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う〜ん
日本、韓国にもPK負け、、、ああなるともうどうやっても点が入らないなぁ。
気を取り直してラサ記事の続きです。
こういう記事はどう書いても冗長になりがちなので、出来るだけ簡潔に行きたいと思います。
まず、今日は準備段階の話。
旅の動機
チベットは昔から興味のある場所で、中国に駐在になった時から行こうと思ってました。
さらに青海鉄道は昨年の８月に開通したのですが、NHKで特集をしたのを見て是非乗りたいと思っていました。
旅の設計
今回一緒に旅行に行く、中国語が堪能な日本人に何社かあたってもらい、結局われわれメンバー5人でツアーを組んでくれる「西蔵自治区旅遊局」というなんだかチベット政府がやってそうな名前の旅行社に依頼しました。
www.tibetmate.com
ちなみにツアー代金は一人5,400元・86,000円です。
この料金に青海鉄道、現地の運転手つきワンボックスカー（新車！）、３星級以上のホテル（朝食付き）、中国人ガイド、各地の入場料、さらにチベット旅行で必要な外国人登録費用（500元）を含みます。
赤の他人（の中国人）にまじって大型バスで移動する調べた中で最安のツアーが4500元でしたので、かなりお得と感じました。
ツアー内容ですがポタラ宮と、ジョガン寺（大昭寺）以外の場所は分からないので、ツアー会社に任せました。
実はこれが失敗でラサから林芝の八一鎮には往復2日かかり、ラサのほかのお寺を見せてもらえばよかった、時間を無駄にした、と感じました。
結局、現地では下の地図のようなところに行きました。
黄色の線が青海鉄道、緑の点線がワンボックスカーで行った林芝です。
納木錯、八羊井（温泉といわれていたけど実際は工事中の温水プール、われわれはパスした）も車で行きました、これも移動ばかりで、そんなに楽しく無かったです。
簡潔にと思いましたが、やはり長くなりますね。
今しばらくお付き合いください。
チベット語豆知識です
チベット語では
「拉」は神々、高いの意味。拉薩（ラサ）は神々の場所という意味です。
「錯」は湖の意味。納木錯は白鳥の湖という意味です。
地図ばかりなので、写真もぼちぼち掲載しますね。
ラサの近くになると6000メートル級の山が車窓から見えます。
それでは、また。
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