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２月２８日は所属するクラブチームの練習会レースに久しぶりに 参加しました。 画像は上級クラス(やる気会)の様子。 天狗党は実業団チームもあるので上級クラスは実業団登録選手と一緒に 走ることになります。 その為、私は上級クラスをずいぶん前に引退しています(笑) 天狗党は「やる気会」と「お楽しみ会」に分かれており 初心者、故障者、へたれ、お年寄り？等々は「お楽しみ会」となります。 今回のコースは一周2.6キロほどの平坦コースを周回するもので、 このコース専用ルールとして「お楽しみ会」は更に実力差で２クラスに 分かれています。 (実力差による事故を防ぐのと力をそろえてレースを楽しめるようにする為) 久しぶりですから「お楽しみ会」でも「弱い」クラスに参加することにしました。 結果はクラス２位とポイント賞1位を獲得！ ポイント賞はレース途中の周回の着順でポイントを付与するもの。 ポイント賞を1位で通過することができたのですが・・・ どうやら皆さん、最終回の着順重視でポイント賞はスルーしていたみたい(笑) 次回は登り重視の周回コース、若い頃は登りと聞くと嬉しくて仕方なかった ものですが、十年ぐらい前から筋力が大幅に落ちて・・・・ でも久しぶりに「お楽しみ会」の中で、登りを、どれくらい走れるか 出てみようかなぁ。 今は、そう考えていても当日の朝になると、
なぜか、おなかが痛くなるような気がするんですけど（爆） |
レース、練習
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11日は久しぶりに田原市の蔵王山に登ってきました。 自宅から十数キロの距離ですが・・・最近足が遠のいていました。 かつては、毎日のように、それも一日３回もタイムトライアルしながら 登っていた時もあったのですが。 今回は東口から登ってみました。 かつてはMTBでも１１分台で登っていたこともありますが 今日は１７分台、 まあ若いころを懐かしんでばかりいても仕方ないですし・・・ 登れただけでも良しとしましょう。 頂上の展望台、この時季にしては穏やかな日だったせいか今日は遊歩道を 登山してくる人が多く見受けられました。 頂上の風力発電装置。 蔵王山から見た北側の景色。 手前の黒いところは太陽光パネル。 三河湾をはさんだ対岸には西浦温泉が見えています。 北側は以前から見通しが良かったのですが・・・ 頂上付近は高い木を切るなどしていて全体に見通しが良くなっていました。 せっかくMTBで登ってきたので頂上から中腹まで下れるマイナーな登山道を 下ることにしました。 画像では伝わらないかもしれませんが、けっこう傾斜があります。 (この道なら通る登山者もほとんどいないので) フロントサスがない古いMTBもシンプル、軽量、ダイレクトで良いのですが・・・ やはりフロントサスの恩恵は大きくて、もう戻れません？(笑) |
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９月27日は豊橋で「豊橋万場クリテリウムロードレース大会」がありました。 私も人数合わせ？(笑)で参加要請があり参加することになりました。 種目は、いつもの4時間耐久レースかと思っていたら チームタイムトライアルにもエントリーされているとのこと。 耐久レースだけでも走るのが大変なのに、その前にチームタイムトライアルも 走らなければならないとは。 しかも当日は雨、天気予報では良い天気、悪くても朝には雨が 上がっているつもりだったのに(泣) 当然、雨でチームタイムトライアルは「参加取り止め」になると思って車で 寝ていたら、なんとメンバー全員「走る」と言うので慌てて準備する。 まあ、「チームの若手二人に先頭交代させて後ろで楽していればいいや」 と考えていたらスタートで２番手につく予定の若手が、なかなかペダルが入らない。 仕方なく自分が２番手に入る。 まあ、「交代の順番が回ってきたら少しだけ引いて、すぐ変わっちゃおう」 と思っていたところ、ちょうど先頭の順番が回ってきたところがチームのピットの手前。 「ここはカッコ良いところを見せておこう」と少し長い距離を引いて・・・ これが裏目に出て最後、疲れてヘロヘロでゴール。 アップもしてない上に雨の為、気温も低くて足が動かなかった。 