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☆アップル、人材引き抜きでEV電池メーカーから訴えられる
--信憑性増す電気自動車開発の噂
http://japan.cnet.com/news/business/35060678/ ☆アップルが開発している車は「自動運転車」らしい http://www.gizmodo.jp/2015/02/icar_1.html ☆交省、バス・タクシー・トラック事業者のEV導入を補助 …予算総額2億円 http://response.jp/article/2015/02/17/244504.html ☆シボレー、航続距離322kmの電気自動車「Bolt」を市販化発表! http://jp.autoblog.com/…/14/chevy-bolt-200-mile-ev-product…/ 【Susumuチャンネル】
走り屋太郎王.国産自走最古車アロー号実見記.福岡市博物館前庭に登場 |
電気自動車News
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当初、ブータン王国の首都ティンプーに2000台のEV車を導入するという計画から始まったこのプロジェクトは、今年の2月にルノー・日産CEOのカルロス・ゴーン氏がブータンを訪問して以降、本格化。ブータンのツェリン・トブゲイ首相は「国を挙げて、一定の期日までにゼロ・エミッションを達成するプロジェクトを推進します」と話していた。それから計画の規模はさらに拡大し、先週来日したトブゲイ首相は、自国の全てのガソリン車をEV化するという構想を掲げ、日産自動車だけでなく三菱自動車とも協力関係を結んだことを表明した。 アジアに関するニュースサイト『Asia News』の取材に、トブゲイ首相は「ガソリンは高価なうえ環境によくない。持続可能な燃料を使用した輸送手段はブータンの国民に幸福をもたらすでしょう」とその熱意を語った。 ヒマラヤ山脈の麓に位置するブータンは、豊富な川の水を利用した水力発電によって電力を生産している。しかし、ブータン国内での電力消費は5%にとどまっており、残りの95%の電力はインドに輸出されている。しかし、その利益はインドからガソリンを買うために使われているというのだから、EVへの転換は、理にかなった政策といえるだろう。 By Sebastian Blanco 翻訳:日本映像翻訳アカデミー |
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電気自動車の振興策競う「大国」 産業強化・雇用を期待 2011/5/25 日本経済新聞 【フランクフルト=下田英一郎】主要国が電気自動車(EV)の振興策を競っている。自国メーカーの強化と雇用に目配りし、電池の開発支援や消費者向けの購入補助金を柱に据える。日本、米国、中国などに続いて独政府は今月中旬、コストの低い電池の開発に向け2013年までに10億ユーロ(約 1150億円)の拠出を決めた。「脱ガソリン」の潮流も追い風として市場の拡大に弾みがつきそうだ。 独政府は09年秋にEVの普及を目的に5億ユーロの補助金を支給した。今回は支援額を2倍に増やし、自動車メーカーなどによる低コスト電池の開発プロジェクトに資金を提供する。30年までに国内に600万台のEVを普及させ、雇用創出も視野に入れる。自動車業界からは販売への直接的な補助金を望む声もあったが「競争環境を損なう」(独政府)として認めなかった。 一方でユーザーの負担を減らす策に関してはEVやハイブリッド車など特定の低公害車を対象に、自動車税を15年まで免除することで配慮する。 低コスト化カギ EVの価格を下げ、新興国の一般家庭などにまで普及させるには、電池の低コスト化がカギとされる。有力メーカーを抱えるドイツは、日本や韓国などに比べると電池の関連技術で出遅れていた。開発に照準を定めた支援を厚くして巻き返しを図り、太陽電池など再生可能エネルギーとともに「新産業」に育てることをめざす。将来的に電池のコストが下がれば、補助金を続けなくても普及が進むとみている。 国家間の競争も激しくなっている。米政府は購入時に1人当たり7500ドル(約60万円)を払い戻す補助制度で販売をテコ入れする方針だ。インターネット検索大手グーグルと提携し、充電器の所在地を見つけやすいシステムもつくる。 日本では小型のEVを買うと、政府から最大100万円の補助金が受けられる。中国はEV1台に6万元(約76万円)の購入補助金を政府が負担する。自動車市場で世界最大となった同国は、20年までにEVやハイブリッド車など“新エネルギー車”を500万台まで普及させる計画を立てる。開発やインフラ整備に約1千億元を投じることも検討中だ。 環境対策も狙う 環境対策の切り札としての期待も大きい。独政府は「再生可能エネルギー拡大政策の後押しになる」と表明。EVと再生可能エネルギーの双方を伸ばし、脱原発と温暖化ガス削減の両立を意識する。メーカー側では、独BMWが3月末から風力発電を電力供給源として活用するEVの走行実験をベルリンで始めた。 オバマ米大統領はEVの普及で「石油燃料への依存をなくせる」とし、15年までに100万台の目標を掲げる。 政治ブログの殿堂もこちらから http://twitter-badges.s3.amazonaws.com/twitter-c.png 馬賊、海賊、山賊、農夫のひとりごち 学習マンガ、版画、馬具売って下さい。 |
政治ブログの殿堂もこちらから http://twitter-badges.s3.amazonaws.com/twitter-c.png 馬賊、海賊、山賊、農夫のひとりごち 学習マンガ、版画、馬具売って下さい。 |
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こんなかわいいEVがあれば、いい。
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