神聖・海洋連邦日本国・建国議会

[建国憲章抜粋]わが民族の精神文明復古・改新 人類史継続への貢献

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電気自動車時代:使用済みバッテリーはどうなる?
http://wiredvision.jp/news/201012/2010120122.html

東芝、カザフスタンでウラン抽出尾液からレアアース類を回収する実証試験を実施
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101129/187734/?ST=mecha

パナソニック・リチウムイオン電池、独自技術で業界標準狙え
「2020年には自動車専用電池で30〜40%のシェアを取りたい」
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20101129/253047/

伊藤忠商事、米大手電力会社とEV電池再利用事業を展開
http://www.jmrlsi.co.jp/mdb/wbg/2010/wbg1125-02.html

米デューク・エナジー、伊藤忠と電気自動車用蓄電池の再利用で提携
http://jp.ibtimes.com/articles/12053/20101124/481157.htm

トヨタ自動車,4層を重ねた平均電圧14.4Vの全固体電池セルを披露
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101119/187520/?ST=energytech

Tesla社はどのようにEV用電池を開発したのか、電池技術者のKurt Kelty氏に聞く
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20101117/251946/

中国BAKが東風裕隆のEVに「18650」のLiイオン電池を納入,1kWhで約3万7000円
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101107/187187/

これが中国に依存しないモーターだ レアアースを使わない電気自動車の可能性が見えた
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20101102/216934/

EV用モーターで焦点になる脱レアアース技術
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20101020/105040/?mail

三井物産、中国の車用電池メーカーに出資
http://www.japan-market.jp/news_vuShCitD8.html

東芝、独自のリチウムイオン二次電池「SCiB」を量産する工場が新潟・柏崎に完成
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20101001/104906/

住友金属鉱山、HEV/EV用2次電池正極材事業の拡大狙い電池研究所を新設
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101001/186088/

GSユアサ、加マグナとEV用電池の欧州合弁で協議=関係筋
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17278320100917

日産と住友商事、リチウムイオン電池の「4R」調査で新会社
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20100916/104815/
http://response.jp/article/2010/09/15/145189.html

電気自動車開発でレアメタルの需給逼迫か
http://premium.nikkeibp.co.jp/em/column/nishiyama/04/index.shtml

EVの性能向上は目前?/電池改良技術の確かな歩み
http://eco.nikkeibp.co.jp/em/column/torii/76/?mail

車載用2次電池の現状を探る/第1回:世界規模で始まった量産体制の確立/Tech-On
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100511/182474/

JOGMEC、豪州でレアメタル確保へ現地企業と共同探鉱
http://response.jp/article/2010/02/22/136724.html

「EVのすべて」〜EVの心臓部「リチウムイオン電池」のこだわり抜いた開発に迫る!〜
http://www.ev-life.com/magazine/76pGinkEzD/vol02/index.html

自動車用Liイオン2次電池、気になる安全性--EV、HEVへの搭載が本格化
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090817/174245/

「EV時代」のキーマテリアル リチウム資源の将来を探る
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090807/101992/

EVの蓄電池を住宅で利用するコンセプト・ハウス
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20091021/176676/

電気自動車向けリチウムイオン2次電池が5年以内に半額に
http://www.eetimes.jp/news/3403

パナソニック<6752.T>、デジタル家電用リチウムイオン電池を電気自動車などに応用する技術を開発
http://blogs.yahoo.co.jp/county_assembly0/21662834.html

レアメタルの対策が急務。(三菱UFJ証券)
http://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=197735

日産、「リーフ」「フーガ・ハイブリッド」のリチウムイオン・バッテリーを解説
クルマの用途を考えた、低コストで高性能なバッテリー
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100227_351654.html

伊藤忠、リチウムイオン蓄電池を戸建住宅に導入
http://response.jp/article/2010/04/10/138999.html




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電気自動車用リチウム電池、販路拡大へ=GSユアサ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-11578120090918

【ATインターナショナル09】ベタープレイス、EV車はもっと安くできる
http://response.jp/issue/2009/0716/article127398_1.html

電気自動車の走行距離は200Km、リチウムイオン電池コストは90%ダウン
http://e2a.jp/review/090629.shtml
EVの電池コストを下げるには
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20090728/173500/

EV用電池の覇権の行方 技術の日本、標準化の欧州、国策の米国
nikkei BPnet
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20091216/102880/

電気自動車の「現実」が見えてきた/i-MiEV 電池のコスト・大容量化で分厚い壁
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090615/197630/

ベタープレイス,電気自動車の2次電池自動交換システムをデモ実験
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090603/171237/

充電を意識しない社会の到来
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20090508/169844/

Daimler社、Evonik社とLiイオン2次電池の合弁生産会社を設立
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090313/167204/

NEC、リチウムイオン電池事業を分社、需要拡大を見込んで体制強化
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20100215/103200/




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