でも、とりあえずカッコはついたし無事切れることもなく終わったんで、まあいいや(笑) 画像はチームタイムトライアル直後。 雨の為、びしょ濡れです。 でも、この時点の方がまだ「まし」だったとは・・・ ４時間耐久レース、うちのチームは4人で走ります。 このコースはコース脇ですぐ交代出来るので通常は一人３０分ずつ全力で走り 交代していきます。 その為、一人当たり３０分走行が２回になります。 ただし、今日は雨なので一度走ってしまうと次の走行時間まで着替えないと 待っていられません。(一度濡れると気持ち悪いし冷えるから) また着替えを持っていても２着が泥だらけになってしまいます。 その為、どうせ表彰台までは届かないことはわかりきっているので・・・ 今回は多少ペースは落ちてしまっても一人、１時間ずつ走行する作戦に変更。 レース開始直後は雨だったものの雨が止んできたので 「１時間もすれば乾いてくるのでは」 と考え自分は２番手で行くことに。 (３、４番手なら、もっと確実に乾くでしょうが待っているのが面倒だし・笑) ところが、これが完全に裏目に。 濡れた路面の泥が跳ねるのに雨は止んでいるので体や車体から流れず汚れる一方。 上の画像は２番手で１時間走った直後のもの。 靴も足もドロドロです。 右足の足首だけ汚れていないのはタイム計測のチップを付けていた為。 （結局、自分の後に走った選手の方が全然汚れていなかった） 自転車もこのありさま。 シクロクロスの後ではありません。ロードレースの後なんですけど。 タイヤサイドのマークも読み取れないほどの汚れ。 フレームやパーツもひどいことになっています。 そのうえ、この泥なぜか、乾くと頑固にこびりついてなかなか取れません。 結局、ばんばん水をかけて車の洗車ブラシでこすって汚れを取る羽目になりました。 さて、レース結果は・・・
用事があって先に帰ってきたのでわかりません。 まあ、どうせたいしたことはないので・・・でも楽しかった(笑) |
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確かに何か月か前に先輩から「レース出る？」という電話をもらった 記憶は確かにある・・・ でも、その後、何の連絡もなかった。 先週、19日に先輩に会い聞いてみると「来週のレース、エントリーしてあるから」 と言われました！ やっぱり、この暑いのに今年も走るんだ(笑) ということで26日はレースを走ることになりました。 エントリーされていたのはバイクナビグランプリ(ツール・ド・新城)の ３時間耐久ロードチームです。 (ロードレーサーで構成された最大4人のチーム) レース一週間前に確認できたレース参戦ですが・・・ 所属クラブからは３チームがエントリされており、 その中では「最も目標の低い」チームなので気は楽(笑) 今年に入って二度の入院の関係で昨年より全然トレーニングできていないものの、 このチームの「低い目標」なら何とか役目は果たせそう(笑) （役目・・・そこそこの周回タイムで40分くらい走る） 3チームの主要メンバー？ レース先導の白バイさんもクラブ員の知り合いで。 いよいよ3時間の耐久レースが始まりました。 自分は２番目の走行。 今回はローラー台も友人に貸して持参できなかったのでアップも、 ほとんどなし。 (クラブ員の自転車+ローラー台を少し借りてアップ) 目標も例年なら一周約５分を目指すところですが今年は大甘の６分以内。 いよいよ、自分の走行時間。 １番手の若い衆が思いの外、ペースが上がらず、なおかつ思ったより 早い時間にピットインしてきたので 「ちょっとイラッとするものの、かえって気は楽に」(笑) いつもはピットレーンから他の選手に「どいて！通して！」と先を急ぐのですが 今回は目標を大幅に下げているので(一周６分)無理せず、 のんびり体を暖めていきます。 ところが意外なことにピットアウトした周から一周５分ちょうどくらいで 周回できています！ いつもみたいに慌てて最初から全開で走るより抑え気味で行ったのが良かったのか？ とはいえ練習不足でスタミナがないので４周目ぐらいから徐々にラップタイムは 落ちてきます。 それでも５周で５分２０秒以内のラップで走れているようです。 最低限のミッション？は６周回を走ることでしたが、そこそこのタイムで走れているので 気を良くして７周回してからピットイン。 あとは先輩+若手に任せて・・・ 結局、５８チーム(だったと思う)で、３５位の成績。 今の体調とチーム構成なら、まあ、まあだったかな(笑) |
