my ＸＲ４００Ｒ（96）

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同じバイクを２台持っているわけではありません。
オフロードバージョンとダートラバージョンです。
普段、街中や軽い林道ツーリングなどはダートラ仕様で乗っています。
当然、林道走行メインの時やアタック系の時は、オフロード仕様で乗ります。
やっぱりホイールが予備でワンセットあると、とても便利ですよ。オフ仕様のままだと履いているタイヤがモトクロスタイヤなので、アスファルトを走っていると直ぐにブロックが無くなってしまうからです。

あとダートラタイヤ（K180）も意外にいけますよ。富○山の火山灰や砂利道などでも以外に走ってしまいますよ。（適度な緊張感も味わえます。笑）
アスファルトも異様なグリップ力があります。

現在のXR250RはサイレンサーがCRF250用のサイレンサーが装着されています。

トラタイヤのブロックを一個飛ばしで削ると、かなりのゲロでも走れちゃいますよ。

トラタイヤってグリップ力強いんですよね。しゅにんさん結構やってますね。１個飛ばしかぁ〜今度やってみよぉ。