訓練を観察していたスタッフの方へいったん、戻ったようです。 私は仕事へ戻る時間なので・・・これで、現場を離れました。 いやー、いざという時の人命救助の為に危険な訓練をする警察の人達、
とても頼もしく、かっこ良く見えました！ |