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20日は久しぶりに自転車レースに参加してきました。 自転車レースと言っても「個人ロードレース」ではなく「耐久レース」なので気軽です。 そのうえチームで参加するのにレース当日までチームメイトが誰かも知らないという 他人任せの、のんびり参戦。 レースはバイクナビグランプリ、ツールド新城 新城サマーエンデューロ(3時間耐久レース) 今回乗ったのは700Cロードレーサー、実は今まで700Cロードでこのレースに 参加したことはありません。 昨年、フラットバーロードでしたが、それ以外はいつもミニベロばかり。 初めて700Cロードレーサーでの参戦なのです。 チームメイトも、みな700Cロードレーサー、当然、参戦するクラスは 全員700Cロードレーサーばかりの「ロード チーム」クラス。 このクラスは年齢別もありませんので若い選手ばかりの力のあるチームともハンディなしに 戦わなくてはなりません。 と言うことは・・・どんなことがあっても入賞の可能性は、全くありません(笑) そういった意味でも気負いはなく、お気軽参加になります。 ちなみに去年は参加チームのやや少ない車種混合クラスだったのでクラス6位に 入賞出来たのですが。 (レースの途中経過で入賞の可能性に気が付き、頑張った) レース時間は3時間、3人で走るので一人当たり平均1時間。 1時間、そこそこのペースで走るのは、結構つらいので 「基本、30分交代で走る」ことに。 まずは一番手、Nさんが。 これが結構いいペースで周回を重ねていきます。 30分を過ぎてもペースは落ちず、結局1時間を走行。 2番手は自分が行きますが交代直前に豪雨が降りだす。 このコースは下りからブレーキング、減速してコーナーリングするところがある上に コーナーには滑りやすい横断歩道のペイントなどがあります。 下りをもともと苦手とする私、雨のせいでさらにビビる(笑) (実際、何人も転んでいた) 最初は、アップも兼ねてゆっくり目のペースで入るが徐々に雨も上がってきたのと コースの状態も慣れてきたのでペースアップ。 当初の目標どおり、1周だいたい5分フラットのペースにもっていく。 予定通り6周、約30分でAさんに交代。 コースも乾いてきたのと、もともと独走力があるAさんなので5分くらいで、 きっちり周回を重ねていきます。 そして約30分後、再度、私が走ります。 コースはほぼドライになっていたのと、1度走って体調がよくなっていたのか (思ったほど一回目の疲労はなかった) 5分前後でラップ。途中、ほかのチームで参加していた友人が意識して引いてくれた時には 5分を切って4分台のラップを記録。 ただし、これも登りで、ついていけず、じきに切れてしまい続かず(泣) そして、最後の30分の為に交代のピットへ。 Aさんが2度目の走行かと思ったら最初、1時間走ったNさんが再度 走ることになったようだ。 (Nさんは確か60歳代半ばのはずだが・・・元気、速い) そして3時間のレース時間が終了となりました。 天狗党A(デローザ)チーム 奇しくもチーム全員デローザでした。 チームを組んだのは、また別の友人。また持ってきた自転車も偶然です。 (ちなみにNさんはアイドル、Aさんはチーム、私はアバント) ざて後日、ネットで結果を確認すると・・・ 完走53チーム中、21位。 平均年齢50歳代後半の、おっさんチームとしては、まずまずか？ 周回数を確認すると3時間で36周を走っていました。 とすると全員が予定通り1周5分のラップできっちり3時間を走り切った計算になります。 (5分×36周=180分「3時間」) これはピット時間も含んでいるので (ピットロードは余分に走ることになり意外に時間ロスが大きい) 実際は5分台を切るラップも何回かあったことになるでしょう。 自分もどれくらい走れるか心配だったのですが、ほぼ以前と同じくらいの 1周、5分ペースで走れて、ほっとしました。 (余談ながら第一回大会の頃はミニベロで4分フラットぐらいで走れた・・・・でも10年前だからねぇ) うん？待てよ、以前はミニベロでしたが今回は700Cロードレーサー・・・
レース用ミニベロとはいえロードレーサーの方が、ぜったい速く走れるはず。 ほぼ例年並みのラップと言うことは実質的に今年のラップは遅くなっているということ？？？？ 例年並みに走れたつもりで、ほっとしたつもりが、ちょっとショック(爆) |
