神聖・海洋連邦日本国・建国議会

[建国憲章抜粋]わが民族の精神文明復古・改新 人類史継続への貢献

電気自動車News

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補助金込みで約130万円のEV,中国Zotyeが出展
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101106/187176/

【EVS25】中星汽車,現代自動車のクーペを改造したEV,60kWhの電池を搭載

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101106/187177/

オートバイ同等の機動性にクルマの安全性を兼ね備えた近距離用100%電気自動車
http://www.corism.com/news/nissan/796.html

三菱 i-MiEV、ダンロップ ENASAVE 2030 を標準採用

http://response.jp/article/2010/11/06/147590.html

三菱自動車、電気自動車を家電量販店で販売へ
http://slashdot.jp/hardware/article.pl?sid=10/11/06/0058218

BMW、都市型EVの生産工場を建設へ

http://response.jp/article/2010/11/05/147561.html

パナソニックが電気自動車のテスラに3000万ドルを出資
http://eetimes.jp/news/4372

NTTファシリティーズ 通信ネットワーク対応型のEV用急速充電器を開発
http://www.kankyo-business.jp/news2010/20101104e.html


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i-MiEV 新情報 車両接近通報装置を新採用しました! 
歩行者等に車両の接近をお知らせする車両接近通報装置を新採用
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/performance/per_03.html

トヨタ,「iQ」ベースのEV試作車を開発,中国の市街パレードで走行
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101104/187136/

パナソニック、米テスラに出資 電気自動車の電池開発  日本経済新聞 切り抜き
2010/11/4 2:00

 パナソニックは米電気自動車ベンチャーのテスラ・モーターズと資本提携する。近くテスラの株式を数%取得し、電気自動車用電池の共同開発に取り組む。電気自動車の商用化で先行するテスラにはトヨタ自動車も出資している。日本の産業界を代表する電機・自動車大手がシリコンバレーのベンチャー企業と組み、先端環境車分野で国際競争力の強化を狙う。

 テスラの電気自動車はパソコンなどに使う円筒形リチウムイオン電池を数千本搭載し、自動車大手が採用する電池とは方式が大きく異なる。トヨタに加えパナソニックもテスラと共同開発に乗り出すことで、環境車を巡る世界の自動車メーカーの技術戦略に影響を与える可能性がある。
 パナソニックは4日にも資本提携を発表する。トヨタはテスラに5千万ドル(約40億円)を出資しており、パナソニックの出資額はこれを下回る見通し。パナソニックはテスラへの電池供給で1月に合意している。次世代の電気自動車向け電池も優先的に供給する。
 パナソニックは子会社の三洋電機を合わせ、リチウムイオン電池で3割のシェアを握る世界最大手。すでに電気自動車やハイブリッド車に搭載されている大型の専用電池では三洋が強みを持つ。
 これに対し、パナソニック本体は汎用の小型電池を組み合わせた製品に注力している。テスラとの提携では汎用電池の技術を有効活用する考え。成長が見込める環境車向け電池でグループで世界首位を固める戦略だ。
 テスラは高級スポーツ車タイプの電気自動車「ロードスター」を日本を含めて販売している。トヨタとは多目的スポーツ車をベースに新型車を共同開発中だ。パナソニックは環境車市場でテスラの存在感が高まるとみて資本提携を決めた。
七戸町が電気自動車製造を計画
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101103093842.asp

パナソニック、電気自動車の米テスラと資本提携
http://jp.ibtimes.com/articles/11447/20101104/20952.htm

GMの切り札 「VOLT」はほんとに燃費がいいのか?
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20101101/105128/?mail

米GMが中国で電気自動車の生産開始、年内に試作品発表
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-17990120101104

モバイル・ネットワークとEVを統合、日産の新コンセプト
http://wiredvision.jp/news/201011/2010110421.html

東芝、スマートグリッド開発強化へ…研究所、EV充電設備を新設
http://www.rbbtoday.com/article/2010/11/04/71784.html

住宅・電気自動車・電力をつなげる実証実験開始
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20101104_404530.html

横浜市ら,APEC開催に合わせてスマートコミュニティのデモ展示を実施
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101102/187083/

次世代環境対応車とスマートハウスで暮らしのCO2排出と費用を最小化 トヨタグループ
http://eco.nikkeibp.co.jp/high-ecology/report/23/index.shtml

これが中国に依存しないモーターだ レアアースを使わない電気自動車の可能性が見えた
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20101102/216934/

 
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日産、2人乗り電気自動車を公開
日本経済新聞 2010/11/1 20:15

 日産自動車は1日、2人乗りの小型電気自動車(EV)を公開した。高性能なリチウムイオン電池を搭載し、1回の充電で100キロメートルの走行が可能。1人か2人で近距離を移動する利用形態を想定している。
 公開したEV「ニッサン・ニュー・モビリティー・コンセプト」は、全長約2.3メートル、全幅約1.2メートル、全高約1.5メートル。二輪車のように運転者の後ろに同乗者が座る2人乗りで、最高時速は75キロメートルという。横浜市で今月開くアジア太平洋経済協力会議(APEC)で披露する見通しだ。
 日産は12月から5人乗りEV「リーフ」を日米欧で順次発売する。2人乗りEVは手軽な移動手段として普及が期待されており、日産では「地方自治体などの実証実験を通じて、具体的な用途や市場性を検討していく」(渡部英朗執行役員)という。


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