つりとか・・・

C25 ヒッチコンセント取り付け

Tue, 17 Jul 2018 06:06:45 +0900

またまた自分用の記録

C25セレナに取り付けたヒッチにコンセントを取り付け

コンセントは事前に取説に従って配線を接続し、ブーツを取り付けておく

ブーツは付属のタイラップでしっかり固定

ヒッチへの取り付けは付属のボルトナットで、なぜかボルトが13mmナットは12mm

取り付けが終わったら配線

リアバンパーを取り外し、ヒッチとバンパーステーを利用して

ボディー右側面に取り回し

エアダクトの隣にあるゴムのメクラ蓋を外し

ケーブルよりも一回り小さい穴を開けます

あとはそこにケーブルをグリグリ挿入w

この位置から入れると、車内のジャッキがある場所に通すことができるので

綺麗に配線を通せます

また長さは微妙に足りなくなるので

0.5sq位の配線を別途用意しておくと作業が楽

ホームセンターで6色買っておいたけど丁度良かったです。

中に引き入れると、パンタジャッキの更に上の方に

右テールランプの配線が見えてます
(下の写真は線色確認用にコンビネーションランプを外した車外側を撮影)

内張りは外しておくと作業が楽になります

この車内側配線はボディーにクリップ止めされているので

このクリップも外しておきます

そして各線をコンセントから取り回した線と結びます

左は別配線で左側から取ります

左コンビネーションを外し、カプラも外します

配線が通っているゴムブッシュを外します

内側はケーブルのクリアランスが少ないので

ケーブルをまとめているビニテを剥がしてケーブルを引き出してウインカーの緑/黄色の配線を取り出します

今回はここに0.75sqを結線しました

ビニテを元通りに巻いて

カプラ側から引っ張って、内側に引き出した分のケーブルを元通り戻し

外側もビニテを元通りにします

この時、カプラ(外)側の長さを元通りにしないと

コンビネーションランプに届かないので注意

結線した配線は内張りを外し、その内側を通し隠して右のパンタジャッキの場所まで通します

最後にトレーラー側の配線と結んで完了

セレナ c25 ヒッチメンバー取り付け

Sun, 08 Jul 2018 19:10:35 +0900

ほとんどブログ書かなくなりましたが

健忘録がわりに

え～パジェロミニ君を廃車にして

初孫ちゃんのために格安ポンコツセレナを購入したわけですが

ボートを処分するのがしのびなく

ヒッチ購入ww

またまたタグマスター♪

まずはバンパー取り外し

ジャッキアップはデフで行います

とりあえずボディー側バンパーの境目に養生

リアハッチ開けてゴムと10mmスクリューを取り外し

ゴムは引っ張るだけ
取り付け時は溝に合わせて時計回りに回しながらねじ込む

左右同じ

次はタイヤハウス内の10mm
ボディーとの境目にあります

バンパー下にも10mm

他にクリップが下側中央付近に左右対象であります

全て外したら外側に向かってバンパーを引っ張ると外れます

センター付近は力任せにやったら、真ん中二ヶ所切ってしまったので、じっくり引っ張ると良いかも

バンパーが外れたら

オマケ程度の発泡スチロールを水平に引き抜き

次はこの黒いプレートを外します

ちなみに全て10mmネジ

右はケーブルがクリップ止めされているので外します。

ここまでが、バンパー取り外し

次に、リアパネルのフレーム付近、左右に30mm程度のサービスホールを開けます

ちょうど一番上で、一番外側の10mm外した場所と、元々着いていて塗装されている10mmの交点(下側)の辺りです。

ヒッチのサイドプレートを取り付けるためのナットプレートを入れる場所になります

また、この前後でマフラーハンガーを外しておくと後の作業が楽です

サービスホールの穴があいたらタッチアップしておきます(自分はシャーシスプレーを使用)

