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山越えの田舎道、有料トンネルにつながっていて、週2〜3回のペースで通っている。 よく速度取り締まりをしているが、僕にはもうお見通しである。 今日はいつもの場所にはいないようだっ、と思いアクセルＯＮ！ 山道に差しかかった所で、ピコピコピコ!!! 、エッ、なに？ 最近の、取り締まりレーダー機は、パトカー内に搭載しているみたいですね。 このGPSレーダ探知機には、いろんな機能が付いています。 全国のよく取り締まりしている場所が登録してあり、その場所に近づくと声で知らせてくれたり、 カメラが設置してある所に近づき、そこの制限速度以上にスピードが出てると、お姉さんの声で、 「危険です！スピード落としてっ!!」 と言ってくれます。 高速道では、制限速度が変更される場所も教えてくれます。 |
BMWメンテナンス
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コメント（18）
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今年1月、ETCを取り付けた時の事です。 全国展開のオレンジ色の看板のカーショップへ。 機種を選び、取付依頼。 カウンターにて書類に記入。 さぁ、精算、、、、エ〜ッ！！工賃が店内の工賃表の2倍！
ETC本体 14,000円
計 25,550円セットアップ 3,150円 取付工賃 8,400円 どうして工賃高いの？ と尋ねると、、、 店員曰く、 「輸入車ですから」
･･････すぐキャンセルして次の店へ
次は、ここも全国展開、黄色い帽子。同じ機種を選び、工賃を聞いてみた。
ETC本体 14,000円
計 19,775円セットアップ 2,625円 取付工賃 3,150円 店員に聞いてみた、「輸入車でもこの工賃でいいの？」 店員曰く、「はい、輸入車でも手間は変わりませんから」 ･･･気持ちいい答え、すぐ依頼。 だいぶ得しました。ありがとう黄色い帽子さん。 |
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1年前から付けています。LED付です。 取付は簡単。 内張り外し、本体を取り付けて、カプラーを差し込むだけ。 あと、近くの既存のウィンカーから配線をとって繋げます。 格納したらこうなります。折りたたむんじゃなく、上を向くように回ります。 知らない人に、折れてるよ、って言われました。 線より外側は、広角ミラーになっていて、最初は変な感じ。 ちょっとした事故で左ドアミラー破損。 純正新品：6万円弱（左のみ）、中古品：3万5千円（左のみ、別途塗装代要）の見積り。 それで、両方今のに替えました。（両方新品で、値段はそれほどでもなかったです。） シュニッツアー仕様に、Ｍ５？ と思われるかもしれませんが、許して下さい。 |
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BMWのみならず、輸入車にみられる事だが、シガーソケットはキーを抜いても常時、通電している。 |
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今話題（？）のナンカンNS-2 です。パターンも気に入っています。 |
