自転車レーンモデル整備終了 今年度はさらに６カ所で対策 新潟市

自転車レーンモデル整備終了　今年度はさらに６カ所で対策　新潟市　産經新聞

2010.11.8 14:16

http://sankei.jp.msn.com/photos/region/chubu/niigata/101108/ngt1011081419001-n1.jpgＪＲ新潟駅そばの市道に自転車専用レーンが整備され、早速通学の高校生らが利用した＝新潟市中央区水島町

　新潟市中央区水島町の市道に自転車専用レーンが整備され、８日から利用が始まった。国交省と警察庁の自転車通行環境整備モデル地区事業の一環で、同市内では県庁周辺、古町入船地区、ほんぽーと市中央図書館前に次いで４カ所目。モデル地区整備はこれで終了し、同市は今年度中にさらに６カ所で独自に自転車通行の安全対策を進める方針。

　新たにスタートした自転車専用レーンはＪＲ新潟駅に近く、石宮公園地下駐輪場などがあり、県立新潟南高校生徒らの通学などで自転車利用の多い地区。約３７０メートルにわたり、車道側の両側に幅２メートルずつ、青色に塗ったレーンを設けた。

　初日は午前７時半から約１時間、新潟東署や同市職員ら約１０人が交通安全指導を実施。自転車専用レーンの通行方法などを説明したチラシを配布、安全な利用を呼びかけた。

　これまで自転車利用者は歩行者と行き交い、凹凸もある歩道や車が走る車道左端を通行していたが、早速自転車専用レーンを走行し、安全で快適な通行を実感。歩行者も自転車専用レーンの設置を歓迎していた。

　この日は、決められた車道左側の自転車専用レーンを使わず、右側レーンを逆走する人もおり、同市は今後も自転車の通行方法の周知を徹底していくという。

　同市は昨年度、新潟市自転車利用環境計画を策定。自転車の多く走る路線などについて、安全対策を実施する方針を定めた。市土木総務課によると、今年度は警察とも協議しながら、中央区３カ所、東、北、江南各区１カ所の計６カ所の市管理道路について、幅１・２５メートル以上の幅広路肩、または車道、歩道と区別した自転車道を整備していく予定だ。

　同課は「自転車は車道左側の専用レーンを通行し、やむを得ず歩道を通行する場合は徐行、もしくは押して歩くのがルール。原付きバイクや自動車はレーン以外の車線を通行してください」と話し、協力を呼びかけている。

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