御堂筋の新たな活用議論／「側道は自転車専用」案も

共同通信

　大阪のメーンストリート、御堂筋の新たな活用方法を模索するため、国土交通省近畿地方整備局と大阪市が設置した「御堂筋空間利用検討会」の第１回会合が１４日、大阪市役所で開かれた。

　御堂筋は、本車線（４車線）の両側にあるイチョウ並木の外側に幅約５メートルの側道がある。近年は沿道で放置自転車問題が深刻化しており、検討会は側道を自転車専用道とする案などについて議論し、来年度中の提言を目指す。

　検討会は、沿道の自治会やタクシー業界の関係者、有識者などで構成。会合では、自転車専用道とする案に対し、「車が側道を通行しなければ渋滞を引き起こす」と否定的な意見も出た。「地下や沿道に駐輪場をつくってほしい」との要望もあった。
　御堂筋は「キタ」「ミナミ」の二大繁華街を結ぶ約４キロの幹線道路。現在は国が管理しているが、大阪市に移管する協議が進んでいる。

2009年12月14日（共同通信）