実用化前夜燃料電池

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「ここ数年、日本で最も開発が加速しているのが固体高分子形燃料電池だ。作動温度は約80℃と低く、起
　動のオン／オフがスムーズなこと、作動温度約80℃と低いため耐熱性を追求する必要がなく材料のコス
　トダウンが図れること、さらに小型・軽量化が可能なことから、定置用燃料電池や自動車用燃料電池の主
　流になると目されている。」

　そうだ。
　実用化前夜の状況と言われる燃料電池。
　そのレポートはこちら、
　http://premium.nikkeibp.co.jp/em/report/108/03.shtml