ナットプレート(左ナット二つ、右が三つ)を入れておき

ヒッチメンバーのサイドプレートを仮止めしてから、フレームに穴がない場所に、16mmのボルト用の穴を開けるためマーカーで塗り塗りします

印を付け終わったらサイドプレートは一旦外して

印を付けた場所に穴を開けます

ここまでが準備段階

いよいよヒッチを取り付けます

どちらでもいいので、サイドプレートから取り付け

両側取り付けしたら、ヒッチ本体をボルトオンします

基本的にボルトはM14の17mm頭
トルクは85位

左の一番後ろにある元々フレームにあるナットはM12の14mm頭のボルトで止めます

トルクは50位だったかな

で、完成

単体だったらタイヤ止めにもこすらないけど

トレーラー引いたらガリガリ君間違い無しだろうな～ww

パジェロミニプラグ交換

Sat, 16 Dec 2017 18:44:39 +0900

ここ最近登り坂やトルクの必要が出たときに

ンモモーって

一時的にスピードが落ちる現象が発生

ちょうど3500回転位で3000に落ちる感じ

個人的には吸排気系かなと…

初めて起きたのは高速の登り坂で、少しだけ

その後片倉に行く手前のバイパスで起きたものだから真っ暗な中に取り残されたらどうしようかと冷や冷やでした

数日前には東名高速の松田から先

特に足柄SA手前からひどく

高速を下りて東山湖を抜け箱根に向かう途中、登り坂が何とも出来ず

もう我慢の限界、他の車の迷惑になりそうなので

目的地の箱根を目の前にしてUターンしました

で、いつも相談に乗ってもらっているハイパーメカニックにご相談

すると、プラグ替えてみたら？

とのご指摘

で、先日

とうとう洗車直後に、ブボボボ…ってww

かぶり？って位如実に吹けない

ということで

ようやく本日プラグ交換を実施しました

某ホームセンターで、プラグ用のソケットも買っておいた←マグネット付きでめちゃくちゃ便利ですね！

パジェロミニ君はインタークーラーターボなので

プラグ交換のためにエンジン真上に鎮座するこのインタークーラーを外す必要があるので結構手間

10ミリと12ミリで外せますが、各パイプとコネクタも取り外し必須w

マーマー手間掛かってようやく外したプラグがこちら

ちょっと焼け気味かな？

かぶりが有ると思っていただけにちょっとびっくり

で、一つのプラグが緩んでいたのかネジ部分が少し煤けていたのでこれ原因？

とりあえず全て新品に交換

元通りに戻して見ると

まあまあアイドリング安定♪

良い感じの音しています

さて、登り坂はまたの機会に

と、ここで問題発生！

走り始めると回しても少ししか進まない(((・・;)

メーターパネルのインジケータ見ると

ニュートラルが点滅…

何度かシフトチェンジしても

バッテリーターミナルの端子外して戻しても変わらん(T_T)

おそらくプラグ交換の時に外したコネクタの付け忘れ？

と、思って見て見たが

外れた端子は見当たらず

ヤバい…

三菱のサポセンに電話しても役に立つ情報は無し

AT故障のエラーとだけ…

ここは素直にディーラーのメカニックに見てもらうことにした
http://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/tenpo/DP/

すると

予想通りATのコネクタの接続モレ

イヤ～恥ずかしい(^^;

そしたら、簡単な作業だったからと無償でした

関東三菱の町田店さん

皆さん腰が低く対応が丁寧で頭が下がります。

いつもありがとうございます！

ということで、プラグ交換したらATエラーになったというトホホな休日でしたww

西友町田店の駐車場 2017/8現在

Fri, 18 Aug 2017 15:32:53 +0900

スゲーローカルねたなのでどのくらい意味があるか不明ですが

ホームページ見ても見つけられなかったので

お店でもらった案内ビラのせておきます

横浜線脇の一ヶ所しかないらしいです。

プリズムカップ2017

Sun, 19 Feb 2017 17:01:52 +0900

今日はプリズムデザインのイベントとなるプリズムカップ（試合形式）のために、初場所の群馬県の宮城アングラーズビレッジに行ってきました♪

朝から赤城山からの吹きおろしが半端なく

爆風w

しかも試合形式初めてww

まあ、無謀なんですが、プリたろうさんが亡くなってからとんとご無沙汰だったプリズムデザインのイベントだったので意を決して参加した次第

自分の巻きの再確認も兼ねてね

試合の方は、まず4人一組でブロック戦

そのうちの上位2名が決勝進出

決勝は20分で下位を肩たたきするという恐ろしいリストラ方式w

肩たたきされなかったら残り10分を戦えるというサバイバル！ww

結果ですが、KBOと同じくローウエイト戦だったので…

何と決勝進出　爆

詳しくはプリズムデザインのブログに載るんでないかい？

常連と思われる他の人並みに釣れたので楽しかったです(^^)

