本当に暑くて、恥も外聞も無く日傘をさして歩いているCPONDです。

青海鉄道の紹介の続きです。

寝台車輌の廊下部分と洗面所はこんな感じ

廊下には二つのコンパートメントにひとつずつ写真の小テーブルと折りたたみ式の椅子が２脚あります。
寝台部分で座っているのもいいですが、この椅子で外を眺めるのもおつな物です。
ちなみに充電用の電源もここと洗面所に何箇所かあります。

洗面所は乗ったばかりは綺麗なんですが、乗客が食べ物の残飯を捨てたり食器を洗ったりするので結構つまってました。
さらに蛇口が押している時だけちょろちょろ出るタイプなのでコップがないと歯を洗うこともままなりません。
他の乗客は洗面器を持ってきていて、それでシャンプーしたり足を洗ったりしていました。

写真は無いですがトイレも各車輌に２つずつ設置されています。２つなので結構込み合っています。

続いては給湯口と軟臥寝台の扉です。

この特急には食堂車も食事の車内販売もありますがやはりメインの食事は持ち込みのカップヌードルです。
給湯口はそれを作るのにもコーヒーを作るのにも不可欠ですね。

硬臥と軟臥の大きな違いがこの扉です。
この列車は夜１０時から朝の７時まで消灯時間なのですが、それ以外は朝の７時から大音量の音楽が車内に流れているし、御近所さんもかなりうるさいです。
この扉があれば昼寝や物思いにふけることも可能かなと思いました。

食堂車は結構手ごろな値段の料理を各種取り揃えていましたが、なぜか禁煙でないみたいでもうもうたる煙が蔓延していたためあきらめました。
軟座も満員なんですが、途中下車の人も少しいましたが大部分の皆さんがこの状態で５０時間のたびをされたようです。

先ほど触れましたが食事は持ち込み、食堂車、車内販売（食堂車と出どころは同じ）、それに数は少ないですが途中の停車駅のホームで買う方法があります。

私は２回ほど車内販売を買いましたが１０元から２０元と手ごろです。味は可もなく不可もなくって所です。

車内の紹介はこんなところです。

皆さんも想像に難くないと思いますが車内の環境はけっして良くありません。大声で話す、タンを吐く、人の食事や私物をじろじろ見る、禁煙の場所でぷかぷかタバコ、歌を歌うなどなど、、

飛行機で中国入りして西寧から乗車された日本人のツアー団体がありましたが、かなりのカルチャーショックを受けられたのではないでしょうか。。。

思い出しても気がめいるような記憶もありますが、綺麗な景色に意識を集中して乗り切りました。

NHKの関口さんではここで停車してましたが、われわれの列車は普通に通過、やはり取材用のサービスってあるんですね。

唐古拉駅を過ぎると山と湖と牧草地が広がるんですが、いつまで見てても飽きないです。

今日、明日と重慶出張なのですが、次回くらいにはラサ駅に到着したいですね。