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またまた自分用の記録
C25セレナに取り付けたヒッチにコンセントを取り付け コンセントは事前に取説に従って配線を接続し、ブーツを取り付けておく ブーツは付属のタイラップでしっかり固定 ヒッチへの取り付けは付属のボルトナットで、なぜかボルトが13mmナットは12mm 取り付けが終わったら配線 リアバンパーを取り外し、ヒッチとバンパーステーを利用して ボディー右側面に取り回し エアダクトの隣にあるゴムのメクラ蓋を外し ケーブルよりも一回り小さい穴を開けます あとはそこにケーブルをグリグリ挿入w この位置から入れると、車内のジャッキがある場所に通すことができるので 綺麗に配線を通せます また長さは微妙に足りなくなるので 0.5sq位の配線を別途用意しておくと作業が楽 ホームセンターで6色買っておいたけど丁度良かったです。 中に引き入れると、パンタジャッキの更に上の方に 右テールランプの配線が見えてます (下の写真は線色確認用にコンビネーションランプを外した車外側を撮影) 内張りは外しておくと作業が楽になります この車内側配線はボディーにクリップ止めされているので このクリップも外しておきます そして各線をコンセントから取り回した線と結びます 左は別配線で左側から取ります 左コンビネーションを外し、カプラも外します 配線が通っているゴムブッシュを外します 内側はケーブルのクリアランスが少ないので ケーブルをまとめているビニテを剥がしてケーブルを引き出してウインカーの緑/黄色の配線を取り出します 今回はここに0.75sqを結線しました ビニテを元通りに巻いて カプラ側から引っ張って、内側に引き出した分のケーブルを元通り戻し 外側もビニテを元通りにします この時、カプラ(外)側の長さを元通りにしないと コンビネーションランプに届かないので注意 結線した配線は内張りを外し、その内側を通し隠して右のパンタジャッキの場所まで通します 最後にトレーラー側の配線と結んで完了 |
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> 内緒さん
生きてますよ〜w
ほとんどフェイスブックなのでこちらは放置(^^;
そろそろトレーラーの車検ですが、軽じゃないので駐車場のスペースが無くなり、ボートを下ろせないのでどこかに下ろさないといけなくなりました…めんどくさいです
2018/9/30(日) 午後 10:09
> 内緒さん
葉山！
ずっと行きたかったので是非ご一緒しましょう！
今エンジンの燃料ポンプ手配中なので、終わったら連絡します！
2018/10/3(水) 午前 8:13