スマホのブラウザで入力途中の文字を削除しようとするとコピーした文字列が勝手にペーストされる件

Sun, 29 Jan 2017 09:13:08 +0900

先日からスマホの日本語入力で

まんま、タイトル通りの現象に悩まされ
色々調べたらchromeの問題だった
ということで、情報共有します。

まず、条件として
・chromeで起きる（他のブラウザでは起きない）
ネットの情報では、WebViewというアプリでも起きる模様
・他のアプリでは起きない
・Android端末
・最新のバージョン

ということの様です。

次に、具体的な現象ですが
・あらかじめ「美味しい」という文字列をAndroid上でコピーしたとします。
・Chromeの文字入力をする場所（フォームやウェブメールなどどんな場所でも）で、日本語入力
・入力途中、間違えたからと一文字削除のバックスペースキーを押す
例えば、「今日は釣り日和だなぁ」と入れようと思って
「きょうはつりひよ」まで入れて、あ間違えた！
とバックスペースを押す
・すると、削除したい中の最後の一つだけ文字は消えるが、残りの文字は確定の上で勝手に「美味しい」がペーストされる
先ほどの例だと、「きょうはつりひ美味しい」と勝手に入力されて、全部削除する羽目になります

下手すると何行にもなる文章が貼り付くww

色々調べたら、他にも悩んでいる方がいたらしく
以下の方法で解決したので紹介します。

ただし、個人的な結果であり、アプリメーカーから推奨されないと思いますので試される方は自己責任でお願いします。

解決方
・最新バージョンは以下の通り55でした

・Androidの設定-端末管理（機種によって違うかも）-アプリケーションでChromeを選択
・右上のメニューボタン（点が上下に三つ並んだやつ）タップ
・アップデートのアンインストールを実行

端末によっては多少メニューも異なるかもしれません
また、理想は直前のアップデートだけ削除ですが、自分の富士通端末は全部削除でした

ということで、重ねて言いますが
アップデートを削除するとセキュリティ対策や他の改善も削除することになるので、実行する場合はあくまでリスクを承知の上で自己責任でお願いします。

しかし、改善方法があって自分は助かりました。
仕事のWebメールにくだらないペーストがされるのも困るけど
仕事の内容のコピーがネットに拡散されたら洒落にならんww

【補足】
Androidの自動更新は止めておかないと
勝手に更新されて同じじ現象が再現すると思います。
また、トリガーが分かりませんが、バージョンダウン後も再現することがあるみたい…
アルさんへのコメント途中で再現…
なぜだ…

ダストカバー

Sat, 15 Oct 2016 19:20:47 +0900

先日トレーラーのユーザー車検したのですが

グリスの入れ替えをしたものの

ダストカバーに穴が空いてて、車検場に行く間グリスが飛び散ってしまう事態

このままだと水もたくさん入ってベアリングが傷むわホイルが汚れるわで困った事になるので

早速新調

サイズ合っているかな…

SH04J ユーザー車検

Fri, 07 Oct 2016 19:32:37 +0900

今日は遅い夏休みをもらって

車検が切れていたマジェスティ君の車検に行って来ました

午前中にまずはオイル交換

今回はフィルターの交換も行いました

が…

…

(￣▽￣;)

ナント固着しててバラバラ事件ｗｗ

おかげで、大幅なタイムロス(^-^;

釣りをやっていたので

スプリットリングプライヤーでガッツリ食いつかせ力ずくで、事なきを得ましたが

車検の予約は午後イチなのでちょっとヒヤヒヤ

また、オイルのチェックボルトの確認のために、シート下のカバーを外す

チェックボルトは写真にはちょっとしか写っていませんがヘッドの上奥にある赤錆の8mmです

オイルを規定量入れたらアイドリングでオイルが滲むか確認

無事オイルが出てきたので、ついでにスパークプラグも交換

トランクスペース奥にあるメンテナンスツールにブラグソケットが入っています

指定プラグはCPR7EA-9

外してみたら、イリジウムが入っていました

電極無くなる寸前までお痩せに…ｗｗ

それとも、イリジウムはこんなもの？

交換して良かったですｗ

ブレーキや他の時間が掛かるところは事前に整備を済ませておいたんですが

オイルフィルターのおかげで時間が…

クーラントも交換予定でしたが、今日は水量チェックのみで車検首都後に交換することにしました

整備は終了して、ガソリンスタンドで自賠責保険を契約

何が有るかわからないので25ヶ月ｗ

次に、市役所に行って仮ナンバー交付

既に12時回ってもうた…

家に帰ったら大急ぎでカップラーメン流し込んでもう1時ｗ

さらに大急ぎでバイクのナンバーを仮ナンバーに変更して陸運までひとっ走り！

久しぶりのバイクは超気持ちいいです(^^)

陸運に着いたら、前回のブログ記事復習してから各窓口で手続き

1番レーンを進んで、なんとか予約した3回目の時間にギリギリセーフ

担当に書類を渡して、灯火類のチェックがおわり

排ガスチェックの為にエンジンかけて移動した時に事件発生！！

なんか茶色い液体垂れて来ましたが(￣▽￣;)

…

ケンサレーンデヤッテモウタガナ…

これは間違いなくオイル

心当たり有ります(^-^;

検査官さんにお詫びしまくりで

レーンからバイク出します

ウエスまでもらってもうたｗ

犯人は

あ、自分が…ｗ

原因はチェックボルトｗ

緩みっぱなしで走ってた(^-^;

すぐにボルトを閉め込んで

もらったウエスで各所フキフキ

3回目の受け付けが終了したので、最後の4回目を待つ

オイル漏れは他は無く

時間になったら別の試験官の方が来てくれた

とりあえず各検査は無事クリアし、前回引っ掛かったライトの光軸

まあ、案の定×ｗ

試験官が優しく、右が下がっていると教えてくれましたが

自分で調整するスキルは無いのて今回もヨビケンに直行

業者と思われたらしく、前回より安くなったｗ

あらためてレーン1に回って今度は無事合格♪

あーあ長かったけど、取れて良かったｗｗ

最後にA棟で車検証を発行してもらって終了～

仮ナンバーを外し、元のナンバーにシールを貼り直してから取り付け

帰りはやりきった感がありましたｗｗ

ウィードカッター

Thu, 29 Sep 2016 04:37:32 +0900

SNSで知って

とりあえず、形だけ真似て作ったウィードカッター

先日の河口湖で、水面まで伸びるウィードで実際に効果を確認しましたが

ノンストレスでした！

ウィードだらけのど真ん中をスイスイ進む快感ｗｗ

効果絶大なので、ウィードレイクで釣りする方にはオススメです(^^)

以前だったら、ヒモみたいなやつが、ペラに巻き付いて凄いストレスでした

自作については、工具が有れば多少安く作れる程度ですが

興味のある方がいましたら材料お知らせします

9/25 河口湖

Tue, 27 Sep 2016 19:10:34 +0900

久しぶりにお誘いを頂いたタイミングで、ちょうど河口湖に行こうと思っていたので

のんびり河口湖に行って来ました！

そしたら、JB河口湖A開催という…ｗ

やっちまったｗ

朝一で釣り券買ってしまったので、同行のかたには申し訳なかったですが河口湖にそのまま出船

場所はランチングのしやすさとプレッシャーを考慮して長浜旅館に決定

過去の思い出巡りしてたら、Topにチェイス♪

30ちょっとのナイスキーパー

しかし、そのあとは続かず

西湖放水路でもノーフイッシュ

とうとうJBさんに囲まれ移動

富士山が綺麗ですｗｗ

さかなやワンドに行くも、魚は見れず

一気に漕艇場まで移動

JBのバスボさんたちのインサイドに入り

ポークのDSでドシャローを探ったら

今年産まれっぽいマメをゲト(^^)

同行さんも同じようなのゲトｗ

とりあえずボーズは回避と思っていたら

しばらくして同行さんの竿が弓なり！

30オーバーのナイスキーパーでしたが、ウィードに潜られ残念ながらあと一歩でラインブレイクでした…

惜しかった～

しばらく粘ったものの、続かず移動

と思ったら、エンジンストール！

同行さんが一生懸命見てくれたんですが、息を吹き返すことはなく

仕方なくエレキで帰還を決意

六角堂から丸栄、大岩と探りつつ進み

さかなやに向かっている途中で

同行さんの執念でエンジン復活！

最後に長浜周辺を粘って

ようやくギルちゃん見れた(^^)

久しぶりの河口湖でしたが、そう優しくはなかったですｗｗ

同行者さん、ありがとうございました！

やっぱりポークは偉大でしたｗ